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内燃机车钳工技师练习
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( )当机体内部结构不能用单一剖切平面剖开,而是采用几个互相平行的剖切面将其剖开,这种视图称为()剖。

答案:阶梯

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职业在社会生活中,主要体现出()三方面要素。
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柴油机冷却系统水温过高主要有哪些原因?
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()如果机车在运行中轴箱轴承烧损严重,必须将轮对和轴箱悬空,限速回段处理。()
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( )柴油机装设调速器后的速度特性,称为柴油机的()。
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()各齿轮罩的油尺不能互相调换使用,以免油位显示不正确。()
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铁路职工是运输产品的创造者,也是企业形象的()。
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活塞环在缸套内进行透光检查的目的是检查()。
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( )当机体内部结构不能用单一剖切平面剖开,而是采用几个互相平行的剖切面将其剖开,这种视图称为()剖。
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为使机车各轴受力均匀,()需进行选配。
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()柴油机直接驱动机车车轴是最理想的传动形式。()
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( )当机体内部结构不能用单一剖切平面剖开,而是采用几个互相平行的剖切面将其剖开,这种视图称为()剖。

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相关题目
职业在社会生活中,主要体现出()三方面要素。

A.  职业行为、职业权利、职业利益

B.  职业职责、职业道德、职业利益

C.  职业职责、职业权利、职业内容

D.  职业职责、职业权利、职业利益

解析:职业在社会生活中,主要体现出()三方面要素。 A. 职业行为、职业权利、职业利益 B. 职业职责、职业道德、职业利益 C. 职业职责、职业权利、职业内容 D. 职业职责、职业权利、职业利益 答案:D 题目解析:职业在社会生活中主要体现出职业职责、职业权利和职业利益这三个要素。职业职责是指在特定职业中应尽的责任和义务,职业权利是指在特定职业中所享有的权力和利益,而职业利益则是从职业中获得的经济和非经济的好处。因此,选项D中的"职业职责、职业权利、职业利益"是正确回答。

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柴油机冷却系统水温过高主要有哪些原因?
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()如果机车在运行中轴箱轴承烧损严重,必须将轮对和轴箱悬空,限速回段处理。()

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 这道题是关于机车在运行中轴箱轴承烧损严重时的处理方法。正确的做法是将轮对和轴箱悬空,并限速回段进行处理。这样可以避免轴箱轴承的进一步损坏,同时确保安全。因此,答案是A(正确)。

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( )柴油机装设调速器后的速度特性,称为柴油机的()。
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()各齿轮罩的油尺不能互相调换使用,以免油位显示不正确。()

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 这道题目是关于齿轮罩油尺的使用注意事项。答案选项为A.正确,表示各齿轮罩的油尺不能互相调换使用。这是因为不同的齿轮罩可能具有不同的形状和容量,油尺的标定也会有所不同。如果互相调换使用,会导致油位显示不正确,可能会误判润滑油的余量或不足,影响机器的正常运行。

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铁路职工是运输产品的创造者,也是企业形象的()。

A.  评价者

B.  塑造者

C.  灌输者

D.  交流者

解析:铁路职工是运输产品的创造者,也是企业形象的()。答案:B 题目中提到了铁路职工在运输产品方面的角色。选项A评价者、选项C灌输者和选项D交流者都不能完全描述铁路职工的角色。选项B塑造者更符合铁路职工作为产品创造者和企业形象的角色,因此选择答案B。

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活塞环在缸套内进行透光检查的目的是检查()。

A.  密贴面

B.  翘曲度

C.  平整度

D.  弯曲度

解析:题目解析: 活塞环在缸套内进行透光检查的目的是检查活塞环与缸套的密贴面。透光检查可以通过光线透过活塞环,观察密贴面是否均匀接触。选项B(翘曲度)、选项C(平整度)和选项D(弯曲度)都不是透光检查的目的。密贴面的好坏直接关系到活塞环与缸套之间的密封性能和摩擦特性,因此透光检查用于判断活塞环与缸套之间的接触情况。

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( )当机体内部结构不能用单一剖切平面剖开,而是采用几个互相平行的剖切面将其剖开,这种视图称为()剖。
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为使机车各轴受力均匀,()需进行选配。

A.  牵引电动机

B.  轮对

C.  牵引拉杆

D.  轴箱弹簧

解析:为使机车各轴受力均匀,需进行选配的是轴箱弹簧。答案选项D。轴箱弹簧的作用是支撑和缓冲机车的轴箱,使各个轴承受到的力均匀分布,从而保证机车各轴受力均匀。选项A(牵引电动机)、B(轮对)和C(牵引拉杆)都不是直接与受力均匀相关的选项。

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()柴油机直接驱动机车车轴是最理想的传动形式。()

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 柴油机直接驱动机车车轴并不是最理想的传动形式。答案为B,即错误。直接驱动是一种传动方式,其中柴油机直接连接到机车车轴,通过传动装置将动力传递给车轮。然而,直接驱动存在一些限制,例如转速范围受限、传动效率相对较低等。因此,在实际应用中,通常会采用其他传动形式,如电力传动或液压传动,以提高效率和性能。

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