题干:危险货物承运人应当按照运输车辆的核定载质量装载危险货物,不得超载。

解析：《道路旅客运输企业安全管理规范》规定客运企业应当制定客运驾驶员行车操作规程，其中包括出车前、行车中、收车后的车辆技术状况检查、开车前向旅客的安全告知、高速公路及特殊路段行车注意事项、恶劣天气和夜间行车注意事项等内容。这些内容都是客运企业在安全管理中应当重点关注的方面，以确保驾驶员和乘客的安全。

解析：题目解析： 这道题考察的是专属道路危险货物运输驾驶员的从业资格条件。根据题目要求，我们需要选择与专属道路危险货物运输驾驶员从业资格条件相关的选项。选项A提到了年龄不超过60周岁，这是与所有道路运输从业人员的从业资格条件相关的，不仅限于专属道路危险货物运输驾驶员；选项B提到了取得相应的机动车驾驶证，也是所有道路运输从业人员的从业资格条件；选项C提到了3年内无重大以上交通责任事故，同样是所有道路运输从业人员的从业资格条件；选项D提到了接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训，这是专属道路危险货物运输驾驶员的从业资格条件。因此，答案选D。

解析：停车场地应当封闭并设立明显标志，是道路运输企业在安全生产管理中应当遵守的规定。这样可以确保停车场地不会妨碍居民生活，也不会威胁公共安全。因此，以上说法是正确的。

解析：题目解析 题干要求判断危险货物运输驾驶人员在24小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过多少小时。选项包括6、7、8和12小时。正确答案是C，即8小时。 根据安全生产管理的规定，危险货物运输驾驶人员在24小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过8小时。这是为了确保驾驶人员在连续驾驶过程中能够保持足够的休息和集中注意力，以减少驾驶疲劳引发的交通事故的风险。因此，选择8小时作为正确答案。

解析：题目要求在周围环境发生变化、形成新的重大危险源情况下，并不一定要及时修订应急预案，但需要进行风险源备案。答案选择B，即错误。这是因为在周围环境发生变化、形成新的重大危险源情况下，应当及时修订应急预案，以确保应对新的风险和危险源情况。同时，也需要进行风险源备案，以记录和管理新的重大危险源。

解析： 根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，事故调查报告应包括事故发生单位概况、事故发生经过和事故救援情况，以及事故发生的原因和事故性质。然而，不应包括的是当地政府部门构成，因此选项C是正确答案。

解析：题目解析 选项B：“运输车辆限速行驶，在途中人烟稀少的地方经停无须有专人看守”是错误的说法。根据《烟花爆竹安全管理条例》的规定，道路运输烟花爆竹时，运输车辆在行驶过程中应当限速，并且在途中无论人烟是否稀少，都需要有专人看守。这是为了确保烟花爆竹运输过程的安全和防止潜在的危险。

解析：在危险货物道路运输中不得聘用的从业人员包括以下情形：机动车驾驶证被注销或者被吊销的、超过机动车驾驶证、从业资格证件有效期但未申请换证的、从业人员身体健康状况不符合有关机动车驾驶和相关从业要求且没有主动申请注销从业资格的、发生重大以上交通事故且负主要责任的。因此，答案选项ABDE是正确的。

解析： 题干中提到对放射性物品运输容器的监督检查，根据常识和相关法规，放射性物品属于环境保护和生态环境范畴。因此，监督检查放射性物品运输容器的责任应由生态环境主管部门来负责，故答案选项C：生态环境主管部门。

解析：货运车辆在装载后重心发生改变，会导致受横风影响更大，这是因为重心位置的改变会影响车辆的稳定性，使得车辆更容易受到横风的影响。因此，货运车辆装载后重心发生改变，确实会使受横风的影响更大。所以答案是正确的。