单选题
东风4D型内燃机车(架悬式)轴箱轴承型号不能为()。
A
NuhjB
B
Nj2232WB
C
552732QT
D
Nu2232WB
答案解析
正确答案:C
解析:
**解析:**
本题考查的是东风4D型内燃机车(架悬式转向架)轴箱轴承的选型知识。
1. **背景分析**:
东风4D型内燃机车根据转向架结构的不同,主要分为准高速客运型(采用架悬式驱动装置)和货运型/提速客运型(通常采用轴悬式或半悬挂)。题目明确指出了是**架悬式**东风4D型机车。架悬式转向架由于电机悬挂在构架上,轮对与构架之间的相对运动较大,且为了减轻簧下质量、提高运行平稳性,其轴箱轴承的结构和型号选择与传统的轴悬式机车有所不同。
2. **选项分析**:
* **A. NuhjB**、**B. Nj2232WB**、**D. Nu2232WB**:这些型号均属于圆柱滚子轴承系列。其中,`Nu`和`Nj`表示轴承内外圈挡边结构的不同(Nu型外圈双挡边、内圈无挡边;Nj型内圈单挡边、外圈双挡边等),`2232`表示尺寸系列,`WB`通常代表保持架材质或特殊改进型。在东风4D型(架悬式)机车的实际运用和技术规范中,轴箱轴承采用的是引进技术或改进型的圆柱滚子轴承,如NJ2232WB、NU2232WB等型号是符合其设计要求的。
* **C. 552732QT**:这是我国早期铁路机车车辆(如东风4B型、东风4C型等轴悬式机车)广泛使用的标准轴箱轴承型号。`552732`是老代号,对应新代号为`NJ2232`(但结构和保持架等细节有差异),`QT`表示球面滚子或特定保持架等特征(注:实际上552732QT通常指代带有斜挡圈或特定结构的圆柱滚子轴承,常用于老式机车的轴箱)。然而,对于**架悬式**的东风4D型机车,为了适应更高的运行速度和不同的受力工况,不再使用这种老式的552732QT轴承,而是采用了性能更优、结构更适合高速运行的NJ2232WB或NU2232WB等新型轴承。
3. **结论**:
东风4D型内燃机车(架悬式)的轴箱轴承采用的是NJ2232WB或NU2232WB等型号,而**552732QT**是传统轴悬式机车(如东风4B)常用的轴承型号,不适用于架悬式东风4D型机车。
因此,不能为 **552732QT**。
**正确答案:C**
相关知识点:
东风4D架悬轴箱轴承型号记
题目纠错
内燃机车钳工技师练习
相关题目
单选题
( )喷油提前角偏小,使喷入气缸内的燃油与空气混合后着火准备时间(),造成燃烧不充分而冒黑烟。
单选题
( )单元制动器卡滞,应在各配合处( )注入润滑脂外,还应手动多次转动(),使各部分得到良好润滑并进行试验动作正常,否则应更换制动器。
单选题
( )气门与气门座密封不严会使气缸漏气、燃烧状态(),还会促使排气总管发红、增压器喘振等。
单选题
( )机车运行时,转向架承受的垂向力是通过()传给轮对,再由轮对传递给钢轨。
单选题
( )轮对组装后,决定轮轨侧向间隙的主要因素是()。
单选题
( )钢正火后得到的组织是()。
单选题
( )内燃机车车轴齿轮箱采用()和压力润滑两种方式。
单选题
( )拨动连杆应动作灵活,同一连杆颈的两连杆大端的侧面间隙不小于()mm。
单选题
( )齿轮箱与轮毂间间隙若大于2mm,应测量各安装座间的间隙,并()。
单选题
( )东风8B型内燃机车冷却水系统采用()铜散热器。
