答案：轴承过热
答案：轴承过热
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题目是关于大功率内燃机车走行部分的结构形式的描述。转向架是一种常见的结构形式，用于支持和控制车辆的转向和悬挂系统。在大功率内燃机车的走行部分，通常采用转向架的结构形式，以提供稳定的转向和悬挂性能。因此，这个描述是正确的，答案选项为A。
A. C
B. D
C. E
D. G
解析：题目解析 题目中提到在滚动轴承中，如果没有注出级别线号的说明。根据滚动轴承的级别标识，C、D、E和G都是可能的级别线号。然而，题目要求的是没有注出级别线号的情况，因此选项D“G”是正确答案。
A. 管理思路
B. 技术装备
C. 经营理念
D. 机构体系
解析：题目解析：这道题考察的是先进的某个要求。选项A、C、D都是一些管理、组织方面的要求，而选项B（技术装备）与文化、技术素质和职业技能相对应。先进的技术装备要求工人具备较高的文化素质和技术素质，以及掌握较高的职业技能，以适应现代化的生产要求。因此，选项B是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：( )冷却增压空气的装置是中冷器。() A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题的正确答案是A，即正确。冷却增压空气的装置通常被称为中冷器。在内燃机中，增压器会将进气空气压缩增压，提高进气密度，从而增加燃烧效率和输出功率。为了防止进气温度过高对引擎性能和可靠性的影响，冷却增压空气的装置一般采用中冷器，它能够通过冷却器降低增压空气的温度，提高进气密度。
A. 恒压室活塞和弹簧
B. 恒压室
C. 调速器转速
D. 调速器齿轮承
解析：调速器的工作油压力由(A)恒压室活塞和弹簧来控制。 解析：调速器是用于控制内燃机的转速的装置。其中，恒压室活塞和弹簧组成了调速器的压力控制系统，通过调整活塞和弹簧的压力来控制调速器的工作油压力。因此，选项A是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题目说的是内燃机车的总组装的顺序应是固定不变的，要判断这个说法是正确还是错误。答案是错误（B）。内燃机车的总组装过程中可能会根据具体情况和需求进行调整和改变，因此总组装的顺序不是固定不变的。
A. 上体内径
B. 弹簧高度
C. 柱塞套外径
D. 上体凸台面与端面的距离
解析：测量B尺寸的关键部位是()。 A. 上体内径 B. 弹簧高度 C. 柱塞套外径 D. 上体凸台面与端面的距离 答案：D 题目解析：题目要求测量B尺寸的关键部位，根据选项的描述，上体凸台面与端面的距离是与B尺寸相关的部位。因此，选项D中的上体凸台面与端面的距离是测量B尺寸关键部位的正确选择。
