题干:关于驾驶员岗前培训教育说法错误的是( )

解析：题目要求道路运输企业在进行安全生产风险辨识和评估后应形成什么。选项中，"辨识手册"和"辨识清单"都是记录辨识和评估结果的文档，而"风险管控指南"是指导如何进行风险管控的指南，不是结果的表达形式。因此，正确答案是"风险清单"，它能清晰地列出所有辨识到的风险。

解析：题目解析 题目要求选择汽车客运站经营者对进出汽车客运站的人员、行李物品和车辆进行严格检查，以确保"三不进站"。根据选项分析： A. 危险品不进站：确保危险品不被携带进入汽车客运站，以保障安全。 B. 无关车辆不进站：限制无关车辆进入汽车客运站，以维护秩序和安全。 C. 危险包裹不进站：虽然与安全有关，但不属于"三不进站"的要求。 D. 无关人员不进站：确保只有相关人员可以进入汽车客运站，以提高安全性。 综上所述，答案选项ABD正确反映了"三不进站"的要求。

解析： 根据海因里希事故因果连锁理论，防止事故发生最重要的工作是"防止人的不安全行为和消除物的不安全状态"。这个答案被选为正确答案是因为海因里希事故因果连锁理论强调事故发生是由于人的不安全行为和物的不安全状态造成的。因此，通过预防人的不安全行为和消除物的不安全状态，可以有效地减少事故的发生。

解析：题目解析 题干要求判断哪些条件适用于道路危险货物运输驾驶员。答案选项包括A、B、C和D四个选项，而正确答案是ABC。解析如下： A选项指出道路危险货物运输驾驶员应取得相应的机动车驾驶证。这是基本的要求，驾驶员必须持有相应的驾驶证才能驾驶危险货物运输车辆。 B选项规定道路危险货物运输驾驶员的年龄不应超过60周岁。这是为了确保驾驶员在道路上具备较好的身体状态和反应能力。 C选项要求道路危险货物运输驾驶员在过去的3年内没有发生重大以上交通责任事故。这是为了确保驾驶员具备较好的驾驶技术和安全意识。 因此，选项ABC都是道路危险货物运输驾驶员应当符合的条件。

解析：道路运输企业应按照“企业提取、政府监管、确保需要、规范使用”的原则，足额提取安全生产费用，单独核算，并按规定范围安排使用，这是道路运输企业安全生产主体责任的具体要求。企业应当充分认识到安全生产的重要性，积极履行企业安全生产主体责任，确保安全生产工作的顺利开展。因此，以上说法是正确的。

解析：题目解析 题干：道路运输车辆营运的行车日志主要由企业安全生产管理人员填写。 答案：B 解析：这道题的答案是错误。实际上，道路运输车辆营运的行车日志是由驾驶员填写的，而不是由企业安全生产管理人员填写。行车日志记录车辆的行驶情况、路线、停留时间等信息，驾驶员填写这些信息可以帮助企业监管车辆运营情况和安全管理。

解析： 题目要求选择关于民用爆炸物品运输要求的正确说法。 正确的说法包括： A. 携带《民用爆炸物品运输许可证》。 B. 民用爆炸物品的装载符合国家有关标准和规范，车厢内不得载人。 D. 运输民用爆炸物品的车辆应当保持安全车速。 选项C中提到装卸现场设置警戒，无关人员可随意进入，这与爆炸物品的安全要求相悖，因此排除。 选项E中提到运输车辆在途中可以随意经停，这也与爆炸物品的安全要求相悖，因此排除。 所以，正确答案是ABD。

解析：题目解析： 根据题干描述，对于违法行为符合上述处罚条件的要求，选项A表示未取得道路客运经营许可，擅自从事道路客运经营；选项B表示未取得道路客运班线经营许可，擅自从事班车客运经营；选项C表示使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路客运许可证件从事道路客运经营；选项D表示超越许可事项，从事道路客运经营。根据题干给出的法律处罚规定，这些违法行为都符合处罚条件，所以答案选项为ABCD。

解析：题目解析 题干: 对于一个趟次超过1日的运输任务,途中的客运车辆技术状况检查由( )具体实施。 答案: A. 驾驶员 解析: 在一个趟次超过1日的运输任务中，途中的客运车辆技术状况检查由驾驶员具体实施。驾驶员在运输途中需要定期检查车辆的技术状况，确保车辆的安全性和正常运行。这是因为驾驶员在日常工作中对车辆状况最为熟悉，能够及时察觉并报告任何技术问题，以确保运输任务的顺利进行。

解析：的答案是ABCE。解析如下： A选项要求熟悉单位所经营的线路，对安装有卫星定位车载终端的车辆进行管理和监控，这是道路运输企业动态监控人员的操作规程的一项重要内容。 B选项要求每天掌握当日运输作业计划，并及时对车辆的运行动态进行监控，并记录相关信息，这也是道路运输企业动态监控人员应该履行的职责。 C选项要求及时报告不在线、误报、屏蔽的车辆给企业安全生产负责人，这是道路运输企业动态监控人员的一项重要工作。 E选项要求及时反馈软硬件故障，并提出实用可行的改进意见，这有助于提高监控系统的运行效果。因此，选项ABCE都包括在道路运输企业动态监控人员的操作规程中。