题干:关于道路运输经营者安全生产管理机构及安全生产管理人员对本单位安全生产工作负有的职责,下列说法错误的是( )

解析：根据《道路运输企业安全生产管理规定》，企业存在重大安全隐患时应向属地负有安全生产监督管理职责的管理部门及时报备，以便及时采取措施避免事故发生。因此，正确答案为B.重大安全隐患。

解析：题目解析 这道题考察的是企业安全生产的第一责任人。根据相关规定，企业安全生产的第一责任人是法定代表人和实际控制人。因此，答案选项AD是正确的。分管安全负责人和主要技术负责人可能在企业中具有相关职责，但他们不是企业安全生产的第一责任人。所以选项B和C是错误的。

解析：根据题干描述，自然灾害、事故灾难、公共卫生事件根据社会危害程度、影响范围等因素分为特别重大、重大、较大和一般四级，这是道路运输企业安全生产管理人员需要了解和遵守的相关规定。因此，题目中的判断是正确的。

解析：题目解析 题干: 事故调查组向有关单位和个人了解与事故有关的情况，要求其提供相关文件、资料涉及其内部机密的，有关单位和个人可以拒绝。 答案: B 解析: 答案选择B，即错误。事故调查组在进行事故调查时，有权要求有关单位和个人提供与事故相关的文件和资料。虽然涉及内部机密可能会受到一定限制，但通常情况下，有关单位和个人是不能拒绝提供相关信息的，因为事故调查的目的是为了查明事故原因、采取相应的措施以防止类似事故再次发生。

解析： 题干要求选出关于道路客运企业安全生产管理机构及专职安全生产管理人员的不正确说法。选项A指出拥有20辆以上客运车辆的客运企业应当设置安全生产管理机构和配备专职安全管理人员，并提供必要的工作条件。选项B指出拥有20辆以下客运车辆的客运企业应当配备专职安全管理人员，并提供必要的工作条件。选项C指出对于300辆以下客运车辆的企业，按照每30辆车1人的标准配备，最低不少于5人。选项D指出对于300辆以上客运车辆的企业，按照每增加100辆增加1人的标准配备。根据相关规定，选项C是正确的，因为对于300辆以下客运车辆的企业，按照每30辆车1人的标准配备，最低不少于5人。其他选项中的要求也符合相关规定，因此选项C是不正确的答案。

解析：根据《道路运输安全生产管理条例》规定，客运班线经营者及客运站经营者对实行实名制管理所获得的旅客身份信息及乘车信息，应当予以保密。这是为了保护旅客的隐私信息，确保信息安全。因此，客运班线经营者及客运站经营者应当保密旅客身份信息及乘车信息。

解析：根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力应达到对数视力表5以上。选项C的对数视力表5与规定相符合，因此答案选C。

解析：题目解析 题干: 有关客运驾驶员驾驶时间和休息时间等的规定，下列选项中错误的是()。 答案: A. 日间和夜间连续驾驶时间不得超过4小时，每次停车休息时间应不少于20分钟 解析: 日间和夜间连续驾驶时间不得超过4小时，每次停车休息时间应不少于20分钟是客运驾驶员的规定之一，而非错误选项。这是为了保证驾驶员在连续驾驶一段时间后能够休息和恢复精力，减少疲劳驾驶的风险。正确的错误选项是B、C、D，其中B规定在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时，C规定任意连续7日内累计驾驶时间不得超过44小时，期间需要有有效的落地休息，D规定长途客运车辆在凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。

解析：题目解析：根据题干中的要求，客运企业应建立车辆技术档案，实现车辆( )的全过程管理。可选的答案有A、B、C和D，分别表示从生产到报废、从生产到退出运输市场、从购置到报废和从购置到退出运输市场。正确答案是D，即从购置到退出运输市场。这是因为客运企业需要对车辆的整个使用周期进行管理，包括购置、使用以及最终的退出运输市场。

解析： 题目解析：题干说企业党办、宣传、团委等非业务部门不承担安全生产责任，所以不需要签订安全生产责任书。答案选B，错误。在企业的安全生产管理中，所有部门都应该承担相应的安全生产责任，包括非业务部门。因此，企业党办、宣传、团委等非业务部门也需要签订安全生产责任书。