11.ATB模式选择后,司机在车上按压车上的( )按钮,列车可在无人驾驶的情况下,从到达站台自动驾驶进入和折出折返线,最后进入发车股道并定点停车后,司机在列车上激活( )。司机下车后在( )按压“( )”按钮,列车可在无人驾驶的情况下,从到达站台自动驾驶进入和折出折返线,最后进入发车股道并定点停车后,司机在站台上车,激活( )。

3、需要车载ATC重启的情形有哪些?:

2、列车前方无线区段突发故障:场景:列车运行在CBTC模式下、中心无故障状态警报、列车突然紧急制动,列车因紧急制动停在线路上、ATCDMI上显示紧急制动告警该如何处理?

1、列车前方已知无线区段故障:场景:列车在CBTC模式下运行、司机被告知前方无线区域故障、列车在故障无线区域前方停车该如何处理?

31.EUM行车凭证为:绿灯表示信号机前方道岔开通直向允许越过;黄灯表示信号机前方道岔开通侧向,允许越过。任何模式下红灯禁止越过。( )

30.ATB模式建立后,如ATB模式被破坏(如ATB折返过程中打开主控钥匙等),则只能以RM或EUM模式继续进行折返作业。( )

29.如果列车当前运行在RMF模式,当CM模式有效后,将自动升级转换为CM模式。( )

28.当司机之前没有选择任何驾驶模式,开主控,方向手柄放到向前位,即RM模式。( )

27.当列车DMI显示和RM按钮指示灯显示的驾驶模式信息不一致时,司机无需停车和操作员确认正确的驾驶模式。( )

26.当列车DMI显示和BM/CBTC指示灯显示的运营模式信息不一致时,司机无需停车和操作员确认正确的运营模式。( )

25.引导信号仅用于RM模式列车、ATC切除模式列车、非装备列车,由运营人员确保运行安全。( )