A、 国务院主管全国危险货物道路运输管理工作
B、 县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的危险货物道路运输管理工作
C、 工业和信息化、公安、生态环境、应急管理、市场监督管理等部门按照各自职责,负责对危险货物道路运输相关活动进行监督检查
D、 国家建立危险化学品监管信息共享平台,加强危险货物道路运输安全管理
E、
F、
G、
H、
I、
J、
答案:A
解析:国务院交通运输主管部门主管全国危险货物道路运输管理工作。不是国务院,所以选项A错误
A、 国务院主管全国危险货物道路运输管理工作
B、 县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的危险货物道路运输管理工作
C、 工业和信息化、公安、生态环境、应急管理、市场监督管理等部门按照各自职责,负责对危险货物道路运输相关活动进行监督检查
D、 国家建立危险化学品监管信息共享平台,加强危险货物道路运输安全管理
E、
F、
G、
H、
I、
J、
答案:A
解析:国务院交通运输主管部门主管全国危险货物道路运输管理工作。不是国务院,所以选项A错误
A. 完善、改造、维护安全运营设施和设备支出
B. 配备、维护、保养应急救援器材、设备和开展应急演练支出
C. 开展安全风险管控和事故隐患排查、评估、监控和整改支出
D. 员工工伤保险支出
解析:题目解析:题干要求选择属于安全生产专项资金使用范围的选项。选项A表示完善、改造、维护安全运营设施和设备支出,这与安全生产相关。选项B表示配备、维护、保养应急救援器材、设备和开展应急演练支出,这也是安全生产方面的支出。选项C表示开展安全风险管控和事故隐患排查、评估、监控和整改支出,同样符合安全生产的要求。选项D表示员工工伤保险支出,虽然也与安全有关,但不属于安全生产专项资金使用范围。因此,选项ABC是正确的答案。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析:安全例行检查应配备的工具及安全防护用品中,停车楔的数量应不少于2只。答案选择B。这是因为停车楔是一种用于防止车辆滑动的工具,在进行安全例行检查时,需要使用两只停车楔,一只用于前轮,一只用于后轮,以确保车辆停放牢固。
A. 正确
B. 错误
解析:根据《中华人民共和国道路运输条例》规定,货运车辆不得用于运输旅客,因此禁止使用货运车辆运输旅客是正确的。这是为了保障旅客的安全和权益,避免发生意外事故。
A. 正确
B. 错误
解析:根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定,安全事故发生后,有关单位和人员应当妥善保护事故现场以及相关证据,任何单位和个人不得破坏事故现场、毁灭相关证据。这是为了保障事故调查的客观性和真实性,确保事故责任的追究。因此,以上说法是正确的。
A. 以人为本,安全第一
B. 现场指挥,属地负责
C. 快速反应,有效处置
D. 预防为主,重在防范
解析:题目解析 题干中要求选择不属于公共场所和大型活动突发事件应急的工作原则。选项B表示现场指挥,属地负责。在应急响应中,现场指挥和属地负责是重要的工作原则,而不是不属于的选项。其他选项A、C、D分别表示以人为本、安全第一、快速反应、有效处置、预防为主、重在防范,都是公共场所和大型活动突发事件应急的工作原则。因此,选项B是正确的答案。
A. 交通运输部
B. 交通运输行业管理部门
C. 生产经营单位
D. 企业安全技术部门
解析:根据《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》,安全生产风险管理的实施主体是生产经营单位。选项C中提到了正确的实施主体,与规定相符合。因此答案选C。
A. 驾驶员
B. 所有者
C. 管理者
D. 安全员
解析:题目解析:该题目要求选择普通货物运输车辆的日常维护应由谁实施。选项A指出驾驶员应实施日常维护,选项B指出所有者,选项C指出管理者,选项D指出安全员。根据《道路运输车辆技术管理规定》,普通货物运输车辆的日常维护应当由驾驶员实施,因此选项A是正确的答案。
A. 安全为主、预防与应急相结合
B. 预防为辅、治理与应急相结合
C. 预防为主、预防与应急相结合
D. 治理为主、预防与治理相结合
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析:
A. 法定代表人和实际控制人
B. 安全员
C. 主要技术负责人
D. 安全负责人
解析:根据《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》文件要求,企业实行全员安全生产责任制度,(A)法定代表人和实际控制人为安全生产第一责任人。选项A中的法定代表人和实际控制人是企业的最高管理层,负有最终决策和管理责任,因此被确定为安全生产的第一责任人。
A. 交通运输主管部门
B. 公安部门
C. 安全监管部门
D. 应急管理部门
解析:题目解析 这道题考察了危险货物承运人应当按照哪个部门许可的经营范围承运危险货物。根据题干中的描述,正确的选择是选项A,即交通运输主管部门。危险货物的承运需要经过相关部门的许可和监管,其中交通运输主管部门负责管理和许可危险货物的运输活动。