()油压减振器鞲鞴杆出现裂纹不得焊修。()

解析：( )钻头刃磨时，主要磨后刀面。 答案: B. 错误 解析: 钻头刃磨时，应该主要磨前刀面，因为前刀面是直接与工件接触的切削部分。磨削后刀面可能会导致切削不稳定或产生不良的加工效果。

解析：设置增压器的目的是()。 答案: A. 提高柴油机功率 解析: 设置增压器的目的是提高柴油机的功率。增压器通过增加进气气压，增加了气缸内的气体密度，从而使更多的燃料能够燃烧，提高了柴油机的功率输出。

解析：设置增压器的目的是提高柴油机功率。 选项A的答案是正确的。增压器的主要目的是通过增加进气量和气缸内压力，使柴油机能够燃烧更多的燃料，从而提高输出功率。增压器通过压缩进气空气，提高气缸内的气体密度，增加可燃混合气体的进入量，使发动机能够产生更大的动力。

解析：题目解析 题目中说东风4B型内燃机车高、低温冷却风扇协调一致，同步运转。答案为B，错误。实际上，高温冷却风扇和低温冷却风扇是分开控制的，它们在工作时不是协调一致、同步运转的。

解析：进气过程与排气过程同时进行的工作过程称为扫气过程。选择答案C的原因是，根据常识和内燃机的工作原理，进气过程和排气过程是同时进行的，它们在活塞上下运动的同时进行，所以称为扫气过程。

解析：柴油机连杆在工作时主要承受交变载荷。选择答案D是因为连杆连接着活塞和曲轴，在柴油机的工作过程中，由于活塞运动和曲轴转动的特性，连杆会承受来自活塞的拉力和压力，以及由于曲轴转动而产生的扭转力，因此承受的载荷是交变的。

解析：( )气缸压缩间隙是用气缸与气缸盖间的调整垫片进行调整的。 答案：A 解析：这题考察的是气缸压缩间隙的调整方式。答案选A，即正确。气缸压缩间隙是活塞在上止点位置时，活塞顶部与气缸盖顶部之间的间隙。为了确保正常的气缸密封性能，需要调整气缸与气缸盖之间的垫片来控制气缸压缩间隙。