（参见图4-92）要达到150000磅的重量，需要的放油时间为（）。初始重量：179000磅；无油重量：125000磅

合格证持有人应当对每一运行的机场制定自己的机场运行最低标准。除非机场所在国民航当局特殊批准,合格证持有人制定的机场运行最低标准（）低于该民航当局为该机场确定的最低标准。

合格证持有人应当记录飞行中发生的紧急医学事件,并应当在事发后（）内向局方报告。

合格证持有人应当记录与其飞行机组成员之间每次航路上的无线电联系，并将该记录至少保存（）。

合格证持有人应当建立防燃油结冰的政策和监控燃油结冰状况的程序且可以是基于（）燃油冰点，但必须经局方批准

合格证持有人应当建立和保存每个飞行签派员的下列（）记录。A.技术档案B.能证明该飞行签派员是否满足规章要求的记录C.体检鉴定和疾病治疗记录D.对业务不合格情况所采取的每一措施的记录

合格证持有人应当将（）方面的任何变动以及已知的威胁飞行安全的信息通知其相关的人员。A.设备 B.运行程序 C.运行人员

合格证持有人应当具有为实施其各种运行的全体飞行.维修和其他地面运行工作人员制定并供其使用和指导其操作的手册，并且有合适的( )，负责制定.分发.修订和补充手册，使其保持现行有效。

合格证持有人应当具有为实施其各种运行的手册和合适的手册管理系统,并在其（）完整的手册。

合格证持有人应当使用经局方（）的危险天气实况报告与预报系统,以便获得可能影响所飞航路和所用机场飞行安全的危险天气现象,如晴空颠簸、雷暴和低空风切变等情况的实况报告和预报.

合格证持有人应当为每一型号飞机提供驾驶舱检查单，该检查单（）。