A、 特别严重
B、 严重
C、 较严重
D、 不严重
E、 无影响
答案:ABCD
解析:题目解析: 根据《公路水路行业安全生产风险辨识评估管控基本规范(试行)》,风险事件发生的后果严重程度可分为五个等级,即特别严重、严重、较严重、不严重和无影响。根据答案选项ABCD,表示风险事件的后果严重程度可分为特别严重、严重、较严重和不严重,包括了所有可能的选项,因此选项ABCD是正确的。
A、 特别严重
B、 严重
C、 较严重
D、 不严重
E、 无影响
答案:ABCD
解析:题目解析: 根据《公路水路行业安全生产风险辨识评估管控基本规范(试行)》,风险事件发生的后果严重程度可分为五个等级,即特别严重、严重、较严重、不严重和无影响。根据答案选项ABCD,表示风险事件的后果严重程度可分为特别严重、严重、较严重和不严重,包括了所有可能的选项,因此选项ABCD是正确的。
A. 其中三不进站指的是:无关人员不进站、无关车辆不进站、易燃易爆和易腐蚀危险品不进站
B. 其中六不出站指的是:超员客车不出站、驾驶员证件不齐不出站、乘客未系安全带不出站、驾驶员资质不符合要求不出站、安全例行检查不合格不出站,出站登记表未经审核签字不出站
C. 汽车客运站经营者仅对进出汽车客运站的车辆进行严格检查即可
D. 按照“三不进站、六不出站”的原则,仅检查车辆例检单、营运证是否齐全、有效即可
解析:题目解析: 题干要求根据汽车客运站安全生产管理的规定,判断对于“三不进站,六不出站”的描述正确的选项。选项A中提到的“三不进站”包括无关人员不进站、无关车辆不进站、易燃易爆和易腐蚀危险品不进站,符合“三不进站”的要求。选项B中提到的“六不出站”包括超员客车不出站、驾驶员证件不齐不出站、乘客未系安全带不出站、驾驶员资质不符合要求不出站、安全例行检查不合格不出站,也符合“六不出站”的要求。因此,选项A是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析:道路运输车辆动态监控系统记录的疲劳驾驶、超速等交通违法信息可以作为公安机关交通管理部门的执法依据,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规,公安机关有权根据监控系统记录的信息对违法行为进行处罚。因此,道路运输车辆动态监控系统记录的信息可以作为执法依据。
A. 民用爆炸物品的装载符合国家有关标准和规范,车厢内不得载人。
B. 运送民用爆炸物品过程中无需携带《民用爆炸物品运输许可证》。
C. 运输车辆安全技术状况应当符合国家有关安全技术标准的要求。
D. 运输民用爆炸物品,出现危险情况立即采取必要的应急处置措施,并报告当地公安部门。
解析:题目要求选择一个错误的说法。根据《民用爆炸物品安全管理条例》,运输民用爆炸物品需要遵守相关规定。选项A指出民用爆炸物品的装载需要符合国家标准和规范,并且车厢内不得载人,这是符合规定的。选项B表示运送民用爆炸物品过程中无需携带《民用爆炸物品运输许可证》,这是错误的,因为根据规定,运输民用爆炸物品需要携带相应的运输许可证。选项C提到运输车辆安全技术状况需要符合国家安全技术标准的要求,这也是符合规定的。选项D表示在运输民用爆炸物品时,出现危险情况需要立即采取应急处置措施并报告当地公安部门,这也是符合规定的。因此,选项B是错误的,是本题的答案。
A. 允许无证经营的车辆进站从事经营活动
B. 无正当理由不得拒绝道路运输车辆进站从事经营活动
C. 允许未经安全检查的特殊车辆出站
D. 随意改变站(场)用途和服务功能
解析:题目解析 选项B:“无正当理由不得拒绝道路运输车辆进站从事经营活动”是正确的答案。获得道路运输站(场)经营资格的企业在履行义务方面应当无正当理由不得拒绝道路运输车辆进站从事经营活动,这是根据相关的道路运输管理法规和规定来确保公平竞争和保障运输服务的基本原则。
A. 正确
B. 错误
解析:报告事故的内容应当包括针对事故已采取的措施,这是道路运输企业安全生产管理人员应当履行的主体责任之一。通过报告事故已采取的措施,可以及时向相关部门和上级领导通报事故情况,展示企业的应急处理能力和责任意识。因此,报告事故的内容包括针对事故已采取的措施是正确的。
A. 自然灾害、事故灾难、环境危机和社会安全事件
B. 自然灾害、事故灾难、经济危机和社会安全事件
C. 自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件
D. 自然灾害、事故灾难、资源危机和社会安全事件
解析:根据《中华人民共和国突发事件应对法》的表述,突发事件是指突然发生、造成或者可能造成严重社会危害,需要采取应急处置措施予以应对的自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件。因此,选项C是正确答案。
A. 车辆数量
B. 经营类别
C. 企业规模
D. 资金情况
E. 车辆类型
解析:题目解析 题干根据《道路运输车辆技术管理规定》要求,道路运输经营者应设置相应的部门负责车辆技术管理工作,并根据什么来配备车辆技术管理人员。根据规定,鼓励设置车辆技术管理部门的依据是车辆数量和经营类别。所以答案选项AB是正确的。
A. 进站旅客需接受客运站例行安全检查,严禁携带易燃易爆、危险化学、有毒有害和管制刀具等物品进入车站
B. 沿途需要饲养的动物或灌溉的植物属于可以运送的行包种类
C. 行包交接时,承运人需认真检查货物是否完好,货物与托运单上所填写的内容是否一致等,一旦完成交接,货物发生的损坏、丢失的责任由托运人承担
D. 小件快运工作人员,做好所有托运货物的“三品”检查工作,必须开包检查,不能通过安检仪进行检查
E. 检查时发现行包或托运货物中夹带“三品”,应及时扣留,隔离存放,交车站治安保卫部门按照有关规定处理或上报公安部门处理,并做好检查记录
F.
G.
H.
I.
J.
解析:
A. 后轮爆胎时,此时应该立即握稳方向盘,反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停靠
B. 车辆靠边停好后,马上打开车辆的危险警报灯,熄火并拉上手刹
C. 从后视镜观察后方确保没有来车时,方可下车检查车辆情况,并尽快在车辆后方 150 米处放置三角反光板。驾驶员根据车辆的实际情况选择自行更换备胎或拨打报警电话 122 寻 求道路救援服务
D. 立即制动停车,打开危险警报灯,等待救援
解析:的答案是ABC。在运输过程中,当运输车辆发生爆胎时,驾驶员应采取以下正确措施: A. 后轮爆胎时,驾驶员应立即握稳方向盘,反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停靠。这是为了保持车辆的稳定,并逐渐减速停车,避免突然制动导致失控。 B. 车辆靠边停好后,马上打开车辆的危险警报灯,熄火并拉上手刹。这是为了提醒其他车辆注意,并确保车辆停放稳定。 C. 从后视镜观察后方确保没有来车时,方可下车检查车辆情况,并尽快在车辆后方150米处放置三角反光板。驾驶员根据车辆的实际情况选择自行更换备胎或拨打报警电话122寻求道路救援服务。这是为了确保安全,并及时采取必要的应对措施,同时提醒其他车辆注意事故现场。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析: 题干中提到事故发生单位负责人接到事故报告后应立即向事发地主管机关进行报告,等待地方人民政府和安全生产监督管理部门组织救援,不得擅自采取应急处置。答案选择B,即错误。实际情况是,在发生事故后,事故发生单位负责人应该立即向事发地主管机关进行报告,但在等待救援组织期间,可以采取必要的应急处置措施,以减轻事故造成的损失和危害。