题干:客运企业应当建立每一条客运线路信息台账,并提供给客运驾驶员。信息台账内容包括( )

解析：《危险货物道路运输安全管理办法》规定，有限数量危险货物包件不得与爆炸品混合装载，这是为了避免发生意外事故，确保道路运输安全。混合装载可能会导致爆炸品引发的危险，因此应该严格遵守相关规定，确保危险货物的安全运输。

解析： 题干涉及《道路运输车辆技术管理规定》中的要求。选项A提到普通货运车辆的外廓尺寸、轴荷和最大允许总质量应符合《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB 1589)的要求，这是一个正确的要求。选项B提到普通货运车辆的技术性能应符合《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》(GB 18565)的要求，这也是一个正确的要求。选项C提到普通货运车型的燃料消耗量限值应符合《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》(JT 719)的要求，这同样是一个正确的要求。选项D提到普通货运车辆技术等级达到三级以上，这是一个不正确的要求，因为《道路运输车辆技术管理规定》中没有要求普通货运车辆达到特定的技术等级。因此，选项D是本题的答案。

解析：企业对本单位安全生产和职业健康工作负全面责任，要严格履行安全生产法定责任，建立健全自我约束、持续改进的内生机制。这是指企业在安全生产和职业健康工作中应当承担的主体责任，要建立健全内部管理机制，确保安全生产工作的持续改进和自我约束。因此，答案是正确的。

解析：选项A、C、E是正确的说法。这道题目要求选择关于《反恐怖主义法》中物流运输要求的正确说法。选项A指出公路货运和邮政、快递等物流运营单位应当实行安全查验制度，并对运输、寄递物品进行安全检查或开封验视，符合反恐怖主义法的要求。选项C指出禁止运输、寄递存在重大安全隐患的物品或客户拒绝安全查验的物品不得进行运输或寄递，也符合反恐怖主义法的要求。选项E指出物流运营单位应当实行运输、寄递客户身份和物品信息登记制度，也符合反恐怖主义法的要求。因此，选项ACE是正确的说法。

解析：题干:客运企业可以委托第三方机构对企业所属客运车辆进行动态监控,从而改变企业的动态监控主体责任。 A.正确 B.错误 答案:B 答案选择B，即错误。这意味着客运企业不能委托第三方机构对企业所属客运车辆进行动态监控，也不能改变企业的动态监控主体责任。 这个答案的选择是基于对题干的理解。题干中提到客运企业可以委托第三方机构对车辆进行动态监控，并且这样做可以改变企业的动态监控主体责任。然而，根据题目答案选择B，客运企业不能这样做，不能将动态监控责任委托给第三方机构。因此，答案选择B，表示企业仍然负责对所属客运车辆进行动态监控，不能改变主体责任。

解析：根据相关法规，企业应当为安全生产管理人员依法履行职责提供便利，同时也要督促其依法履行职责。这是企业在安全生产管理中的主体责任，既要支持管理人员履行职责，又要对其进行监督和督促，确保安全生产工作得到有效开展。

解析：题目解析：该题目要求选择普通货物运输车辆的日常维护应由谁实施。选项A指出驾驶员应实施日常维护，选项B指出所有者，选项C指出管理者，选项D指出安全员。根据《道路运输车辆技术管理规定》，普通货物运输车辆的日常维护应当由驾驶员实施，因此选项A是正确的答案。

解析：题目解析 这道题考察托运人委托承运人托运危险货物时需要添加抑制剂或稳定剂的责任。根据题干中的描述，正确的选择是选项A，即托运人应当按照规定添加。托运危险货物时，托运人有责任按照相关规定添加适当的抑制剂或稳定剂，以确保货物的安全运输。

解析： 根据交通运输部等六部门联合印发的《危险货物道路运输安全管理办法》，危险货物需要进行托运、承运、装卸和车辆运行等全链条安全监管。选项A表示托运，选项B表示承运，选项C表示装卸，选项D表示车辆运行。这四个选项都是危险货物道路运输安全管理中需要强化监管的方面，因此答案为ABCD。

解析：道路运输车辆日常维护由驾驶员实施，一级维护和二级维护由道路运输经营者组织实施，并做好记录，体现了道路运输企业对车辆维护的主体责任。驾驶员负责日常维护，而道路运输经营者组织实施一级维护和二级维护，并做好记录，确保车辆安全运行。因此，答案为正确。