题干:驾驶人在驾驶过程中,疲劳对安全驾驶的主要影响在以下说法中包括的有( )。

解析： 根据题干中提到的相关规定，《道路交通安全法实施条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路旅客运输企业安全管理规范》对客运驾驶员的驾驶时间、休息时间和人员配备都有具体规定。在制定和实施运输计划时，客运企业应该严格遵守这些规定。根据题干所述，日间连续驾驶时间不得超过（填空处）小时，夜间连续驾驶时间不得超过（填空处）小时，每次停车休息时间应不少于（填空处）分钟。 根据选项分析： 选项A：4, 2, 30 选项B：4, 3, 20 选项C：4, 4, 30 选项D：4, 2, 20 根据答案D：4, 2, 20，这个选项符合题干中的要求。因此，答案D是正确的选项。

解析：的答案是ABCDE。汽车客运站的“六不出站”是指一些条件不符合要求的情况下，客车不应该出站。具体包括：超载客车不出站（A），安全例检不合格客车不出站（B），驾驶员资格不符合要求不出站（C），客车证件不齐全和出站登记表未经审核签字不出站（D），以及乘客和驾驶员不系安全带不出站（E）。这些规定旨在确保客车的安全运营，防止潜在的安全问题。

解析： 题目中提到客运站经营者可出租客运站经营许可证件，但不得改变客运站的用途和服务功能。然而，客运站经营者不应该出租客运站经营许可证件，因为这个行为可能导致不正当的经营和管理。因此，选项B“错误”是正确答案。

解析：题目描述中提到危险货物和普通货物共同存放时，货运站经营者应当进行分类存放，保证货物完好无损。正确答案是B，错误。这是因为危险货物和普通货物在存放时应该进行分类，以防止危险货物对普通货物造成损害或安全风险，所以货运站经营者应当进行分类存放，而不是将其共同存放。

解析： 题目要求确定客运企业执行国家机动车强制报废管理规定的大中型营运载客汽车的使用年限。选项A、B、C分别给出了不同的年限，但根据题目要求，正确答案应为选项D，即15年。

解析：题目解析 答案选项ABC表示为提升道路运输安全专项整治行动效果可采取的措施。解析如下： A. 全社会参与支持：鼓励广大群众、组织和机构参与道路运输安全专项整治行动，形成全社会共同努力的局面。 B. 齐抓共管：强调各级政府部门、执法机构、运输企业和驾驶员等各方共同参与，共同管理道路运输安全问题。 C. 群防群治的良好局面：强调通过广泛的社会监督和舆论监督，形成全社会共同关注和参与道路运输安全的局面。 D. 政府全权负责：这个选项与题目要求的措施不符，因为道路运输安全专项整治需要多方共同参与，不仅仅是政府的责任。 综上所述，选项ABC都是为提升道路运输安全专项整治行动效果可采取的措施，因此是正确答案。

解析：客运驾驶员从业行为定期考核结果与企业安全生产奖惩制度挂钩，是为了激励驾驶员遵守交通法规、提高驾驶技能、保证乘客安全，同时也是为了保障企业的安全生产。这种挂钩机制可以有效地促使驾驶员提高自身素质，确保行车安全。

解析：的正确答案是C。根据《中华人民共和国道路运输条例》的相关规定，客运经营者和普通货运经营者应当制定有关交通事故、自然灾害以及其他突发事件的道路运输应急预案，这是正确的说法。应急预案应当包括报告程序、应急指挥、应急车辆和设备的储备以及处置措施等内容，也是正确的说法。发生交通事故、自然灾害以及其他突发事件时，客运经营者和货运经营者应当服从县级以上人民政府或者有关部门的统一调度、指挥，也是正确的说法。唯独选项C说客运经营者、普通货运经营者应当分别为旅客或者普通货物投保承运人责任险是错误的，因为根据《中华人民共和国道路运输条例》并没有明确规定这一要求。