已知A320在FL330巡航中一发失效，工作发最大连续推力工作下降，航路气温ISA，飞机开始下降的重量为55吨，飞机重心33%，空调开，机翼和发动机防冰开，根据图4-97确定A320飞机一发失效后下降所需时间、燃油和前进的距离分别为

合格证持有人应当保证，在飞往或者飞离特殊机场的运行中担任机长的驾驶员，应当在前( )个日历月之内曾作为飞行机组成员飞过该机场（包括起飞和着陆），或者曾使用经局方认可的该机场图形演示设备或者飞行模拟机进行训练并获得资格。

合格证持有人应当对飞机的适航性负责，包括机体.发动机.螺旋桨.设备及其部件的适航性。维修系统应当至少包括一个获得( )部航线维修批准的维修单位，这个维修单位可以是自己建立的，也可以是通过协议委托的其他维修单位（以下简称协议维修单位）。

合格证持有人应当对每一运行的机场制定自己的机场运行最低标准。除非机场所在国民航当局特殊批准,合格证持有人制定的机场运行最低标准（）低于该民航当局为该机场确定的最低标准。

合格证持有人应当记录飞行中发生的紧急医学事件,并应当在事发后（）内向局方报告。

合格证持有人应当记录与其飞行机组成员之间每次航路上的无线电联系，并将该记录至少保存（）。

合格证持有人应当建立防燃油结冰的政策和监控燃油结冰状况的程序且可以是基于（）燃油冰点，但必须经局方批准

合格证持有人应当建立和保存每个飞行签派员的下列（）记录。A.技术档案B.能证明该飞行签派员是否满足规章要求的记录C.体检鉴定和疾病治疗记录D.对业务不合格情况所采取的每一措施的记录

合格证持有人应当将（）方面的任何变动以及已知的威胁飞行安全的信息通知其相关的人员。A.设备 B.运行程序 C.运行人员

合格证持有人应当具有为实施其各种运行的全体飞行.维修和其他地面运行工作人员制定并供其使用和指导其操作的手册，并且有合适的( )，负责制定.分发.修订和补充手册，使其保持现行有效。

合格证持有人应当具有为实施其各种运行的手册和合适的手册管理系统,并在其（）完整的手册。