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道路运输企业主要负责人(官方)
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道路运输企业主要负责人(官方)
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题干:( )是道路运输车辆动态监控的责任主体。

A、  政府管理部门

B、  道路运输企业

C、  第三方社会化监控平台

D、  交通运输行业协会

答案:B

解析:答案B。题目要求确定道路运输车辆动态监控的责任主体,根据一般的管理规定和职责分配,道路运输企业作为车辆的所有者和运营者,负有主要责任进行车辆的动态监控和管理,因此选项B是正确答案。政府管理部门负责监督管理,第三方社会化监控平台可能提供监控服务,而交通运输行业协会是一个行业组织,不具备直接的监控责任。

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题干:道路运输经营者是道路运输车辆技术管理的责任主体,为了保证投入道路运输经营的车辆符合技术要求,企业应当负责对道路运输车辆实行( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4cfe-db48-c01a-f42a4a1e9709.html
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题干:托运人在托运的普通货物中可以夹带一定的危险货物。
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题干:客运企业应当建立每一条客运线路信息台账,并提供给客运驾驶员。信息台账内容包括( )。
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题干:乘客在公共交通工具行驶过程中,抢夺方向盘、变速杆等操纵装置,殴打、拉拽驾驶人员,或者有其他妨害安全驾驶行为,危害公共安全,尚未造成严重后果的,只需批评教育即可,不应追究其刑事责任。
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题干:《道路旅客运输企业安全管理规范》规定,客运企业应当制定客运车辆日常检查和日常维护操作规程。操作规程的内容应当包括( )等安全部件检查要求和检查程序,不合格车辆返修及复检程序等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4cfe-db48-c01a-f42a4a1e971e.html
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题干:道路运输管理机构应当将车辆技术状况纳入道路运输车辆年度审验内容,查验以下相应证明材料( )
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题干:根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的相关规定,特别重大事故由国务院或者国务院授权有关部门组织事故调查组进行调查。
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题干:危险货物道路运输企业不允许下列哪种经营模式( )。
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题干:旅游客运按照营运方式分为( )。
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题干:根据《中华人民共和国安全生产法》,以下关于生产经营单位的主要负责人职责的表述不正确的是( )。
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单选题
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道路运输企业主要负责人(官方)

题干:( )是道路运输车辆动态监控的责任主体。

A、  政府管理部门

B、  道路运输企业

C、  第三方社会化监控平台

D、  交通运输行业协会

答案:B

解析:答案B。题目要求确定道路运输车辆动态监控的责任主体,根据一般的管理规定和职责分配,道路运输企业作为车辆的所有者和运营者,负有主要责任进行车辆的动态监控和管理,因此选项B是正确答案。政府管理部门负责监督管理,第三方社会化监控平台可能提供监控服务,而交通运输行业协会是一个行业组织,不具备直接的监控责任。

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相关题目
题干:道路运输经营者是道路运输车辆技术管理的责任主体,为了保证投入道路运输经营的车辆符合技术要求,企业应当负责对道路运输车辆实行( )。

A.  定时更新

B.  正确使用

C.  定期检测

D.  视情修理

E.  周期维护

解析:题目要求说明道路运输经营者应对道路运输车辆实行哪些措施来保证其符合技术要求。根据题干,道路运输经营者应负责实行以下措施:B. 定期检测;C. 视情修理;D. 周期维护。这些措施可以确保车辆在技术上符合要求。因此,选项BCDE是正确的。

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题干:托运人在托运的普通货物中可以夹带一定的危险货物。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析: 题干要求托运人在托运的普通货物中可以夹带一定的危险货物。答案为B,错误。 解析:根据危险货物的运输管理规定,普通货物和危险货物在运输过程中需要进行严格的分开包装、分开运输,并且有特定的标识和文件要求。一般情况下,不允许将危险货物夹带在普通货物中进行托运,以确保安全。因此,选项B是正确的答案。

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题干:客运企业应当建立每一条客运线路信息台账,并提供给客运驾驶员。信息台账内容包括( )。

A.   交通状况

B.   限速情况

C.   气候条件

D.   沿线安全隐患路段

解析:客运企业应当建立每一条客运线路信息台账,并提供给客运驾驶员。信息台账内容包括交通状况、限速情况、气候条件和沿线安全隐患路段。选项ABCD都是信息台账的内容,因此答案为ABCD。

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题干:乘客在公共交通工具行驶过程中,抢夺方向盘、变速杆等操纵装置,殴打、拉拽驾驶人员,或者有其他妨害安全驾驶行为,危害公共安全,尚未造成严重后果的,只需批评教育即可,不应追究其刑事责任。

A. 正确

B. 错误

解析: 题干描述的是对乘客在公共交通工具行驶过程中进行危害安全驾驶的行为进行处理。根据题干,如果乘客有抢夺操纵装置、殴打驾驶人员等行为,尽管尚未造成严重后果,但仍然应追究其刑事责任。 因此,选项B,即"错误",是正确的答案。

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题干:《道路旅客运输企业安全管理规范》规定,客运企业应当制定客运车辆日常检查和日常维护操作规程。操作规程的内容应当包括( )等安全部件检查要求和检查程序,不合格车辆返修及复检程序等。

A.   轮胎、制动、转向、悬架、灯光与信号装置

B.   卫星定位装置

C.   视频监控装置

D.   应急设施及装置

解析:的答案也是ABCD。根据《道路旅客运输企业安全管理规范》的规定,客运企业应当制定客运车辆日常检查和日常维护操作规程。操作规程的内容应当包括轮胎、制动、转向、悬架、灯光与信号装置(选项A)、卫星定位装置(选项B)、视频监控装置(选项C)、应急设施及装置(选项D)等安全部件检查要求和检查程序,以及不合格车辆返修及复检程序等。因此,答案为ABCD。

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题干:道路运输管理机构应当将车辆技术状况纳入道路运输车辆年度审验内容,查验以下相应证明材料( )

A.  车辆技术等级评定结论

B.  客车类型等级评定证明

C.  车辆维修情况

D.  车辆行驶里程

解析:题目要求道路运输管理机构在车辆年度审验中要查验相应的证明材料。根据选项分析: A. 车辆技术等级评定结论是对车辆技术等级评定的结论,属于车辆技术状况的证明。 B. 客车类型等级评定证明是对客车类型的评定证明,也是车辆技术状况的一部分。 C. 车辆维修情况记录了车辆的维修和保养情况,反映了车辆的维护状况。 D. 车辆行驶里程可以用于评估车辆的使用情况和维护周期,但不是必要的证明材料。 综上所述,选项AB是与车辆技术状况相关的证明材料,因此选项AB是正确的答案。

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题干:根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的相关规定,特别重大事故由国务院或者国务院授权有关部门组织事故调查组进行调查。

A. 正确

B. 错误

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题干:危险货物道路运输企业不允许下列哪种经营模式( )。

A.   规模化经营

B.   集约化经营

C.   信息化经营

D.   挂靠经营

解析: 题干要求找出危险货物道路运输企业不允许的经营模式。选项A说规模化经营,这是允许的。选项B说集约化经营,这也是允许的。选项C说信息化经营,这同样是允许的。选项D说挂靠经营,这是不允许的经营模式。因此,答案是D。

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题干:旅游客运按照营运方式分为( )。

A.  定点旅游客运

B.  长途旅游客运

C.   定线旅游客运

D.   非定线旅游客运

解析:题目解析 题干中提到了旅游客运按照营运方式的分类,根据选项可以看出,定线旅游客运和非定线旅游客运是其中的两种方式。选项CD包括了这两种方式,因此是正确答案。

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题干:根据《中华人民共和国安全生产法》,以下关于生产经营单位的主要负责人职责的表述不正确的是( )。

A.  生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责

B.  生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作部分负责

C.  生产经营单位发生生产安全事故时,单位的主要负责人应当立即组织抢救,并不得在事故调查处理期间擅离职守

D.  生产经营单位主要负责人是指对本单位生产经营负全面责任,有生产经营决策权的人员

解析:题目要求找出关于生产经营单位的主要负责人职责的不正确表述。选项A、C、D都是正确的表述,符合《中华人民共和国安全生产法》的规定。选项B表述为"生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作部分负责",这与实际要求不符。根据《中华人民共和国安全生产法》的规定,生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作应当是全面负责,而不是部分负责。因此,选项B是不正确的,是答案。

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