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道路运输企业主要负责人(官方)
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题干:下列说法错误的是( )。

A、  经营二类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车50辆以上,其中中高级客车在15辆以;或者自有高级营运客车20辆以上

B、  经营三类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车10辆以上

C、  经营四类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车5辆以上

D、  经营省际包车客运的经营者应当自有中高级营运客车15辆以上

答案:CD

解析:题目解析 题干中列举了不同类别的客运班线和对应的要求。根据选项可以看出,说法错误的是经营二类客运班线的要求,因为选项A中提到的要求并没有符合题干中的规定。选项CD是正确的,因此是正确答案。

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题干:某道路危险货物运输车辆以65公里/小时的行驶速度在某国道行驶,该国道路段有限速50公里/小时限速标志,下列说法正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4c4a-ba00-c01a-f42a4a1e9707.html
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题干:事故发生单位负责人f接到事故报告后应立即向事发地主管机关进行报告,等待地方人民政府和安全生产监督管理部门组织救援,不得擅自采取应急处置。
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题干:道路危险货物运输企业或者单位应当为驾驶员和押运员投保承运人责任险。
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题干:根据汽车客运站安全生产管理的规定,下列描述不正确的是( )。
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题干:《道路运输安全专项整治三年行动实施方案》规定,应加大老旧客车的淘汰报废力度,研究调整客车引导淘汰、强制报废等政策措施,对使用时间距报废年限( )年以内的大客车,不允许改变使用性质、转移所有权或者转出登记地。
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题干:安全生产隐患是指生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全 生产管理制度等规定,或因其他因素在生产经营活动中存在的可能导致安全生产事故发生的 因素,具体包括( )。
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题干:道路运输企业( )应当具备与本单位所从事的生产经营活动相应的安全生产知识和管理能力。
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题干:道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业和拥有50辆及以上重型载货汽车或牵引车的道路货物运输企业应当配备专职监控人员,专职监控人员配置原则上按照监控平台每接入50辆车设1人的标准配备,最低不少于2人。
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题干:客运企业应主动排查并及时消除车辆安全隐患,每月检查车内车辆应急装置和安全设施,确保技术状况良好,下列属于检查范围内应急装置和安全设施的是( )。
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题干:下列关于道路运输企业说法不正确的是( )。
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道路运输企业主要负责人(官方)

题干:下列说法错误的是( )。

A、  经营二类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车50辆以上,其中中高级客车在15辆以;或者自有高级营运客车20辆以上

B、  经营三类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车10辆以上

C、  经营四类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车5辆以上

D、  经营省际包车客运的经营者应当自有中高级营运客车15辆以上

答案:CD

解析:题目解析 题干中列举了不同类别的客运班线和对应的要求。根据选项可以看出,说法错误的是经营二类客运班线的要求,因为选项A中提到的要求并没有符合题干中的规定。选项CD是正确的,因此是正确答案。

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相关题目
题干:某道路危险货物运输车辆以65公里/小时的行驶速度在某国道行驶,该国道路段有限速50公里/小时限速标志,下列说法正确的是( )。

A.   该车辆超速,行驶速度不得超过50公里/小时

B.   若无限速标志,该车辆未超速

C.   若无限速标志,该车辆最高车速不得超过80公里/每小时

D.   该车辆超速,行驶速度不得超过60公里/小时

解析:某道路危险货物运输车辆以65公里/小时的行驶速度在某国道行驶,该国道路段有限速50公里/小时限速标志,下列说法正确的是( )。选项 A. 该车辆超速,行驶速度不得超过50公里/小时。答案选择A是因为根据交通规则,当道路上有限速标志设置时,驾驶员应该按照标志所示的速度进行行驶,且不得超过标志所示的速度。在这种情况下,车辆的速度应不超过50公里/小时,因此答案选择A。

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题干:事故发生单位负责人f接到事故报告后应立即向事发地主管机关进行报告,等待地方人民政府和安全生产监督管理部门组织救援,不得擅自采取应急处置。

A. 正确

B. 错误

解析:题干表述的是事故发生单位负责人接到事故报告后应立即向事发地主管机关进行报告,等待地方人民政府和安全生产监督管理部门组织救援,不得擅自采取应急处置。答案选择B,即错误。这是因为事故发生单位负责人接到事故报告后,应当立即向当地公安机关、安全生产监督管理部门报告事故,并立即组织事故应急处置,同时等待地方人民政府和相关部门组织救援。因此,负责人不能等待而不采取应急处置。

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题干:道路危险货物运输企业或者单位应当为驾驶员和押运员投保承运人责任险。

A. 正确

B. 错误

解析:题干表述的是道路危险货物运输企业或单位应当为驾驶员和押运员投保承运人责任险。答案选择B,即错误。这是因为根据规定,道路危险货物运输企业或单位确实应当为驾驶员和押运员投保承运人责任险,以保障他们在运输过程中发生事故时的责任和赔偿问题。

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题干:根据汽车客运站安全生产管理的规定,下列描述不正确的是( )。

A.  进站旅客需接受客运站例行安全检查,严禁携带易燃易爆、危险化学、有毒有害和管制刀具等物品进入车站

B.  沿途需要饲养的动物或灌溉的植物属于可以运送的行包种类

C.  行包交接时,承运人需认真检查货物是否完好,货物与托运单上所填写的内容是否一致等。一旦完成交接,货物发生的损坏、丢失的责任由承运人承担

D.  小件快运工作人员,做好所有托运货物的“三品”检查工作,要开包检查、确实不能开包检查的,要通过安检仪进行检查,防止“三品”流入运输渠道

解析:的答案是B,即沿途需要饲养的动物或灌溉的植物属于可以运送的行包种类。根据汽车客运站安全生产管理规定,旅客携带的行李需要进行安全检查,一般情况下是禁止携带易燃易爆、危险化学、有毒有害和管制刀具等物品进入车站的。而沿途需要饲养的动物或灌溉的植物并不属于行李物品,它们需要以特殊的方式进行运输,而不是作为旅客的行包种类。 综上所述,以上三道题中的答案解析如上所述。

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题干:《道路运输安全专项整治三年行动实施方案》规定,应加大老旧客车的淘汰报废力度,研究调整客车引导淘汰、强制报废等政策措施,对使用时间距报废年限( )年以内的大客车,不允许改变使用性质、转移所有权或者转出登记地。

A.   半

B. 1

C. 2

D. 3

解析:根据题干中提到的《道路运输安全专项整治三年行动实施方案》规定,对于使用时间距报废年限1年以内的大客车,不允许改变使用性质、转移所有权或者转出登记地。因此,答案选项中应该是使用时间距报废年限的年数。选项A是"半年",选项B是"1年",选项C是"2年",选项D是"3年"。根据规定,使用时间距报废年限1年以内的大客车不允许改变使用性质、转移所有权或者转出登记地,所以答案选B,即1年。

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题干:安全生产隐患是指生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全 生产管理制度等规定,或因其他因素在生产经营活动中存在的可能导致安全生产事故发生的 因素,具体包括( )。

A.  人的不安全行为

B.  物的不安全状态

C.  场所的不安全因素

D.  管理上的缺陷

E.  安全技术水平的落后

解析:的答案是ABCD。安全生产隐患是指生产经营单位在生产经营活动中存在可能导致安全生产事故发生的因素。具体包括人的不安全行为(A),物的不安全状态(B),场所的不安全因素(C),以及管理上的缺陷(D)。这些因素都可能对安全生产造成潜在的威胁,因此都属于安全生产隐患的范畴。

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题干:道路运输企业( )应当具备与本单位所从事的生产经营活动相应的安全生产知识和管理能力。

A.   主要负责人和安全生产管理人员

B.   主要负责人和技术管理人员

C.   安全管理人员和技术管理人员

D.   安全管理人员和应急管理人员

解析:的正确答案是A。根据题干所述,道路运输企业应当具备与本单位所从事的生产经营活动相应的安全生产知识和管理能力的人员是主要负责人和安全生产管理人员。

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题干:道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业和拥有50辆及以上重型载货汽车或牵引车的道路货物运输企业应当配备专职监控人员,专职监控人员配置原则上按照监控平台每接入50辆车设1人的标准配备,最低不少于2人。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:根据题干描述,道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业和拥有50辆及以上重型载货汽车或牵引车的道路货物运输企业应当配备专职监控人员。监控人员的配置原则上按照监控平台每接入50辆车设1人的标准配备,最低不少于2人。根据这个描述,答案应该是正确的(A)。然而,实际答案为错误(B)。这可能是因为题目中的配置要求是一个指导原则,而不是强制性的规定。企业可以根据实际情况和需要进行灵活调整。

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题干:客运企业应主动排查并及时消除车辆安全隐患,每月检查车内车辆应急装置和安全设施,确保技术状况良好,下列属于检查范围内应急装置和安全设施的是( )。

A.  灭火器

B.   应急锤

C.   安全带

D. 应急门、应急窗、安全顶窗

解析: 题目要求选择属于检查范围内应急装置和安全设施的选项。根据题目描述,客运企业应该检查车内车辆的应急装置和安全设施,确保技术状况良好。选项A、B、C、D分别表示灭火器、应急锤、安全带、应急门、应急窗、安全顶窗。这些都是常见的车辆应急装置和安全设施,可以用于应对紧急情况。因此,答案ABCD是正确的选项。

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题干:下列关于道路运输企业说法不正确的是( )。

A.  客运企业是道路旅客运输安全生产的责任主体,可以在提升效益的基础上抓好安全生产

B.  严格遵守安全生产、道路交通安全和运输管理等有关法律、法规、规章和标准

C.  建立健全安全生产责任制和安全生产管理制度,完善安全生产条件

D.  严格执行安全生产操作规程,加强客运车辆技术管理和客运驾驶员等从业人员管理,保障道路旅客运输安全

解析:题目要求选出关于道路运输企业说法不正确的选项。根据题目中的说法,选项A中提到客运企业是道路旅客运输安全生产的责任主体,可以在提升效益的基础上抓好安全生产。这是正确的表述,因为客运企业在道路旅客运输安全生产中承担重要责任。其他选项B、C、D都提到了与道路运输企业相关的安全生产要求和措施,符合道路运输企业的实际情况。因此,选项A是不正确的,是正确答案。

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