A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目中提到轴箱拉杆设计成一头大一头小是为了提高拉杆的横向刚度和结构的要求设计的，要判断这个说法是否正确。一般来说，轴箱拉杆设计成一头大一头小的目的主要是为了平衡拉杆的应力和力的传递效果。通过设计一头大一头小的形状，可以使得拉杆在承受不同方向的力时，能够更好地分担载荷，提高横向刚度，并满足结构的要求。因此，答案是A，正确。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目中提到轴箱拉杆设计成一头大一头小是为了提高拉杆的横向刚度和结构的要求设计的，要判断这个说法是否正确。一般来说，轴箱拉杆设计成一头大一头小的目的主要是为了平衡拉杆的应力和力的传递效果。通过设计一头大一头小的形状，可以使得拉杆在承受不同方向的力时，能够更好地分担载荷，提高横向刚度，并满足结构的要求。因此，答案是A，正确。
A. 启动电机
B. 曲轴
C. 液力
D. 电力
解析：凸轮轴的动力由(曲轴)而来。 答案选项B是因为凸轮轴是由曲轴驱动的，曲轴是内燃机中的一个重要部件，负责将活塞的上下往复运动转化为旋转运动，从而驱动凸轮轴等其他配件。因此，答案B是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：选项A（正确）为正确答案。为了使机车各轴受力均匀，轴箱弹簧需要进行选配。选配轴箱弹簧可以根据各轴的重量和负载分布情况，调整弹簧的硬度和刚度，以实现各轴受力均衡，提高车辆的平稳性和安全性。
A. 密封实验
B. 滑动实验
C. 滚动实验
D. 保压实验
解析：柱塞偶件倾斜45°，并将柱塞抽出25mm以上进行的是滑动实验。根据题目中的描述，通过将柱塞偶件倾斜并抽出一定距离进行实验，可以测试其滑动性能。因此，选项B是正确的答案。
