A、正确
B、错误
答案：B
解析：( )调速器内部脏时用清洗溶剂进行清洗效果好。 ( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题目的正确答案是B，即错误。调速器是控制发动机转速的装置，如果调速器内部出现脏污或故障，一般使用清洗溶剂来清洗是不够的，可能需要进行更细致的检查和维修。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：( )调速器内部脏时用清洗溶剂进行清洗效果好。 ( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题目的正确答案是B，即错误。调速器是控制发动机转速的装置，如果调速器内部出现脏污或故障，一般使用清洗溶剂来清洗是不够的，可能需要进行更细致的检查和维修。
A. 恒压室活塞和弹簧
B. 恒压室
C. 调速器转速
D. 调速器齿轮承
解析：调速器的工作油压力由恒压室活塞和弹簧来控制。选择答案A的原因是，调速器中的恒压室通过活塞和弹簧的作用，能够保持一定的油压力，这个油压力用来控制调速器的工作。
A. 工作特性
B. 调速特性
C. 固有特性
D. 速度特性
解析：调节器和柴油机所具有的特性叫固有特性。答案选项C。固有特性指的是调节器和柴油机本身所固有的特性，例如柴油机的功率特性曲线和调节器的响应特性等。这些特性是根据设计和机械结构确定的，不易改变。
A. 正确
B. 错误
解析：题目陈述了压缩比是内燃机车的重要参数，其值愈大表示气体在气缸内被压缩得越厉害，压力和温度也升得愈高。答案选择A.正确是正确的。压缩比是指内燃机在工作过程中气缸内气体的最大体积与最小体积之间的比值。较高的压缩比可以提高气体的压力和温度，从而增加了燃烧效率和动力输出。
A. 空气中间冷却器
B. 增加单位体积的空气量
C. 空气气道
D. 节约能量
解析：在空气系统内，测试增压器空气压力正常，而测试稳压箱空气压力低时，应是()造成的可能性最大。 答案：A. 空气中间冷却器 解析：当测试增压器空气压力正常，但测试稳压箱空气压力低时，最可能的原因是空气中间冷却器的故障。空气中间冷却器是用于冷却增压器进气空气的装置，在冷却过程中可能发生故障导致压力下降。因此，选项A是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案：A. 正确 解析：当机车的轴箱轴承烧损严重时，为了进行修理或更换，必须将轮对和轴箱悬空。这是因为在悬空状态下，可以方便地拆卸和安装轮对以及进行轴箱轴承的维修工作。同时，为了确保安全，需要限速回段处理，即限制机车的运行速度。因此，将轮对和轴箱悬空、限速回段处理是处理轴箱轴承烧损严重的正确方法。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：DF4C机车基础制动装置检修时，各销套的径向间隙不大于()。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 答案: B 解析：在DF4C机车基础制动装置的检修过程中，各销套的径向间隙不应大于2。这意味着销套之间的距离应该控制在2个单位以内。因此，选项 B. 2 是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题是关于齿轮分类的问题。根据题目描述，齿轮按轮廓外形不同可以分为圆柱齿轮、圆锥齿轮、非圆形齿轮三类。根据常识和机械工程知识，这个说法是正确的。因此，答案选项A“正确”是正确的选择。
