答案：制动缸
A. 加热温度低
B. 加热温度过高
C. 冷却速度太快
D. 回火温度低
解析：淬火时，硬度不足的原因是加热温度低（A）。选项A是正确答案，因为淬火是通过将金属加热到适当的温度然后迅速冷却来增加金属的硬度。如果加热温度过低，金属无法达到足够高的温度，导致淬火效果不佳，硬度不足。
A. 正确
B. 错误
解析：( )当增加转速或负荷增加时,调速器动力活塞下降。() A.正确 B.错误 答案:B 题目解析：这道题目描述了调速器动力活塞的行为，当转速或负荷增加时，我们需要判断动力活塞是上升还是下降。答案为B，即“错误”，因为一般情况下，当增加转速或负荷时，调速器动力活塞会上升，以增加燃料供应来维持所需的转速，而不是下降。
A. 可拆活动连接
B. 不可拆固定连接
C. 可拆固定连接
D. 不可拆活动连接
解析：键连接的方式是()。答案为C. 可拆固定连接。 解析：键连接是一种常见的机械连接方式，用于连接轴与轴套、轴与齿轮等部件。可拆固定连接意味着键连接在需要时可以拆卸，但在正常运行时保持固定连接状态。这种连接方式方便维修和更换部件，同时保证了连接的牢固性和可靠性。
A. 换向器
B. 变频器
C. 整流器
D. 调节器
解析：题目解析 交流牵引电机由于没有换向器，所以转子结构简单，外形尺寸小。选择答案A的原因是，换向器是直流电机中用于改变电流方向的装置。而交流牵引电机不需要换向器，因为它利用交流电的变频控制来实现电机转子的方向控制，从而使得转子结构更加简单，外形尺寸也更小。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：油压减振器芯阀弹簧不得有裂纹及永久性变形，否则应更新，自由高小于22mm时须更新。 答案：A.正确 解析：根据题目描述，油压减振器芯阀弹簧有裂纹、永久性变形或自由高小于22mm时都应更新，这是正确的。油压减振器是用于减少机车车体振动和冲击的重要部件。如果芯阀弹簧有裂纹、变形或自由高过小，将影响减振器的正常工作，可能导致机车运行不稳定或出现异常振动，因此需要及时更换以确保安全与可靠性。
A. 打磨处理
B. 选配等级轴承
C. 重新组装
D. 焊修
解析：轴箱轴承配合过盈不足或轴颈拉伤时,允许打磨处理。 选项A的答案是正确的。当轴箱轴承的配合过盈不足或轴颈被拉伤时，可以进行打磨处理。通过打磨，可以修复轴颈的表面，使其与轴箱轴承的配合更加紧密，从而保证正常的工作。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题是关于装配图中零件表示的问题。根据题目描述，装配图中若干相同的零件组允许只画一个或一组，其余用中心线表示其位置即可。这是为了简化图纸的绘制和理解。通过使用中心线表示相同零件的位置，可以避免重复绘制相同的零件，减少图纸的复杂度。因此，答案选项A“正确”是正确的选择。
A. 正确
B. 错误
解析：气缸内的充气量对柴油机的功效具有重要影响。柴油机的功效主要由气缸内的混合气浓度决定，而混合气浓度受到充气量的影响。因此，充气量越大，气缸内的混合气浓度越高，柴油机的功能力也就越强。因此，答案是A，即正确。
