A、 密封实验
B、 滑动实验
C、 滚动实验
D、 保压实验
答案:A
解析:柱塞偶件顶部油压为22MPa,并保压在7s以上,进行的是()。 A. 密封实验 B. 滑动实验 C. 滚动实验 D. 保压实验 答案:A 题目解析:根据题目描述,柱塞偶件顶部油压为22MPa,并保压在7秒以上,这是用于进行密封实验的条件。密封实验旨在测试柱塞与其周围环境的密封性能,以确保没有泄漏。因此,选项A中的密封实验是适合此场景的实验类型。
A、 密封实验
B、 滑动实验
C、 滚动实验
D、 保压实验
答案:A
解析:柱塞偶件顶部油压为22MPa,并保压在7s以上,进行的是()。 A. 密封实验 B. 滑动实验 C. 滚动实验 D. 保压实验 答案:A 题目解析:根据题目描述,柱塞偶件顶部油压为22MPa,并保压在7秒以上,这是用于进行密封实验的条件。密封实验旨在测试柱塞与其周围环境的密封性能,以确保没有泄漏。因此,选项A中的密封实验是适合此场景的实验类型。
A. 直线运动
B. 往返直线运动
C. 摇摆运动
D. 圆周运动
解析:题目解析:柴油机连杆在运动过程中采用的是摇摆运动方式。选项C "摇摆运动" 是正确答案,连杆在柴油机中的作用是将活塞的往复直线运动转化为曲轴的旋转运动,这种转化过程中连杆的运动是摇摆的,而不是直线、往返直线或圆周运动。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 这道题是关于直接与车体联系的弹簧叫什么的问题。正确的叫法是“一系弹簧转向架”。然而,答案给出的选项是错误的,标记为B。因此,这道题的答案选择错误。
A. 正确
B. 错误
解析:( )气门与气门座接触环带不应过宽,以利于密封。 A.正确 B.错误 答案:A 题目解析:这个问题是关于气门与气门座之间的接触环带的宽度。答案选择A,即正确,是因为气门与气门座之间的接触环带不应该过宽。如果接触环带太宽,就会导致气门无法完全密封,从而引起气缸压力的损失和其他问题。
A. 上体内径
B. 弹簧高度
C. 柱塞套外径
D. 上体凸台面与端面的距离
解析:测量B尺寸的关键部位是()。 A. 上体内径 B. 弹簧高度 C. 柱塞套外径 D. 上体凸台面与端面的距离 答案:D 题目解析:题目要求测量B尺寸的关键部位,根据选项的描述,上体凸台面与端面的距离是与B尺寸相关的部位。因此,选项D中的上体凸台面与端面的距离是测量B尺寸关键部位的正确选择。
A. 上方
B. 下方
C. 左侧
D. 右侧
解析:题目解析 这道题考察的是柴油机连杆瓦的安装位置。连杆瓦是安装在连杆上的一种零件,它有上下两个不同的安装位置。根据常见的安装方式,油瓦通常安装在连杆大端的上方。因此,选项A中的"上方"是油瓦安装的正确位置。因此,选项A是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:(填写题目解析): 答案:A(正确) 解析:根据题目描述,东风4B型内燃机车轴箱与构架间没有摩擦部件,所以不需要润滑。因为没有润滑部件,所以不需要润滑剂进行润滑。因此,选项A(正确)是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目描述了我国生产的内燃机车是否采用无导框式转向架。 答案选项为A.正确和B.错误。正确答案是B.错误。 我国生产的内燃机车通常采用有导框式转向架,而不是无导框式转向架。因此,根据题目描述,选项B.错误是正确答案。