答案：答案:(1)调速器中的匀速盘的扭簧和轴承安装调整不当;(2)调速器的缓冲弹簧刚度偏大或偏小,补偿针阀的开度不当,储气筒漏气及液面过高或过低,补偿活塞处泄漏过大等原因,使滑阀响应跟踪迟缓;(3)调速器油太脏或油位太低,容易造成卡滞或油压波动;(4)调速器的加工组装质量不良,造成机械卡滞;控制拉杆系统的摇臂、转臂、连板、销轴等间隙过大,或滚轮、喷油泵齿条阻滞,使转速响应缓慢;(5)调控传动总成的齿轮齿隙过大或啮合不良等。
答案：答案:(1)调速器中的匀速盘的扭簧和轴承安装调整不当;(2)调速器的缓冲弹簧刚度偏大或偏小,补偿针阀的开度不当,储气筒漏气及液面过高或过低,补偿活塞处泄漏过大等原因,使滑阀响应跟踪迟缓;(3)调速器油太脏或油位太低,容易造成卡滞或油压波动;(4)调速器的加工组装质量不良,造成机械卡滞;控制拉杆系统的摇臂、转臂、连板、销轴等间隙过大,或滚轮、喷油泵齿条阻滞,使转速响应缓慢;(5)调控传动总成的齿轮齿隙过大或啮合不良等。
A. 自觉性
B. 强制性
C. 协商性
D. 主动性
解析：题目解析：铁路的职业纪律是通过各种规章、守则、条例和制度表现出来的，具有法规的性质和()特点。 答案:B 解析：选项B强制性是正确答案。职业纪律是通过规章、守则、条例和制度来规范和约束从业人员的行为，具有强制性的特点，违反职业纪律可能会受到相应的处罚或惩罚。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：这道题考察的是关于调速器的工作原理。调速器并非通过控制喷油泵的出油阀来实现不同的供油量，而是通过控制喷油泵的喷油量来实现。因此，答案选项 B 错误。
A. 打磨处理
B. 选配等级轴承
C. 重新组装
D. 焊修
解析：轴箱轴承配合过盈不足或轴颈拉伤时，允许进行打磨处理（选项A）。这是因为配合过盈不足或轴颈拉伤可能导致轴箱轴承的配合间隙不合适，为了修复这种情况，可以采取打磨处理的方式，将轴颈磨平，以便重新获得适当的配合间隙。
A. 1个
B. 3个
C. 5个
D. 7个
解析：液压马达内有7个柱塞。选项D（7个）是正确答案。液压马达通常采用多个柱塞的设计，其中每个柱塞都与液压系统的工作液压油相连，通过柱塞的运动来产生动力输出。
A. 正确
B. 错误
解析：柴油机冷却系统的要求是在适当的范围内保持引擎的温度，而不是追求冷却速度越快越好或冷却温度越低越好。因此，选项 B "错误" 是正确的答案。
A. 车轴
B. 转向架
C. 钢轨
D. 车体
解析：牵引电机产生的转矩经过小齿轮和轮对大齿轮带动轮对，作用于( )，产生牵引力，驱动轮对的滚动使机车前进。 答案: C (钢轨) 解析：在内燃机车中，牵引电机产生的转矩通过小齿轮和轮对大齿轮传递到钢轨上，这样作用于钢轨的力产生了牵引力，推动机车前进。
A. 启动电机
B. 曲轴
C. 液力
D. 电力
解析：凸轮轴的动力由(曲轴)而来。 答案选项B是因为凸轮轴是由曲轴驱动的，曲轴是内燃机中的一个重要部件，负责将活塞的上下往复运动转化为旋转运动，从而驱动凸轮轴等其他配件。因此，答案B是正确的。
