()增压器不良,使增压压力下降,过量空气系数增大。()

解析：题目解析：机车运行中轴箱温升不许超过()℃。 A.30 B.38 C.50 D.60 答案:B 解析：选项B中的38℃是轴箱温升的限制值。在机车运行中，由于摩擦和机械运动的热量产生，轴箱会产生一定的温升。为了确保机车的安全和可靠运行，需要控制轴箱温升在一定范围内。根据题目要求，轴箱温升不应超过38℃，因此答案选B。

解析：题目解析 题目：”220”文件对规，是指机务段的上级主管部门对机务段的机车检修质量的评比办法。 答案：B.错误 解析：这道题目考察的是关于“220”文件的内容。实际上，"220"文件是指中国铁路部门的一个标准文件，它规定了机车的技术标准和检修规范，并非对机务段的评比办法。所以，答案是错误。

解析：题目解析：活塞销磨损后可用镀铬法修复，但镀层厚度不能大()。正确答案是A. 0.2mm。 解析：活塞销的表面可以通过镀铬法修复。镀铬是一种在金属表面涂覆一层铬的工艺，可以提高活塞销的硬度和耐磨性。然而，在修复过程中，镀层的厚度需要控制在一定范围内。如果镀层过厚，可能会导致活塞销与配套的轴套之间的配合间隙过大，影响活塞销的运动和密封性能。根据题目所给选项，镀层的厚度不能超过0.2mm。

解析：当更换了气缸套后，需要调整柴油机的几何压缩比。 解析：几何压缩比是指柴油机在工作过程中气缸内活塞下行时所压缩气体的最大体积与气缸内活塞上行时的最小体积之比。气缸套的更换会对气缸内的几何容积产生影响，因此在更换气缸套后，需要相应地调整几何压缩比，以确保柴油机的正常工作。