基准是进行飞机各部位平衡力臂测量的共同参考标准，其具体所在位置在载平手册中可以查得，也就是（ ）

飞机气密座舱压力调节的基本方法是

改变座舱供气温度的方法是

空调系统的原理可以概括为

空调系统中PACK的功用是

机组氧气系统的气源

B737飞机空调组件的引气来源错误的是

下面哪种不属于现代喷气式客机的增压空气主要来源

以下关于气体氧系统的说法正确的是：A.该系统可以按客户需要选择高压氧气瓶的数量；B.氧气流量和供氧压力取决于高度.流速由每个面罩容器上的高度表式流量调节装置控制。这样可以优化旅客用氧：高度越低，氧气流量越小。C. 供氧时间取决于飞行剖面以及所装氧气瓶的数量。D.客舱高度低于10,000 英尺时，没有氧气流量。

在高空飞行的飞机使用增压座舱,座舱高度应能保持在

驾驶具有增压座舱的涡轮发动机飞机，当在飞行高度（）上飞行时，驾驶舱内（）飞行机组应当配备氧气面罩