仅在必须立即向列车调度员、车站值班员、列车司机通报列车被迫停车妨碍邻线、可能导致列车冲突和脱轨等危及行车安全事项时，允许使用“299”或“210”组呼进行呼叫。

动车组列车为自走行非固定编组列车。

经轨道电路分路不良区段作业，每次办理列车或调车进路前，必须（）确认与进路有关的分路不良区段空闲后，方可准备进路。

临时发生轨道电路分路不良时，原则上应由（）等有关人员共同确认。

发现控制台（显示屏）有车占用而无占用表示时，须在《行车设备检查登记簿》内（）。

列车占用的轨道电路区段道岔挤岔报警、与列车占用的轨道电路区段相邻近的非占用区段异常出现红光带或挤岔报警，车站值班员（列车调度员）立即拦停本线和邻线列车及开往设备故障地点的本线和邻线列车；立即封锁（）；车站值班员报告列车调度员。

列车占用的轨道电路区段道岔挤岔报警、与列车占用的轨道电路区段相邻近的非占用区段异常出现红光带或挤岔报警，车站值班员（列车调度员）立即拦停（）；立即封锁本线和邻线；车站值班员报告列车调度员。

站内轨道电路异常显示红光带，车站值班员（列车调度员）立即停止经由故障轨道电路区段的（），车站值班员报告列车调度员。工务、电务人员在《行车设备检查登记簿》内登记行车限制条件后，方可根据登记的行车限制条件组织行车。

货物列车运行途中发现车辆有（）剧烈振动等严重抱闸情形时，车站人员呼叫机车乘务员在就近合适地点停车。

旅客列车运行途中发现车辆走行部有（）等抱闸情形，车站人员呼叫机车乘务员在就近合适地点停车。

其他施工、天窗点外检查、设备临时故障维修等，需要操纵道岔和按钮时，由施工单位（）向车站提出口头申请，由（）人员负责。