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单选题
为使各轮轴受力均匀,在组装弹簧时须保证每组弹簧在工作载荷下高度为()。
A
(210±5)mm
B
(256±10)m
C
(300±10)mm
D
(268±2)mm
答案解析
正确答案：D
解析：
这道题主要考察铁路车辆（特别是货车转向架）弹簧组装的技术标准。以下是详细解析：
### 解析
1. **背景知识**：
在铁路车辆（如铁路货车）的转向架结构中，弹簧装置（通常包括摇枕弹簧和轴箱弹簧）起着缓冲振动、传递载荷的重要作用。为了确保车辆在运行过程中各轮轴受力均匀，避免偏载导致轮轨磨损不均或行车安全隐患，对弹簧的组装高度有严格的公差要求。
2. **选项分析**：
* **A. (210±5)mm**：此数值不符合常见铁路货车主要承载弹簧的标准工作高度。
* **B. (256±10)m**：首先单位错误（“m”为米，显然不合理，应为mm）；其次，即使单位为mm，±10mm的公差对于保证“受力均匀”来说过大，无法达到精密配平的要求。
* **C. (300±10)mm**：同样，±10mm的公差范围较宽，不利于精确控制各弹簧组的刚度一致性，且300mm并非该类典型弹簧的标准工作高度。
* **D. (268±2)mm**：这是铁路货车（例如转K2、转K6等型转向架）常用外圈或内圈弹簧在特定工作载荷下的标准高度要求。**±2mm** 的严格公差限制是为了确保同一转向架上的每组弹簧高度一致，从而保证刚度一致，最终实现各轮轴受力均匀。
3. **结论**：
根据铁路车辆检修规程及组装技术要求，为保证各轮轴受力均匀，组装弹簧时须保证每组弹簧在工作载荷下的高度为 **(268±2)mm**。
因此，正确答案是 **D**。
相关知识点：
组装弹簧高度，保证268±2mm
题目纠错
内燃机车钳工技师练习
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