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道路运输企业主要负责人(官方)
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道路运输企业主要负责人(官方)
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题干:在安全生产管理过程中,事故的“四不放过”原则在以下说法中是有( )。

A、 事故原因未查清不放过

B、 责任人员未处理不放过

C、 整改措施未落实不放过

D、 安全生产未恢复不放过

E、 有关人员未受到教育不放过

答案:ABCE

解析: 事故的“四不放过”原则是指在安全生产管理过程中,必须对某些情况下的事故采取相应的处理措施,这些情况包括:事故原因未查清(A选项),责任人员未处理(B选项),整改措施未落实(C选项),安全生产未恢复(D选项),有关人员未受到教育(E选项)。根据题目要求,选项ABCE都是“四不放过”原则中的内容。

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题干:客运经营者不得强迫旅客乘车,不得中途将旅客交给他人运输或者甩客,不得敲诈旅客,不得擅自更换客运车辆,不得阻碍其他经营者的正常经营活动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4d9b-dab0-c01a-f42a4a1e9722.html
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题干:用于表示风险等级的颜色包含( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4cfe-d760-c01a-f42a4a1e9719.html
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题干:客运企业应当逐步建立客运车辆技术信息化管理系统,完善客运车辆的技术管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4d9b-e668-c01a-f42a4a1e9705.html
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题干:根据《公路水路行业安全生产隐患治理暂行办法》规定,对本单位隐患治理工作负全面责任的人员是( )。
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题干:客运驾驶员白天连续驾驶时间不得超过( )小时。
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题干:危险货物承运人应当按照运输车辆的核定载质量装载危险货物,不得超载。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4d9b-de98-c01a-f42a4a1e9716.html
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题干:根据《中华人民共和国道路运输条例》规定,客运、货运经营者应当加强对从业人员的安全管理,以下说法错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4c4a-ae48-c01a-f42a4a1e9706.html
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题干:我国的安全生产方针是“安全第一,预防为主,统筹治理” 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4d9b-d6c8-c01a-f42a4a1e9724.html
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题干:风险管理的四个阶段是一个周而复始,持续改进的闭环过程。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4d9b-dab0-c01a-f42a4a1e9709.html
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题干:企业存在( )应向属地负有安全生产监督管理职责的管理部门及时报备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4c4a-c1d0-c01a-f42a4a1e9706.html
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题干:在安全生产管理过程中,事故的“四不放过”原则在以下说法中是有( )。

A、 事故原因未查清不放过

B、 责任人员未处理不放过

C、 整改措施未落实不放过

D、 安全生产未恢复不放过

E、 有关人员未受到教育不放过

答案:ABCE

解析: 事故的“四不放过”原则是指在安全生产管理过程中,必须对某些情况下的事故采取相应的处理措施,这些情况包括:事故原因未查清(A选项),责任人员未处理(B选项),整改措施未落实(C选项),安全生产未恢复(D选项),有关人员未受到教育(E选项)。根据题目要求,选项ABCE都是“四不放过”原则中的内容。

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相关题目
题干:客运经营者不得强迫旅客乘车,不得中途将旅客交给他人运输或者甩客,不得敲诈旅客,不得擅自更换客运车辆,不得阻碍其他经营者的正常经营活动。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4d9b-dab0-c01a-f42a4a1e9722.html
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题干:用于表示风险等级的颜色包含( )。

A.  红色

B.  橙色

C.  黄色

D.  蓝色

E.  绿色

解析:题目解析 该题目考察的是表示风险等级的颜色。根据答案选项,选项A、B、C、D分别对应红色、橙色、黄色和蓝色四种颜色。因此,答案ABCD包含了所有可能的颜色选项,符合题目要求。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4cfe-d760-c01a-f42a4a1e9719.html
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题干:客运企业应当逐步建立客运车辆技术信息化管理系统,完善客运车辆的技术管理。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4d9b-e668-c01a-f42a4a1e9705.html
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题干:根据《公路水路行业安全生产隐患治理暂行办法》规定,对本单位隐患治理工作负全面责任的人员是( )。

A.  安全管理部门负责人

B.  单位负责人

C.  分管安全副职人员

D.  安全员

解析:根据《公路水路行业安全生产隐患治理暂行办法》,对本单位隐患治理工作负全面责任的人员是( )。 A. 安全管理部门负责人 B. 单位负责人 C. 分管安全副职人员 D. 安全员 答案: B 答案解析:根据规定,本单位隐患治理工作负全面责任的人员是单位负责人。单位负责人在企业中承担最高层次的管理职责,对安全生产负有全面的责任和领导责任。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4c4a-b230-c01a-f42a4a1e971a.html
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题干:客运驾驶员白天连续驾驶时间不得超过( )小时。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 6

解析:题目解析 题干中要求确定客运驾驶员白天连续驾驶的最长时间。选项A表示2小时,选项B表示3小时,选项C表示4小时,选项D表示6小时。根据《道路运输车辆驾驶员从业资格证申领和使用管理规定》规定,客运驾驶员白天连续驾驶时间不得超过4小时。因此,答案选项C是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4c4a-bde8-c01a-f42a4a1e9719.html
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题干:危险货物承运人应当按照运输车辆的核定载质量装载危险货物,不得超载。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4d9b-de98-c01a-f42a4a1e9716.html
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题干:根据《中华人民共和国道路运输条例》规定,客运、货运经营者应当加强对从业人员的安全管理,以下说法错误的是( )。

A.  加强从业人员的安全教育和职业道德教育。

B.  从业人员应当遵守道路运输操作规程,不得违章作业。

C.  驾驶人员日间连续驾驶时间不得超过4个小时。

D.  从事旅客运输驾驶员3年内无重大以上交通事故记录。

解析:的正确答案是D。根据《中华人民共和国道路运输条例》规定,从事旅客运输驾驶员3年内不能有重大以上交通事故记录。选项D中的说法与规定相反,因此是错误的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4c4a-ae48-c01a-f42a4a1e9706.html
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题干:我国的安全生产方针是“安全第一,预防为主,统筹治理” 。

A. 正确

B. 错误

解析:题目要求判断我国的安全生产方针是否是"安全第一,预防为主,统筹治理"。根据我国的安全生产方针,确实是"安全第一,预防为主,综合治理",而非"统筹治理"。因此,答案为B.错误。

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题干:风险管理的四个阶段是一个周而复始,持续改进的闭环过程。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4d9b-dab0-c01a-f42a4a1e9709.html
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题干:企业存在( )应向属地负有安全生产监督管理职责的管理部门及时报备。

A.  一般安全隐患

B.  重大安全隐患

C.  较大安全隐患

D.  安全生产风险

解析: 题目要求选择企业存在哪种安全隐患需要向属地负有安全生产监督管理职责的管理部门及时报备。选项A错误,一般安全隐患并不要求及时报备。选项C错误,较大安全隐患也不要求及时报备。选项D错误,安全生产风险也不要求及时报备。只有选项B正确,即重大安全隐患需要及时报备。

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