A、 10个
B、 12个
C、 14个
D、 16个
答案:B
解析:题目解析:东风7D型机车柴油机有12个气缸。根据题目提供的选项,答案选项B,12个,是正确的。
A、 10个
B、 12个
C、 14个
D、 16个
答案:B
解析:题目解析:东风7D型机车柴油机有12个气缸。根据题目提供的选项,答案选项B,12个,是正确的。
A. 正确
B. 错误
A. 基础管理
B. ”四按、三化”记名检修
C. 机车检修质量
D. 设备管理
解析:根据题目描述,《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》的核心内容是"四按、三化"记名检修,即B选项。这意味着在机车检修工作中,核心要求是按照规程、图纸、说明书和技术文件的要求进行操作,并且进行记名检修。
A. 速燃阶段
B. 主燃阶段
C. 过后燃烧阶段
D. 着火落后期阶段
解析:柴油机的燃烧过程可以分为不同阶段,题目要求选择从着火开始到气缸出现最高压力时止的阶段。选项包括速燃阶段、主燃阶段、过后燃烧阶段和着火落后期阶段。正确答案是A. 速燃阶段。这是因为柴油机燃烧过程的第一阶段是速燃阶段,即燃油喷入气缸后在极短的时间内迅速燃烧,形成高压高温气体,推动活塞向下运动,进一步推动曲轴旋转。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 这道题中给出的陈述是"中修机车范围内的所有工作都必须执行记名检修制度",需要判断该陈述的正确性。答案是错误(B)。和前一道题类似,题目中提到的"中修机车范围内的所有工作"并不适用于记名检修制度。因此,陈述是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析:( )柴油机活塞油环的主要作用是阻止燃烧室中的新鲜空气及燃气漏入曲轴箱。( ) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析:这道题的答案是错误(B)。柴油机活塞油环的主要作用是防止润滑油进入燃烧室,而不是阻止新鲜空气及燃气漏入曲轴箱。活塞油环位于活塞环槽的最下端,主要起到密封润滑油的作用,防止润滑油进入燃烧室,保持燃烧室的清洁和有效的燃烧过程。
A. 6~6.5mm
B. 6~11mm
C. 1~2.5mm
D. 3.8~4mm
解析:V240ZJ6型柴油机气缸燃烧室压铅值为3.84mm(选项D)。气缸燃烧室的压铅值指的是在活塞顶死点位置时,活塞与气缸燃烧室之间的垂直距离。对于V240ZJ6型柴油机来说,该距离应该在3.84mm之间。
A. 正确
B. 错误
解析:题目中说"由后向前所得的视图为前视图",要求判断这个说法是正确还是错误。根据常识和绘图规范,由后向前所得的视图应该是侧视图或俯视图,而不是前视图。因此,答案选项 B.错误是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析:剖面图与剖视图在表达方法上相同。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析:这道题的正确答案是B,即错误。剖面图和剖视图在表达方法上是不同的。剖面图是通过切割实体物体并观察其内部结构来表示物体的图形。剖视图是在投影图上使用特殊的线型和符号来表示物体的内部特征,以便更清楚地显示物体的内部结构。两者在表达方法和目的上有所不同。
A. 2000 KN
B. 1000 KN
C. 1500 kN
D. 1700 kN
解析:题目解析:MT-3型缓冲器的额定阻抗力为2000 KN。选项A中的2000 KN与题目给出的型号匹配,因此是正确答案。
A. 0.35MPa
B. 0.48MPa
C. 0.6MPa
D. 0.8MPa
解析:V280柴油机1000r/min运转时,主机油道进口压力应大于0.48MPa(答案B)。 这个问题要求确定V280柴油机在1000转/分运转时主机油道进口压力的要求。正确答案需要基于柴油机的设计要求或技术规范。根据给定的选项,选项B的值0.48MPa满足主机油道进口压力的要求,因此选项B是正确答案。