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中级内燃机车钳工试题
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中级内燃机车钳工试题
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16V280ZJ型柴油机采用的是( )型增压器。

A、 ZN261-13D

B、 ZN261-13D-1

C、 VTC254-13ZN290D

D、 261P-13

答案:C

解析:V280ZJ型柴油机采用的是VTC254-13ZN290D型增压器。根据答案选项C与题目描述的型号一致,所以选C。

中级内燃机车钳工试题
为使柴油机各气缸内有相近的热力区作指标及动力均衡性,喷油泵组装后应具有同一( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e508-6650-c009-1e6646357f04.html
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测量柴油机爆发压力,应在表针()的情况下读出爆发压力的数值。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e508-81a8-c009-1e6646357f05.html
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DF7C型机车转向架拐臂销孔内装有( )。
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销连接属于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e508-9918-c009-1e6646357f0e.html
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机油稀释是由于( )漏入曲轴箱内,使机油黏度迅速下降,导致早期报废。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e508-6e20-c009-1e6646357f21.html
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DF4C型机车运用检修过程中,抱轴瓦与轴颈的径向游隙最大不应大于( )。
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牵引电机的传动齿轮均采用( )装配。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e508-b088-c009-1e6646357f09.html
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()中修机务段就根据铁路局下达的中修任务,于每月开始前15天编出中修施工月计划。
( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e60d-d418-c009-1e6646357f0d.html
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进行整修及机务段自定(报铁路局备案)的加装改造项目的机车,自实际开始时起至完成交出时
止,其状态为( )。
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《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》核心内容是( )。
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中级内燃机车钳工试题
题目内容
(
单选题
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中级内燃机车钳工试题

16V280ZJ型柴油机采用的是( )型增压器。

A、 ZN261-13D

B、 ZN261-13D-1

C、 VTC254-13ZN290D

D、 261P-13

答案:C

解析:V280ZJ型柴油机采用的是VTC254-13ZN290D型增压器。根据答案选项C与题目描述的型号一致,所以选C。

中级内燃机车钳工试题
相关题目
为使柴油机各气缸内有相近的热力区作指标及动力均衡性,喷油泵组装后应具有同一( )。

A.  几何供油提前角

B.  垫片厚度

C.  供油时间

D.  压力

解析:为了使柴油机各气缸内有相近的热力区作指标及动力均衡性,喷油泵组装后应具有同一几何供油提前角。选项A是正确答案。几何供油提前角是喷油泵的一个参数,它决定了喷油泵在曲轴旋转过程中开始喷油的时间。保持各气缸具有相同的几何供油提前角可以确保各气缸的燃烧开始时间相近,从而提高热力区的均衡性和动力性能。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e508-6650-c009-1e6646357f04.html
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测量柴油机爆发压力,应在表针()的情况下读出爆发压力的数值。

A.  表针摆动幅度较大

B.  表针摆动幅度较小

C.  表针振幅较大

D.  表针振幅较小

解析:题目要求测量柴油机爆发压力,并确定在什么情况下读出爆发压力的数值。根据常识和测量原理,当表针的摆动幅度较小时,可以更准确地读取压力数值。较小的摆动幅度意味着表针的振幅相对较小,因此选项 B,表针摆动幅度较小,是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e508-81a8-c009-1e6646357f05.html
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DF7C型机车转向架拐臂销孔内装有( )。

A.  滚动轴承

B.  滚珠轴承

C.  滑动轴承

D.  关节轴承

解析:DF7C型机车转向架拐臂销孔内装有关节轴承。选项D "关节轴承" 是正确答案。关节轴承被安装在DF7C型机车转向架拐臂销孔内,它允许拐臂在不同方向上进行转动。

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销连接属于( )。

A.  可拆的活动连接

B.  不可拆的固定连接

C.  可拆的固定连接

D.  不可拆的活动连接

解析:题目解析 销连接属于可拆的固定连接。销连接是一种通过销销与孔配合实现固定的连接方式,它可以拆卸和重新连接,因此属于可拆的连接。选项A的可拆的活动连接是指具备可拆卸性和活动性的连接,与销连接不符。选项B的不可拆的固定连接是指无法拆卸的固定连接方式,与销连接的特点不符。选项D的不可拆的活动连接也是一个不存在的概念。因此,选项C的可拆的固定连接是符合题目要求的正确答案。

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机油稀释是由于( )漏入曲轴箱内,使机油黏度迅速下降,导致早期报废。

A.  燃油

B.  水

C.  滑油

D.  燃气

解析:机油稀释是由于燃油漏入曲轴箱内,使机油黏度迅速下降,导致早期报废。答案选A。 解析:机油稀释是指曲轴箱内的机油被其他液体或物质所污染而导致其黏度下降。在这道题中,选项A的燃油是最可能导致机油稀释的原因,因为燃油可能会发生泄漏或渗入曲轴箱内,从而导致机油的黏度迅速下降,最终导致早期报废。因此选A为正确答案。

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DF4C型机车运用检修过程中,抱轴瓦与轴颈的径向游隙最大不应大于( )。

A. 0.2

B. 0.3

C. 0.4

D. 0.75

解析:题目解析:正确答案是D。DF4C型机车运用检修过程中,抱轴瓦与轴颈的径向游隙最大不应大于0.75。这是为了确保抱轴瓦与轴颈之间有足够的接触面积,以提供良好的润滑和减少磨损。

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牵引电机的传动齿轮均采用( )装配。

A.  加热法

B.  冷却法

C.  压入法

D.  液压套合法

解析:牵引电机的传动齿轮均采用加热法装配。答案选择A。加热法是指通过加热传动齿轮或轴来扩大其尺寸,以便于装配。在牵引电机的传动系统中,由于传动齿轮需要与轴进行套合,采用加热法可以使齿轮膨胀,便于装配。

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()中修机务段就根据铁路局下达的中修任务,于每月开始前15天编出中修施工月计划。
( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:根据题目的描述,机务段根据铁路局下达的中修任务,在每个月开始前15天编制中修施工月计划。选项A表示这个描述是正确的,选项B表示这个描述是错误的。根据题目提供的信息,我们可以得出答案是B,即描述是错误的。因为题目中没有提到机务段编制中修施工月计划是在每月开始前15天之前完成的,而是在每月开始前15天之前编出计划。所以,选项B是正确答案。

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进行整修及机务段自定(报铁路局备案)的加装改造项目的机车,自实际开始时起至完成交出时
止,其状态为( )。

A.  检修机车

B.  加改机车

C.  其他机车

D.  其他检修机车

解析:进行整修及机务段自定(报铁路局备案)的加装改造项目的机车,自实际开始时起至完成交出时止,其状态为其他检修机车。选项D是正确答案。在这个特定的情境下,机车经过整修和加装改造后被归类为其他检修机车。这个答案是基于题目中提到的特定条件和定义。其他选项不符合题目所述的条件。

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《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》核心内容是( )。

A.  基础管理

B.  ”四按、三化”记名检修

C.  机车检修质量

D.  设备管理

解析:根据题目描述,《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》的核心内容是"四按、三化"记名检修,即B选项。这意味着在机车检修工作中,核心要求是按照规程、图纸、说明书和技术文件的要求进行操作,并且进行记名检修。

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