题干:按照交通运输部《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》(交安监发〔2017〕60 号)要求,企业风险等级大小,由事件发生的可能性和后果严重程度两个指标决定,即风险等级大小是可能性指标与后果严重程度的乘积。某货运场在进行安全运营风险分析中可能性指标为9、后果严重程度指标为5,企业风险等级取值区间如下对应关系。
风险等级:重大->较大->一般->较小
风险等级取值区间:(55,100)->(20,55)->(5,20)->(0,5)依据案例内容,下列说法正确的有( )。

解析：题目解析 题干中提到了省内包车客运，根据选项可以看出，省内包车客运分为市际包车客运、县际包车客运和县内包车客运。选项ACD涵盖了这三种分区，因此是正确答案。

解析：题干中提到未经安全例检或安全例检不合格的营运客车，客运站可以排班，但是驾驶员不得用其运送旅客。这意味着尽管客运站可以安排该车辆的排班，但驾驶员不能用它来运送旅客。因此，选项B（错误）是正确答案。

解析： 根据《安全生产法》第十八条规定，生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有以下职责：建立、健全本单位安全生产责任制（选项A），组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程（选项B），保证本单位安全生产投入的有效实施（选项D），督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患（选项E）。这些选项涵盖了生产经营单位主要负责人的职责范围。 因此，选项ABDE是正确的答案。

解析：的正确答案是D。根据《中华人民共和国道路运输条例》规定，达到报废标准的车辆是不允许经过改装后从事道路运输经营的。选项D中的说法与规定相反，因此是错误的。

解析：题目解析 题干: 客运企业应当每季度分析客运驾驶员的道路交通违法信息和事故信息，及时进行针对性的教育和处理。 答案：B.错误 解析：客运企业应当每季度分析客运驾驶员的道路交通违法信息和事故信息，并及时进行针对性的教育和处理。这样可以帮助提高驾驶员的交通安全意识，减少交通违法和事故发生的可能性。因此，题目的答案应为正确选项A。

解析：题目描述中提到国家鼓励实行开放式运输，道路货物运输经营者应当采取有效的措施，防止货物脱落、扬撒等情况发生。正确答案是B，错误。这是因为国家确实鼓励实行开放式运输，并要求道路货物运输经营者采取有效措施，防止货物脱落、扬撒等情况发生。