题干:未经许可,任何单位或者个人不得生产、销售、购买、运输民用爆炸物品,不得从事爆破作业。

解析：依据《道路运输条例》规定，道路运输企业应当投保的强制保险是承运人责任险和交强险。这是因为承运人责任险是为了保障运输企业在运输过程中对货物和旅客造成的人身伤亡和财产损失负责，而交强险则是为了强制所有机动车辆在道路上行驶时具备一定的责任能力，保障交通事故中的人身伤亡责任。

解析：企业安全生产第一责任人是指企业内部对安全生产工作负有最高领导责任的人员。法定代表人是企业的法定代表，对企业的经营管理负有最终责任，因此属于企业安全生产第一责任人。实际控制人是指对企业实际控制权拥有者，也应对企业安全生产负有责任。分管安全负责人和主要技术负责人在企业安全生产中承担重要角色，但并非企业安全生产第一责任人。因此，选项AD是正确的。

解析：运输的货物应当符合货运车辆核定的载质量，载物的长、宽、高不得违反装载要求是根据《道路运输安全生产法规》中的相关规定，确保货物运输过程中不超载、不超限，保障道路运输安全。因此，答案为正确。

解析：答案C是正确的。

首先，让我们来解析一下这道题。根据汽车客运站安全生产管理的规定，“三不进站”指的是无关人员不进站、无关车辆不进站、超载品不进站；“六不出站”指的是超员客车不出站、驾驶员证件不齐不出站、乘客未系安全带不出站、驾驶员资质不符合要求不出站、安全例行检查不合格不出站、出站登记表未经审核签字不出站。这些规定旨在确保汽车客运站的安全生产管理。

接下来，让我们通过一个生动有趣的例子来帮助你更好地理解这个知识点。想象一下，汽车客运站就像是一座城市的大门，而“三不进站”和“六不出站”就是这座城市的门禁规定。如果城市的大门没有严格的门禁规定，那么就会有一些不法分子、危险品或者不符合规定的车辆进出，从而给城市的安全带来威胁。因此，汽车客运站经营者需要对进出站的人员和车辆进行严格检查，确保“三不进站”和“六不出站”的原则得以贯彻执行，以保障乘客和员工的安全。

解析：根据《道路运输安全生产法》规定，客车、危货运输车的综合性能检测应当委托车籍所在地汽车综合性能检测机构进行，这是为了确保车辆的安全性和合规性。委托检测机构进行检测可以提高检测的专业性和准确性，保障道路运输的安全。因此，客车、危货运输车的综合性能检测应当委托车籍所在地汽车综合性能检测机构进行是正确的。

解析：题目要求确定客运企业驾驶员每年继续教育的学时数。选项A表示12学时，选项B表示16学时，选项C表示24学时，选项D表示32学时。根据题目要求，客运企业驾驶员每年继续教育学时数不得少于一定数量。在给出的选项中，只有选项C表示24学时，满足每年继续教育学时不少于的要求，因此选项C是正确答案。

解析：题目要求选择关于道路运输企业责任制的说法错误的选项。选项A、B、C都是正确的说法，强调了不同层级负责人的安全生产职责。选项D中提到企业党委、工会、各职能部门、各岗位人员可以不承担安全生产职责，与道路运输企业责任制不符。因此，选项D是错误答案。

解析： 题干要求选出关于道路客运企业的不正确说法。选项A指出客运企业应当对从业人员进行安全生产教育培训，未经安全生产教育培训合格的从业人员不得上岗作业。选项B指出客运企业使用实习学生时应进行安全生产教育培训，对于使用新工艺、新技术、新材料或新设备的情况也应进行专门的安全生产教育培训。选项C指出从业人员的安全生产教育培训应当以客运企业自主培训为主，也可以委托其他机构或企业进行安全生产教育培训。选项D指出客运企业主要负责人和安全管理人员的初次安全生产教育培训时间不得少于48学时，每年再培训时间不少于12学时。根据相关规定，选项D是不正确的，因为客运企业主要负责人和安全管理人员的初次安全生产教育培训时间应当不少于48学时，但每年再培训时间应当不少于8学时，而不是12学时。其他选项中的要求也符合相关规定，因此选项D是不正确的答案。

解析：《中共中央 国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》指出，建立安全预防控制体系，加强安全风险管控、强化企业预防措施、建立隐患治理监督机制、强化城市运行安全保障、加强重点领域工程治理、建立完善职业病防治体系。

解析：题目解析 选项C是正确答案。特种设备是指需要在特定条件下工作，具有一定危险性的设备。在给出的选项中，常压罐体和危货运输车辆都属于运输设备，不属于特种设备；车辆发动机是车辆的动力装置，也不属于特种设备。只有移动式压力容器或者气瓶符合特种设备的定义，因此选项C是正确的。