一般在机车中修中,要求液压减振器更换工作油和密封位,并做性能试验,阻力曲线需重叠,不
允许有畸形,阻尼系数允许误差为()。

解析：在电化区段运行中，由于雷雨天气会伴随着电磁波的干扰和可能的闪电，将头手伸出车外是危险的行为。这是因为在雷雨天气下，可能会有闪电击中或者产生电弧放电的风险。因此，正确的做法是将头手收回车内，避免与外界的电气危险接触。因此，答案是B，即错误。

解析：( )闸瓦偏调装置要作用良好，闸瓦允许有稍微上、下偏磨现象。() A.正确 B.错误 答案:B 题目解析：这道题目涉及闸瓦偏调装置的作用和闸瓦的偏磨现象。答案为B，即“错误”，因为闸瓦偏调装置的作用是为了确保闸瓦在工作过程中保持平稳的工作状态，不应该允许有上、下偏磨现象。闸瓦的平稳工作对于内燃机车的正常运行至关重要，因此不应该容忍偏磨现象。

解析：题目解析 在柴油机工作中，测试增压器气道压力低或无压力可能是由于空气过滤器脏造成的。空气过滤器的作用是过滤进入柴油机的空气，防止灰尘和杂质进入气道，保护发动机的正常运行。如果空气过滤器变脏，会阻碍空气的流量，导致增压器气道压力下降或完全无压力。因此，选项B“空气过滤器脏”是最可能导致这种情况的原因。

解析：柴油机连杆在工作时主要承受交变载荷。选择答案D是因为连杆连接着活塞和曲轴，在柴油机的工作过程中，由于活塞运动和曲轴转动的特性，连杆会承受来自活塞的拉力和压力，以及由于曲轴转动而产生的扭转力，因此承受的载荷是交变的。

解析：题目解析：内燃机车柴油机或转向架必须大修修复时，构成机车()条件。 A.　报废 B.　大破 C.　中破 D.　厂修 答案:B 解析：题目中提到必须进行大修修复，而大修修复通常是指对机车重要部件或系统进行彻底的修理和更换。选项中的"大破"表示机车的重要部件或系统已经损坏到需要进行大修的程度，因此构成机车进行大修修复的条件。其他选项如报废、中破和厂修与题目描述不符合。因此，答案选B。