16240ZB型柴油机喷油泵在小时功率工况下的几何供油提前角为()。

解析：题目解析：柴油机降速快慢与柴油机是否喘振无关。答案为B（错误）。柴油机的降速快慢与柴油机是否喘振是有关联的。喘振是指柴油机在运行中产生的一种异常振动和噪音现象，通常与柴油机的工作状态、燃油喷射和点火时机等因素有关。柴油机喘振时，会导致降速不平稳，而降速的快慢也可能受到喘振的影响。因此，柴油机降速快慢与柴油机是否喘振是有一定关联的。

解析：内燃机车中修后，需要进行起机、负载试验和试运，只有这三项都顺利完成，才能算作一次成功。选项D（起机、负载试验、试运均）是正确答案。这是为了确保修复后的内燃机车在各种工作条件下都能正常运行，包括启动、负载运行和全面试验。只有通过所有这些步骤并成功完成，才能算作一次成功修复。

解析：对于东风4D型内燃机车（架悬式），轴箱轴承型号不能为C. 552732QT。这是因为该题目中给出的轴箱轴承型号是错误的，不存在552732QT型号的轴箱轴承。

解析：当补偿针阀开度过大时，调速器会出现(A)游车现象。 题目解析：游车是指发动机怠速时，转速不稳定，会出现轻微的波动现象。补偿针阀是控制燃油喷射量的重要元件之一，当其开度过大时，会导致燃油供给不稳定，从而引起发动机转速的波动，出现游车现象。

解析：( )中修机车范围内的所有工作都必须执行记名检修制度。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：选项B为正确答案。记名检修制度是指在机车维修中，对每一个维修项目都要有具体负责人，并在相关记录中进行记名，以确保工作的质量和责任的明确。题目中说的是“所有工作都必须执行记名检修制度”，这是一个绝对的说法，而实际情况可能有例外，因此选项B为正确答案。

解析：全过程包括从设计、生产、销售直至售后服务等过程的质量管理。 (题目解析) 答案: B 解析: 正确的说法是全过程包括从设计、生产、销售直至售后服务等过程的全面管理，而不仅仅是质量管理。全过程管理包括对整个产品生命周期各个环节的有效管理，包括质量、成本、交付时间、客户满意度等方面。

解析：东风4B型内燃机车转向架中间轴单侧自由横动量为()。 A.　6mm B.　7mm C.　8mm D.　9mm 答案:B 题目解析：题目中询问东风4B型内燃机车转向架中间轴单侧自由横动量。自由横动量是指转向架中间轴在横向上的活动量。根据题目给出的选项，B. 7mm 是一个具体的数值，表示转向架中间轴单侧自由横动量为7mm。因此，选项B是正确的答案。