A、 NuhjB
B、 Nj2232WB
C、 552732QT
D、 Nu2232WB
答案:C
解析:对于东风4D型内燃机车(架悬式),轴箱轴承型号不能为C. 552732QT。这是因为该题目中给出的轴箱轴承型号是错误的,不存在552732QT型号的轴箱轴承。
A、 NuhjB
B、 Nj2232WB
C、 552732QT
D、 Nu2232WB
答案:C
解析:对于东风4D型内燃机车(架悬式),轴箱轴承型号不能为C. 552732QT。这是因为该题目中给出的轴箱轴承型号是错误的,不存在552732QT型号的轴箱轴承。
A. 起机
B. 负载试验
C. 试运
D. 起机、负载试验、试运均
解析:内燃机车中修后,需要进行起机、负载试验和试运,只有这三项都顺利完成,才能算作一次成功。选项D(起机、负载试验、试运均)是正确答案。这是为了确保修复后的内燃机车在各种工作条件下都能正常运行,包括启动、负载运行和全面试验。只有通过所有这些步骤并成功完成,才能算作一次成功修复。
A. 正确
B. 错误
解析:轮箍厚度小于40mm时不许加垫。 (题目解析) 答案: A 解析: 如果轮箍的厚度小于40mm,就必须加上垫片。垫片的作用是填补轮箍和轮毂之间的间隙,以确保轮箍与轮毂之间的紧固力。
A. 正确
B. 错误
解析:题目描述了东风4型内燃机车机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接方式。题目要求判断这个描述是否正确。答案选择B,即错误。原因是在实际情况中,东风4型内燃机车机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接通常采用的是非键连接方式,而不是键连接。
A. 塞尺
B. 块尺
C. 百分表
D. 游标卡尺
解析:用()方法检查机体与缸套接触的要求。 A. 塞尺 B. 块尺 C. 百分表 D. 游标卡尺 答案:A 题目解析:在机体与缸套的接触要求检查中,最常用的方法是使用塞尺。塞尺是一种测量工具,可以通过测量间隙或间距来确定两个部件之间的接触情况。因此,选项A中的塞尺是用于检查机体与缸套接触要求的合适方法。
A. 1
B. 2
C. 5
D. 8
解析:联合调速器的工作原理由(5)大系统来完成。 答案选项C是因为在题干中提到了联合调速器,而联合调速器是由多个子系统组成的,其中包括编号为5的大系统。因此,答案C是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:()齿轮箱体不许有裂纹和砂眼,合口密封装置良好。() A.正确 B.错误 答案:A 题目要求齿轮箱体不允许有裂纹和砂眼,并且合口密封装置需要良好。选择答案A,即正确,是因为这是对齿轮箱体质量和密封性能的要求,任何裂纹和砂眼都可能导致齿轮箱的损坏或漏油,影响机器的正常工作。同时,合口密封装置的良好状态可以确保齿轮箱内部不会有外界杂质进入,保持正常润滑和工作环境。