A、正确
B、错误
答案:A
解析:各减振器部件应成套摆放,原拆原装,不得混置。 (A.正确 B.错误) 答案:A 题目解析:这道题的答案是正确。减振器是一个由多个部件组成的系统,这些部件需要按照规定的摆放顺序进行组装。原拆原装的原则意味着在拆卸和组装减振器时,应该保持原有部件的配对,不得混置或更换。这样可以确保减振器的正常运行和减振效果。
A、正确
B、错误
答案:A
解析:各减振器部件应成套摆放,原拆原装,不得混置。 (A.正确 B.错误) 答案:A 题目解析:这道题的答案是正确。减振器是一个由多个部件组成的系统,这些部件需要按照规定的摆放顺序进行组装。原拆原装的原则意味着在拆卸和组装减振器时,应该保持原有部件的配对,不得混置或更换。这样可以确保减振器的正常运行和减振效果。
A. 增压器喷油
B. 增压器震动
C. 增压器喘振
D. 增压器固死
解析:当增压器机油安全阀压力过高时,增压器会出现增压器喘振现象。选择C选项作为答案的原因是喘振是增压器在压力过高的情况下,由于气流的不稳定产生的振动现象。这种现象可能导致增压器性能下降,甚至损坏增压器。
A. 保持恒定的传动比,具有传动的可分离性
B. 保持恒定的传动比,传动精度高
C. 保持恒定的传动比,传动效率高
D. 传动比大,传动效率高
解析:渐开线齿轮啮合的主要特点是保持恒定的传动比,具有传动的可分离性。 解析:渐开线齿轮是一种特殊的齿轮副形式,其主要特点是在啮合过程中保持恒定的传动比。这意味着渐开线齿轮传动可以提供精确的传动比,使得输出轴的旋转速度与输入轴的旋转速度之间保持恒定的比例关系。另外,渐开线齿轮传动还具有传动的可分离性,即可以将两个齿轮副分离开来,方便维护和更换。
A. 失控
B. 机破
C. 甩缸
D. 飞车
解析:柴油机转速失控而急速上升超过规定的极限转速的现象叫飞车。答案D。 解析:飞车是指柴油机转速失控并急剧上升,超过了规定的极限转速。这种现象可能会导致严重的机械故障或损坏。因此,飞车是描述柴油机转速失控的正确术语。
A. 正确
B. 错误
解析:( )柴油机调速器用油不能用HH-20号航空润滑油代替。() A.正确 B.错误 答案: B 解析: 这道题的答案是B,即错误。柴油机调速器用油可以使用HH-20号航空润滑油代替。HH-20号航空润滑油具有较高的性能和耐高温特性,适用于柴油机调速器的润滑要求。所以这个答案是错误的。
A. 报废
B. 大破
C. 中破
D. 厂修
解析:题目解析:内燃机车柴油机或转向架必须大修修复时,构成机车()条件。 A. 报废 B. 大破 C. 中破 D. 厂修 答案:B 解析:题目中提到必须进行大修修复,而大修修复通常是指对机车重要部件或系统进行彻底的修理和更换。选项中的"大破"表示机车的重要部件或系统已经损坏到需要进行大修的程度,因此构成机车进行大修修复的条件。其他选项如报废、中破和厂修与题目描述不符合。因此,答案选B。