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道路运输企业安全生产管理人员(官方)
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题干:按照《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》的规定,出站检查工作人员应检查出站客车报班手续是否完备,确保客车出站前《安全例检合格通知单》、行驶证、道路运输证、客运标志牌等单证经过车站查验且合格。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:根据《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》的规定,出站检查工作人员应检查出站客车报班手续是否完备,确保客车出站前《安全例检合格通知单》、行驶证、道路运输证、客运标志牌等单证经过车站查验且合格。这些单证的查验是为了确保客车的安全和合法性,是出站检查工作的重要内容。因此,答案是正确的。

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题干:在公交车行驶过程中,乘客王某因与驾驶员发生矛盾,遂殴打驾驶员并抢夺方向盘,造成其他乘客受轻微伤,依照《中华人民共和国刑法》的规定,王某触犯了( )罪。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4a22-0da0-c01a-f42a4a1e9700.html
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题干:根据《烟花爆竹安全管理条例》中道路运输烟花爆竹的规定,下列说法错误的是( )。
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题干:经出站检查符合要求的营运客车和驾驶员,汽车客运站出站检查人员应当在“出站登记表”上进行记录,并经受检营运客车驾驶员签字确认。“出站登记表”保存期限不少于3个月。
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题干:企业委托符合规定的机构提供安全生产技术、管理服务的,保证安全生产的责任仍由本单位负责。
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题干:车辆行驶过程中,公路直线路段因对驾驶员缺乏必要刺激,如果直线段过长,驾驶员就容易产生疲劳。
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题干:对公路客车、旅游客车、危险货物运输车辆办理登记的,机动车所有人应当先取得相应的道路经营许可。
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题干:某长途客运车辆夜间10:30左右在高速公路运行过程中,驾驶员已连续驾驶3.5小时,车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘,该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下,事故造成5人死亡,8人受伤,客车严重受损。事故调查发现,该客运企业共有营运客车503台,专职监控人员2名,监控值班时间为上午6;00—晚上22:00;驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时,客车虽已经出事故,但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容,下列说法错误的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4ad8-aba0-c01a-f42a4a1e971f.html
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题干:下列对客运驾驶员安全培训教育说法不正确的是( )。
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题干:根据《道路运输车辆动态监督管理办法》规定,道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业和拥有50辆及以上重型载货汽车或牵引车的道路货物运输企业配备监控人员说法正确的是( )。
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题干:客运企业应当与各分支机构层层签订安全生产目标责任书,制定明确的考核指标,定期考核并公布考核结果及奖惩情况。
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题干:按照《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》的规定,出站检查工作人员应检查出站客车报班手续是否完备,确保客车出站前《安全例检合格通知单》、行驶证、道路运输证、客运标志牌等单证经过车站查验且合格。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:根据《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》的规定,出站检查工作人员应检查出站客车报班手续是否完备,确保客车出站前《安全例检合格通知单》、行驶证、道路运输证、客运标志牌等单证经过车站查验且合格。这些单证的查验是为了确保客车的安全和合法性,是出站检查工作的重要内容。因此,答案是正确的。

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相关题目
题干:在公交车行驶过程中,乘客王某因与驾驶员发生矛盾,遂殴打驾驶员并抢夺方向盘,造成其他乘客受轻微伤,依照《中华人民共和国刑法》的规定,王某触犯了( )罪。

A.  以危险方法危害公共安全

B.  危险驾驶

C.  交通肇事

D.  重大责任事故

解析: 根据题干描述,乘客王某在公交车行驶过程中与驾驶员发生矛盾,之后殴打驾驶员并抢夺方向盘,造成其他乘客受轻微伤。根据《中华人民共和国刑法》的规定,这种行为构成以危险方法危害公共安全的罪行。选项A“以危险方法危害公共安全”恰好描述了王某的行为,因此答案为A。

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题干:根据《烟花爆竹安全管理条例》中道路运输烟花爆竹的规定,下列说法错误的是( )。

A.  随车携带《烟花爆竹道路运输许可证》

B.  运输车辆限速行驶,在途中人烟稀少的地方经停无须有专人看守

C.  运输车辆悬挂或者安装符合国家标准的易燃易爆危险物品警示标志

D.  装载烟花爆竹的车厢不得载人

解析:题目解析 选项B:“运输车辆限速行驶,在途中人烟稀少的地方经停无须有专人看守”是错误的说法。根据《烟花爆竹安全管理条例》的规定,道路运输烟花爆竹时,运输车辆在行驶过程中应当限速,并且在途中无论人烟是否稀少,都需要有专人看守。这是为了确保烟花爆竹运输过程的安全和防止潜在的危险。

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题干:经出站检查符合要求的营运客车和驾驶员,汽车客运站出站检查人员应当在“出站登记表”上进行记录,并经受检营运客车驾驶员签字确认。“出站登记表”保存期限不少于3个月。

A. 正确

B. 错误

解析:根据《道路运输安全生产管理条例》规定,汽车客运站出站检查人员应当在“出站登记表”上进行记录,并经受检营运客车驾驶员签字确认。出站登记表保存期限不少于3个月,这是为了确保记录的真实性和完整性,方便监管部门进行查验。因此,题目中的说法是正确的。

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题干:企业委托符合规定的机构提供安全生产技术、管理服务的,保证安全生产的责任仍由本单位负责。

A. 正确

B. 错误

解析:根据《道路运输安全生产法》规定,企业委托符合规定的机构提供安全生产技术、管理服务时,仍然要保证安全生产的责任由本单位负责。即使委托了外部机构,企业仍然要对安全生产负有责任。

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题干:车辆行驶过程中,公路直线路段因对驾驶员缺乏必要刺激,如果直线段过长,驾驶员就容易产生疲劳。

A. 正确

B. 错误

解析:车辆行驶过程中,公路直线路段缺乏必要刺激,驾驶员容易产生疲劳,这是因为在单调的直线路段上,驾驶员的注意力难以集中,容易产生疲劳驾驶,增加交通事故的风险。因此,如果直线段过长,驾驶员确实容易产生疲劳。为了避免这种情况发生,驾驶员在长时间行驶过程中应该适时休息,保持良好的驾驶状态。

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题干:对公路客车、旅游客车、危险货物运输车辆办理登记的,机动车所有人应当先取得相应的道路经营许可。

A. 正确

B. 错误

解析:根据《道路运输条例》规定,对公路客车、旅游客车、危险货物运输车辆办理登记的,机动车所有人应当先取得相应的道路经营许可。因此,机动车所有人在办理登记之前需要先取得相应的道路经营许可。答案为正确。

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题干:某长途客运车辆夜间10:30左右在高速公路运行过程中,驾驶员已连续驾驶3.5小时,车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘,该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下,事故造成5人死亡,8人受伤,客车严重受损。事故调查发现,该客运企业共有营运客车503台,专职监控人员2名,监控值班时间为上午6;00—晚上22:00;驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时,客车虽已经出事故,但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容,下列说法错误的有( )。

A.  按照生产安全事故分类标准,该起事故属于一起重大事故;

B.  按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定,不存在疲劳驾驶;

C.  该客运企业专职监控人员按照规定应至少有5名;

D.  客运企业的监控数据应当至少保存6个月,对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当至少保存1年;

E.  该事故客运企业安全管理人员应承担一定责任。

F.

G.

H.

I.

J.

解析:

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题干:下列对客运驾驶员安全培训教育说法不正确的是( )。

A.   客运企业应当建立客运驾驶员安全教育培训及考核制度

B.   安全教育培训内容应当包括:法律法规、典型交通事故案例、技能训练、安全驾驶经验交流、突发事件应急处置训练等

C.   客运企业不应依托互联网方式实施培训教育

D.   客运企业应在客运驾驶员接受安全教育培训后,对客运驾驶员教育培训的效果进行统一考核

解析:的题目解析:根据题干要求选择不正确的说法,答案为选项C。选项A、B和D都是正确的,客运企业应当建立客运驾驶员安全教育培训及考核制度,安全教育培训内容应当包括法律法规、典型交通事故案例、技能训练、安全驾驶经验交流、突发事件应急处置训练等,客运企业应在客运驾驶员接受安全教育培训后,对客运驾驶员教育培训的效果进行统一考核。选项C不正确,因为客运企业可以依托互联网方式实施培训教育。

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题干:根据《道路运输车辆动态监督管理办法》规定,道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业和拥有50辆及以上重型载货汽车或牵引车的道路货物运输企业配备监控人员说法正确的是( )。

A.   应当配备专职监控人员

B.   可以配备兼职监控人员

C.   可以委托社会第三方配备监控人员

D.   没有配备监控人员相关规定要求

解析:题目解析: 这道题是根据《道路运输车辆动态监督管理办法》来确定道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业和拥有50辆及以上重型载货汽车或牵引车的道路货物运输企业是否需要配备监控人员。根据规定,这些企业应当配备专职监控人员,因此答案选项A是正确的。

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题干:客运企业应当与各分支机构层层签订安全生产目标责任书,制定明确的考核指标,定期考核并公布考核结果及奖惩情况。

A. 正确

B. 错误

解析:客运企业应当与各分支机构层层签订安全生产目标责任书,制定明确的考核指标,定期考核并公布考核结果及奖惩情况,这是客运企业履行安全生产主体责任的具体措施。通过签订责任书和制定考核指标,可以明确各级分支机构的安全生产目标和责任,同时通过定期考核和公布考核结果,可以促使各级分支机构切实履行安全生产责任,提高安全管理水平。

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