试题通
试题通
APP下载
首页
>
职业技能
>
高级内燃机车钳工试题
试题通
搜索
高级内燃机车钳工试题
题目内容
(
判断题
)
()C型联合调速器工作油压为064~069MPa。()

A、正确

B、错误

答案:A

解析:题目说C型联合调速器的工作油压为064069MPa。这是正确的。C型联合调速器是用于内燃机车的调速装置,其工作油压一般设定在064069MPa范围内,以确保正常的调速性能和工作稳定性。因此,答案是A,正确。

试题通
高级内燃机车钳工试题
试题通
柴油机机油压力偏低时,有时虽然与卸载继电器的动作值仍有段距离,不会使柴油机发生卸载,
但却会危及()的工作可靠性。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e70f-32d0-c009-1e6646357f09.html
点击查看题目
()控制系统可以根据司机的操纵和柴油机负荷的变化自动调节油量。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e840-5fd0-c009-1e6646357f0e.html
点击查看题目
一般来说,剖分式滑动轴承属于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e70f-32d0-c009-1e6646357f0f.html
点击查看题目
( )为提高机车高速运行的平稳性,近代准高速或高速机车大多采用一系硬、()的悬挂特点
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e927-dd88-c009-1e6646357f2a.html
点击查看题目
( )转向架构架是转向架的骨架,用以联系转向架各组成部分和传递()的力,并用来保持车轴在
转向架内的位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e927-d9a0-c009-1e6646357f07.html
点击查看题目
内燃机车柴油机或转向架必须大修修复时,构成机车()条件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e70f-3aa0-c009-1e6646357f1e.html
点击查看题目
( )轴箱发热的原因有很多种,有滚柱脱落、保持架裂损、油脂不良等原因,因此轴箱检修时,必须按()的要求严格检修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e927-dd88-c009-1e6646357f0f.html
点击查看题目
()依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查,通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行,以便比较全面和客观地反映一个段的检修工作的真实情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e840-5fd0-c009-1e6646357f25.html
点击查看题目
( )测量活塞上止点时,把百分表架固定在气缸套顶面上,使百分表触头接触活塞顶面上,并有1mm左右的压缩量,然后将百分表指针拨到()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e927-dd88-c009-1e6646357f13.html
点击查看题目
()油压减振器工作基本原理为油缸活塞两端油压差通过油的流速而产生阻尼。()(1.0
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e840-5800-c009-1e6646357f0c.html
点击查看题目
首页
>
职业技能
>
高级内燃机车钳工试题
题目内容
(
判断题
)
手机预览
试题通
高级内燃机车钳工试题

()C型联合调速器工作油压为064~069MPa。()

A、正确

B、错误

答案:A

解析:题目说C型联合调速器的工作油压为064069MPa。这是正确的。C型联合调速器是用于内燃机车的调速装置,其工作油压一般设定在064069MPa范围内,以确保正常的调速性能和工作稳定性。因此,答案是A,正确。

试题通
试题通
高级内燃机车钳工试题
相关题目
柴油机机油压力偏低时,有时虽然与卸载继电器的动作值仍有段距离,不会使柴油机发生卸载,
但却会危及()的工作可靠性。

A.  缸头

B.  增压器轴承

C.  调速器

D.  变速箱轴承

解析:柴油机机油压力偏低时,有时虽然与卸载继电器的动作值仍有段距离,不会使柴油机发生卸载,但却会危及增压器轴承的工作可靠性。选择答案B是因为柴油机的增压器轴承对于正常运转至关重要。当机油压力偏低时,增压器轴承可能无法得到足够的润滑和冷却,从而影响其工作性能和寿命,存在损坏的风险。因此,即使柴油机不发生卸载,机油压力偏低也会对增压器轴承的可靠性构成威胁。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e70f-32d0-c009-1e6646357f09.html
点击查看答案
()控制系统可以根据司机的操纵和柴油机负荷的变化自动调节油量。()

A. 正确

B. 错误

解析:( )控制系统可以根据司机的操纵和柴油机负荷的变化自动调节油量。() A.正确 B.错误 答案: A 解析:这是一道关于内燃机车控制系统的题目。根据题目中的描述,控制系统可以根据两个因素来自动调节油量:司机的操纵和柴油机负荷的变化。因此,选项A“正确”表达了这个含义。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e840-5fd0-c009-1e6646357f0e.html
点击查看答案
一般来说,剖分式滑动轴承属于()。

A.  动压滑动轴承

B.  静压滑动轴承

C.  液体摩擦轴承

D.  非液体摩擦轴承

解析:一般来说,剖分式滑动轴承属于()。 A. 动压滑动轴承 B. 静压滑动轴承 C. 液体摩擦轴承 D. 非液体摩擦轴承 答案:D 题目解析:一般来说,剖分式滑动轴承属于非液体摩擦轴承。剖分式滑动轴承是一种常见的轴承类型,它通过摩擦力和间隙来支撑和传递轴向载荷,不需要液体介质来实现润滑和减少摩擦。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e70f-32d0-c009-1e6646357f0f.html
点击查看答案
( )为提高机车高速运行的平稳性,近代准高速或高速机车大多采用一系硬、()的悬挂特点
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e927-dd88-c009-1e6646357f2a.html
点击查看答案
( )转向架构架是转向架的骨架,用以联系转向架各组成部分和传递()的力,并用来保持车轴在
转向架内的位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e927-d9a0-c009-1e6646357f07.html
点击查看答案
内燃机车柴油机或转向架必须大修修复时,构成机车()条件。

A.  报废

B.  大破

C.  中破

D.  厂修

解析:题目解析:内燃机车柴油机或转向架必须大修修复时,构成机车()条件。 A. 报废 B. 大破 C. 中破 D. 厂修 答案:B 解析:题目中提到必须进行大修修复,而大修修复通常是指对机车重要部件或系统进行彻底的修理和更换。选项中的"大破"表示机车的重要部件或系统已经损坏到需要进行大修的程度,因此构成机车进行大修修复的条件。其他选项如报废、中破和厂修与题目描述不符合。因此,答案选B。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e70f-3aa0-c009-1e6646357f1e.html
点击查看答案
( )轴箱发热的原因有很多种,有滚柱脱落、保持架裂损、油脂不良等原因,因此轴箱检修时,必须按()的要求严格检修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e927-dd88-c009-1e6646357f0f.html
点击查看答案
()依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查,通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行,以便比较全面和客观地反映一个段的检修工作的真实情况。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目:依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查,通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行,以便比较全面和客观地反映一个段的检修工作的真实情况。 答案:A.正确 解析:根据题目描述,对内燃、电力机车检修工作要求及检查办法,采用随机抽样和样中抽项的办法进行规范检查是正确的。这样做可以更全面和客观地了解一个段(工段、车间等)的检修工作的真实情况,避免主观偏见影响评估结果,确保检修质量和效率。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e840-5fd0-c009-1e6646357f25.html
点击查看答案
( )测量活塞上止点时,把百分表架固定在气缸套顶面上,使百分表触头接触活塞顶面上,并有1mm左右的压缩量,然后将百分表指针拨到()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e927-dd88-c009-1e6646357f13.html
点击查看答案
()油压减振器工作基本原理为油缸活塞两端油压差通过油的流速而产生阻尼。()(1.0

A. 正确

B. 错误

解析:( )油压减振器工作基本原理为油缸活塞两端油压差通过油的流速而产生阻尼。()(1.0 A.正确 B.错误 答案:A 题目解析:这道题目涉及油压减振器的工作基本原理。根据题目的描述,油压减振器的工作原理是通过油缸活塞两端油压差来产生阻尼。因此,答案为正确选项 A。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e840-5800-c009-1e6646357f0c.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载