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内燃机车钳工技师练习
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单选题
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柴油机连杆在运动过程中采用的()方式。

A、 直线运动

B、 往返直线运动

C、 摇摆运动

D、 圆周运动

答案:C

解析:题目解析:柴油机连杆在运动过程中采用的是摇摆运动方式。选项C "摇摆运动" 是正确答案,连杆在柴油机中的作用是将活塞的往复直线运动转化为曲轴的旋转运动,这种转化过程中连杆的运动是摇摆的,而不是直线、往返直线或圆周运动。

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()柴油机喘振指的是增压器。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-ebb5-db68-c009-1e6646357f02.html
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( )16V280柴油机气缸盖螺母拧紧后,螺柱的()为0.65~0.75mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-ec67-7828-c009-1e6646357f1b.html
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( )联合调节器的功用是根据柴油机负荷的变化,改变(),以保持柴油机转速的稳定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-ec67-7440-c009-1e6646357f27.html
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()一种道德观念,从它产生的那天起,变成为改变社会风貌的强大力量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-ebb5-d780-c009-1e6646357f09.html
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()东风4型货运机车的牵引齿轮传动比是4.5。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-ebb5-d780-c009-1e6646357f25.html
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( )车轴齿轮箱检修时,必须保证()畅通,防止通气孔堵塞造成齿轮箱温度高和甩油现象发生。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-ec67-7828-c009-1e6646357f05.html
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进入增压器的机油压力由()来控制。
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( )()实现了机车与机车、机车与车辆连接与分离。
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( )主动齿轮与电动机轴采用()配合,并采用热装工艺。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-ec67-7440-c009-1e6646357f11.html
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内燃机车柴油机由哪几部分组成?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-eb16-4fa8-c009-1e6646357f05.html
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题目内容
(
单选题
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内燃机车钳工技师练习

柴油机连杆在运动过程中采用的()方式。

A、 直线运动

B、 往返直线运动

C、 摇摆运动

D、 圆周运动

答案:C

解析:题目解析:柴油机连杆在运动过程中采用的是摇摆运动方式。选项C "摇摆运动" 是正确答案,连杆在柴油机中的作用是将活塞的往复直线运动转化为曲轴的旋转运动,这种转化过程中连杆的运动是摇摆的,而不是直线、往返直线或圆周运动。

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相关题目
()柴油机喘振指的是增压器。()

A. 正确

B. 错误

解析:柴油机喘振指的是增压器。这个陈述是错误的。喘振是指柴油机在运行过程中出现的一种异常振动现象,通常与燃烧过程或机械系统有关,而与增压器无关。因此,该题目中的陈述是错误的,答案是错误(选项B)。

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( )16V280柴油机气缸盖螺母拧紧后,螺柱的()为0.65~0.75mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-ec67-7828-c009-1e6646357f1b.html
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( )联合调节器的功用是根据柴油机负荷的变化,改变(),以保持柴油机转速的稳定。
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()一种道德观念,从它产生的那天起,变成为改变社会风貌的强大力量。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 该题目断言了某种道德观念是从它产生的那天起就变成改变社会风貌的强大力量。选项A表示这个说法是正确的,选项B表示这个说法是错误的。答案是B,即选项B是错误的。题目并没有具体说明哪种道德观念,因此无法判断是否从产生之日起就变成了改变社会风貌的强大力量。答案选择B,表示这个断言是错误的。

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()东风4型货运机车的牵引齿轮传动比是4.5。()

A. 正确

B. 错误

解析:(填写题目解析): 题目解析:题目中提到东风4型货运机车的牵引齿轮传动比是4.5。根据传动比的定义,传动比是输出轴转速与输入轴转速的比值。正确的传动比可以帮助实现所需的转速和扭矩转换,从而实现适当的牵引力。因此,如果题目中给出的牵引齿轮传动比是4.5,则选项 A 正确。

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( )车轴齿轮箱检修时,必须保证()畅通,防止通气孔堵塞造成齿轮箱温度高和甩油现象发生。
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进入增压器的机油压力由()来控制。

A.  增压器机油安全线

B.  增压器机油滤清器

C.  回油管

D.  进油管

解析:进入增压器的机油压力由()来控制。 答案: A. 增压器机油安全线 解析: 这道题考察了进入增压器的机油压力的控制。根据题目描述,进入增压器的机油压力是由增压器机油安全线来控制的。因此,选项A. 增压器机油安全线是正确的答案。选项B、C、D都不合适,因为它们与机油压力的控制无关。

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( )()实现了机车与机车、机车与车辆连接与分离。
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( )主动齿轮与电动机轴采用()配合,并采用热装工艺。
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内燃机车柴油机由哪几部分组成?
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