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道路运输企业安全生产管理人员(官方)
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题干:下列哪类主体不得办理大型客车、危险货物运输车辆注册登记( )。

A、 个人

B、  运输企业

C、  企业生产自用

D、  封闭厂区内使用

答案:A

解析: 题目要求找出不得办理大型客车、危险货物运输车辆注册登记的主体。根据题目给出的选项,选择A. 个人,表示个人不得办理大型客车、危险货物运输车辆注册登记。其他选项B. 运输企业、C. 企业生产自用、D. 封闭厂区内使用均不符合要求。

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道路运输企业安全生产管理人员(官方)
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题干:安全生产工作要坚持源头防范的原则,构建风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制,严防风险演变、隐患升级导致生产安全事故发生。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4b70-b968-c01a-f42a4a1e9703.html
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题干:有关客运驾驶员驾驶时间和休息时间等的规定,下列选项中错误的是()。
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题干:根据《中华人民共和国突发事件应对法》有关要求,所有单位应定期检查本单位各项安全防范措施的落实情况,及时消除事故隐患。
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题干:根据《中华人民共和国道路运输条例》的相关规定,以下关于道路运输经营说法正确的是( )。
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题干:按照《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》的规定,出站检查工作人员应检查出站客车报班手续是否完备,确保客车出站前《安全例检合格通知单》、行驶证、道路运输证、客运标志牌等单证经过车站查验且合格。
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题干:依据《生产安全事故应急预案管理办法》的要求,某大型运输企业于2018年11月31日制定并发布了综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案。针对预案演练,下列说法正确的有( )。
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题干:生产经营单位应当将重大风险的名称、位置、危险特性、影响范围、可能发生的安全生产事故及后果、管控措施和安全防范与应急措施告知直接影响范围内的相关单位或人员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4b70-bd50-c01a-f42a4a1e9707.html
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题干:依据《中华人民共和国突发事件应对法》规定,对迟报、谎报、瞒报和漏报突发事件重要情况或者在应急管理工作中有其他失职、渎职行为的有关责任人,要依法依规给予行政处分;构成犯罪的,依法追究其( ) 。
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题干:下列人员属于道路运输企业安全生产管理人员的是( )。
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题干:禁止使用报废的、擅自改装的、检测不合格的、车辆技术等级达不到一级的和其他不符合国家规定的车辆从事道路危险货物运输。
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道路运输企业安全生产管理人员(官方)

题干:下列哪类主体不得办理大型客车、危险货物运输车辆注册登记( )。

A、 个人

B、  运输企业

C、  企业生产自用

D、  封闭厂区内使用

答案:A

解析: 题目要求找出不得办理大型客车、危险货物运输车辆注册登记的主体。根据题目给出的选项,选择A. 个人,表示个人不得办理大型客车、危险货物运输车辆注册登记。其他选项B. 运输企业、C. 企业生产自用、D. 封闭厂区内使用均不符合要求。

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相关题目
题干:安全生产工作要坚持源头防范的原则,构建风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制,严防风险演变、隐患升级导致生产安全事故发生。

A. 正确

B. 错误

解析:安全生产工作要坚持源头防范的原则,构建风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制,严防风险演变、隐患升级导致生产安全事故发生是道路运输企业安全生产主体责任的具体要求。因此,答案为正确。

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题干:有关客运驾驶员驾驶时间和休息时间等的规定,下列选项中错误的是()。

A.  日间和夜间连续驾驶时间不得超过4小时,每次停车休息时间应不少于20分钟

B.  在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时

C.  任意连续7日内累计驾驶时间不得超过44小时,期间有效落地休息

D.  长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输

解析:题目解析 题干: 有关客运驾驶员驾驶时间和休息时间等的规定,下列选项中错误的是()。 答案: A. 日间和夜间连续驾驶时间不得超过4小时,每次停车休息时间应不少于20分钟 解析: 日间和夜间连续驾驶时间不得超过4小时,每次停车休息时间应不少于20分钟是客运驾驶员的规定之一,而非错误选项。这是为了保证驾驶员在连续驾驶一段时间后能够休息和恢复精力,减少疲劳驾驶的风险。正确的错误选项是B、C、D,其中B规定在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时,C规定任意连续7日内累计驾驶时间不得超过44小时,期间需要有有效的落地休息,D规定长途客运车辆在凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。

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题干:根据《中华人民共和国突发事件应对法》有关要求,所有单位应定期检查本单位各项安全防范措施的落实情况,及时消除事故隐患。

A. 正确

B. 错误

解析:根据《中华人民共和国突发事件应对法》的相关要求,所有单位都应定期检查本单位各项安全防范措施的落实情况,及时消除事故隐患。这是道路运输企业安全生产主体责任的具体要求之一,旨在确保企业安全生产工作的有效开展。因此,答案为正确。

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题干:根据《中华人民共和国道路运输条例》的相关规定,以下关于道路运输经营说法正确的是( )。

A.  道路运输车辆运输旅客的,不得超过核定的人数,可适当载货,严禁超载。

B.  道路运输车辆运输货物的,应当符合核定的载重量,可适当运输旅客,严禁超载。

C.  道路运输车辆载物的长、宽、高不得违反装载要求。

D.  道路运输车辆应当随车携带驾驶证、行驶证,无需携带车辆营运证。

解析:根据《中华人民共和国道路运输条例》的相关规定,选项C中的说法正确。道路运输车辆载物的长、宽、高不得违反装载要求,这是为了确保道路运输的安全和正常进行。正确的装载要求有助于防止超载、不稳定的装载以及与其他车辆或路上设施的碰撞等危险情况的发生。

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题干:按照《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》的规定,出站检查工作人员应检查出站客车报班手续是否完备,确保客车出站前《安全例检合格通知单》、行驶证、道路运输证、客运标志牌等单证经过车站查验且合格。

A. 正确

B. 错误

解析:根据《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》的规定,出站检查工作人员应检查出站客车报班手续是否完备,确保客车出站前《安全例检合格通知单》、行驶证、道路运输证、客运标志牌等单证经过车站查验且合格。这些单证的查验是为了确保客车的安全和合法性,是出站检查工作的重要内容。因此,答案是正确的。

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题干:依据《生产安全事故应急预案管理办法》的要求,某大型运输企业于2018年11月31日制定并发布了综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案。针对预案演练,下列说法正确的有( )。

A.  至少应在2019年11月31日前组织一次综合应急预案的演练

B.  至少应在2019年11月31日前组织一次现场处置方案的演练

C.  至少应在2019年5月31日前组织一次现场处置方案的演练

D.  至少应在2020年11月31日前组织一次综合应急预案的演练

E.  至少应在2020年11月31日前组织一次专项应急预案的演练

解析:题目解析: 根据《生产安全事故应急预案管理办法》的要求,某大型运输企业于2018年11月31日制定并发布了综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案。针对预案演练,下列说法正确的有: A. 至少应在2019年11月31日前组织一次综合应急预案的演练; C. 至少应在2019年5月31日前组织一次现场处置方案的演练。 选项AC是根据要求正确的说法,其余选项BCDE中的日期和演练类型与要求不符,因此不正确。

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题干:生产经营单位应当将重大风险的名称、位置、危险特性、影响范围、可能发生的安全生产事故及后果、管控措施和安全防范与应急措施告知直接影响范围内的相关单位或人员。

A. 正确

B. 错误

解析:根据《道路运输企业安全生产管理规定》,生产经营单位应当将重大风险的名称、位置、危险特性、影响范围、可能发生的安全生产事故及后果、管控措施和安全防范与应急措施告知直接影响范围内的相关单位或人员,以确保安全生产。这是企业安全生产主体责任的具体要求之一。因此,答案是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4b70-bd50-c01a-f42a4a1e9707.html
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题干:依据《中华人民共和国突发事件应对法》规定,对迟报、谎报、瞒报和漏报突发事件重要情况或者在应急管理工作中有其他失职、渎职行为的有关责任人,要依法依规给予行政处分;构成犯罪的,依法追究其( ) 。

A.  民事责任

B.  行政责任

C.  经济责任

D.  刑事责任

解析: 根据《中华人民共和国突发事件应对法》规定,对于迟报、谎报、瞒报和漏报突发事件重要情况或者在应急管理工作中有其他失职、渎职行为的有关责任人,要依法依规给予行政处分;构成犯罪的,依法追究其刑事责任。因此,答案选项D,即刑事责任,是正确的。

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题干:下列人员属于道路运输企业安全生产管理人员的是( )。

A.  企业法定代表人

B.  分管安全生产的企业负责人

C.  企业实际控制人

D.  企业分支机构负责人

解析:题目解析:根据题干所述,要判断哪个人员属于道路运输企业安全生产管理人员。选择答案B是正确的,因为分管安全生产的企业负责人在企业中负责安全生产管理的工作,负责制定和执行安全生产政策、规章制度以及组织安全生产工作,因此属于道路运输企业安全生产管理人员。

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题干:禁止使用报废的、擅自改装的、检测不合格的、车辆技术等级达不到一级的和其他不符合国家规定的车辆从事道路危险货物运输。

A. 正确

B. 错误

解析:根据《道路危险货物运输管理规定》,禁止使用报废的、擅自改装的、检测不合格的、车辆技术等级达不到一级的和其他不符合国家规定的车辆从事道路危险货物运输,这是为了保障道路运输安全。因此,禁止这些不符合规定的车辆从事危险货物运输是正确的。

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