驾驶具有增压座舱的涡轮发动机飞机，当在飞行高度（）上飞行时，驾驶舱内（）飞行机组应当配备氧气面罩

配平调定值与飞机襟翼位置有关。在其他条件不变的情况下，襟翼角度增加，配平值（ ）

配平调定值与飞机重心位置有关。在其他条件不变的情况下，重心向后，配平值（ ）

配平调定值与飞机重量大小有关。在其他条件不变的情况下，重量增大，配平值（ ）

重心所在位置到基准的距离被称为（ ）

在载重平衡的计算中，指数是指（ ）

载重平衡的计算中，关于基准以下描述正确的是（ ）。

以下正确的是：

某飞机重心位于基准后7M，其重量为49000N，则该飞机相对于基准产生的力矩为（ ）

基准是指飞机上一（）参考面，可用其标示各重量（）大小。

基准是进行飞机各部位平衡力臂测量的共同参考标准，其具体所在位置在载平手册中可以查得，也就是（ ）