A、110
B、 1/20
C、 1/30
D、 1/50
答案:D
解析:题目解析:标准圆锥销的锥度为1/50。选择答案D是因为标准圆锥销的锥度是根据国际标准规定的,表示锥形的角度,锥度为1/50意味着每个单位长度上的直径变化量为总长度的1/50,这样的设计可以提供良好的连接紧固效果和传递力矩的能力。
A、110
B、 1/20
C、 1/30
D、 1/50
答案:D
解析:题目解析:标准圆锥销的锥度为1/50。选择答案D是因为标准圆锥销的锥度是根据国际标准规定的,表示锥形的角度,锥度为1/50意味着每个单位长度上的直径变化量为总长度的1/50,这样的设计可以提供良好的连接紧固效果和传递力矩的能力。
A. 供油位
B. 停油位
C. 减油位
D. 增油位
解析:V240ZJB型柴油机喷油泵齿条刻线上的0刻线表示喷油泵在( )。答案选项B:停油位。这是因为齿条刻线上的0刻线表示喷油泵在停油位。
A. 一圈
B. 三圈
C. 四圈
D. 二圈
解析:四冲程柴油机的曲轴每转两圈完成一个工作循环。选择答案D的原因是,四冲程柴油机的工作循环包括进气、压缩、燃烧和排气四个冲程。曲轴每转两圈,通过凸轮轴的控制,完成一个完整的工作循环。因此,选项D中的两圈是正确的工作循环完成周期。
A. 0.5
B. 0.8
C. 1
D. 1.5
解析:题目解析 这道题目涉及到机车段修中东风7C型的要求。正确答案是D. 1.5mm。根据题目描述,拐臂销和连杆销套的间隙不得大于1.5mm,因此选项D是正确的选择。
A. 70
B. 80
C. 90
D. 100
解析:变速箱运转时箱体温度不超过80℃,油封处在起、停机时允许有微量渗油。选择答案B的原因是根据题目中给出的要求,变速箱运转时箱体温度不应超过80℃,同时油封处在起、停机时允许有微量渗油。这是为了确保变速箱正常运行和保护油封部件的要求。
A. 机油泵
B. 变速箱
C. 风扇
D. 水泵
解析:柴油机的冷却系统由( )节温器、冷却管系及气缸体、曲轴箱、气缸盖内的水腔等所组成。 A. 机油泵 B. 变速箱 C. 风扇 D. 水泵 答案: D 解析: 冷却系统用于控制柴油机的温度,其中节温器、冷却管系及水腔等组成了冷却循环。选项 A 的机油泵主要负责润滑系统的油路循环,不属于冷却系统的组成部分;选项 B 的变速箱与柴油机的冷却系统无直接关联;选项 C 的风扇主要用于提供风冷系统的辅助散热,并非冷却系统的主要组成部分。因此,选项 D 的水泵是柴油机冷却系统中负责水循环的重要组成部分,是正确的答案。
A. 不允许开路
B. 允许开路
C. 不允许短路
D. 允许短路
解析:从设备本身和人身安全考虑,运行中的电压互感器二次侧(不允许短路)。 答案选项C:不允许短路。 解析:电压互感器是用于测量高压系统电压的设备。在运行中,为了确保设备和人员的安全,电压互感器的二次侧应该避免短路。短路可能导致电流过大,造成设备损坏或人身伤害。因此,正确的选择是不允许短路。
A. 正确
B. 错误
解析:( )变压器两端的绕组之比称为变比。( ) A.正确 B.错误 答案:B 这个题目的答案是错误(B)。变压器两端的绕组之比称为变压器的变比。变比表示了输入绕组与输出绕组的匝数比例关系,用来描述变压器的变压倍数。因此,这个说法是错误的。
A. 柴油机凸轮轴
B. 静液压变速箱输入轴
C. 柴油机曲轴
D. 万向轴
解析:启动变速箱的输入轴轴线是以柴油机曲轴中心线为定位基准的(答案:C)。 这道题考察对启动变速箱输入轴轴线定位基准的理解。启动变速箱的输入轴轴线是通过与柴油机曲轴中心线的定位来确定的,以确保两者的同步运动。选项C中的柴油机曲轴是作为定位基准的唯一合适选项。
A. 3个通路
B. 2个通路
C. 4个通路
D. 5个通路
解析:润滑柴油机配气机构的机油从气缸盖机油总管通过摇臂轴端进入摇臂轴衬套内,然后分成2个通路。选择答案B的原因是根据题干描述,机油通过摇臂轴端进入摇臂轴衬套内,意味着机油只有两个通路可以进入摇臂轴衬套内。
A. 重量
B. 轴重
C. 功率
D. 电流
解析:机车的( )越大,每根轴所能发挥的黏着牵引力也越大。 答案解析:选项B,轴重。机车的轴重指的是每个轴所承受的重量。轴重越大,表示每个轴上的荷载越重,因此每根轴所能发挥的黏着牵引力也越大。黏着牵引力是机车在行驶过程中由于摩擦而提供牵引力的一种力量,它与轮轨之间的黏着性有关。轴重越大,轮轨之间的黏着性越强,机车在牵引重载或通过陡坡时更容易保持牵引力。