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高级内燃机车钳工试题
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高级内燃机车钳工试题
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简答题
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锉削平面时产生中凸的原因有哪些?

答案:答案:(1)锉刀握法不正确,运锉时锉刀不能保持平直。(2)锉削姿势动作不正确,运锉时使锉刀上、下摆动。(3)锉削速度过快,分双手疲劳或忽视了运锉的平直要求。(4)锉刀本身中间凹。

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油压减振器的上下端连接部,上端与转向架相连接,下端与()相连接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e70f-2ee8-c009-1e6646357f11.html
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( )燃油系统的功用是保证()、定量、定质地向汽缸内提供清洁的燃油。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e927-d5b8-c009-1e6646357f10.html
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( )增压器转子卡滞会造成柴油机冒(),功率下降。
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机油随活塞的往复运动进入燃烧室,主要依靠()的作用。
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()柴油机机体损伤主要表现是变形,裂纹和主轴孔研损。()
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柴油机出现啸叫指的是()部件有问题。
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()碳素结构钢变形时,不适宜采用火焰矫正。()
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( )()是铁路职业道德的宗旨和原则。
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( )四冲程柴油机第二冲程是()过程。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e927-d5b8-c009-1e6646357f0c.html
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( )轴箱轴承检修时,内圈加热温度不许大于()℃。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e927-d9a0-c009-1e6646357f3b.html
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锉削平面时产生中凸的原因有哪些?

答案:答案:(1)锉刀握法不正确,运锉时锉刀不能保持平直。(2)锉削姿势动作不正确,运锉时使锉刀上、下摆动。(3)锉削速度过快,分双手疲劳或忽视了运锉的平直要求。(4)锉刀本身中间凹。

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B.  轮对

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解析:油压减振器的上下端连接部,上端与转向架相连接,下端与轴箱相连接。 选项D的答案是正确的。油压减振器是一种用于减震和降低机车振动的装置。它的上端与转向架相连接,用于吸收转向架产生的振动;而下端与轴箱相连接,用于减少轴箱产生的振动。油压减振器通过液压原理来实现减振效果。

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