题干:对无故停班达2日以上的进站班车,客运站经营者应当报告当地道路运输管理机构。

解析：当生产经营单位已有致险因素发生变化，导致后果严重程度显著变化时，应及时开展风险再评估。选项C表示风险再评估，而风险辨识是识别风险的过程，风险管控是对风险进行控制，风险分析是分析风险的性质和程度，因此这些选项都不符合题目要求，选项C为正确答案。

解析：的答案是D，即对事故责任相关人员进行培训教育。根据《生产安全事故报告和调查处理条例》第四条规定，事故调查处理需要进行的活动包括：及时、准确地查清事故经过、事故原因和事故损失；查明事故性质，认定事故责任；总结事故教训，提出整改措施。对事故责任相关人员进行培训教育并没有在规定的活动范围之内。

解析： 根据《道路运输车辆动态监督管理办法》，要求按照标准建设道路运输车辆动态监控平台或者使用符合条件的社会化卫星定位系统监控平台的企业包括道路旅客运输企业、危险货物运输企业和拥有50辆及以上重型载货汽车或者牵引车的道路货物运输企业。因此，答案选项ABC都是需要按要求建设监控平台的企业类型。

解析：的正确答案是D。这道题考察的是安全管理培训的相关规定。根据相关法规，生产经营单位需要建立安全生产教育和培训档案，以记录从业人员的培训情况和证明其接受了必要的安全培训。因此，选项D中的说法是不正确的。

解析：题干中提到营运客车安全例行检查是在受检营运客车按照相关规定进行了正常维护并检验合格的前提下，由营运客车安全例检人员采用何种方法对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况进行检查。根据题意，这种检查是通过人工检视进行的，因此选项A“人工检视”为正确答案。

解析：的答案是ABCD。这是因为道路运输企业的安全生产管理机构及安全管理人员对本单位安全生产工作负有多项职责。他们需要严格执行安全生产法律、法规、规章、规范和标准，参与企业安全生产决策，并提出改进和加强安全生产管理的建议（选项A）。他们还需要组织或参与制定本单位的安全生产规章制度、客运驾驶员和车辆安全生产管理制度、动态监控管理制度、操作规程和相关技术规范，明确各部门、各岗位的安全生产职责，并督促贯彻执行（选项B）。此外，他们还负责组织或参与制定本单位的安全生产年度管理绩效目标和安全生产管理工作计划，以及组织实施考核工作（选项C）。最后，他们还需要组织或参与制定本单位的安全生产经费投入计划和安全技术措施计划，并组织实施或监督相关部门的实施（选项D）。

解析：题目解析 题目要求选择属于安全生产专项资金使用范围的项目。选项A提到完善、改造、维护安全运营设施和设备支出，这些项目可以提升道路运输企业的安全生产水平。选项B提到配备、维护、保养应急救援器材、设备和开展应急演练支出，这些项目有助于应对紧急情况和事故处理。选项C提到开展安全风险管控和事故隐患排查、评估、监控和整改支出，这些项目可以帮助预防事故和减少安全风险。选项D提到员工工伤保险支出，这是属于员工福利和保障范畴，与安全生产专项资金无直接关联。因此，选项ABC是安全生产专项资金使用范围的正确选择。