A、 0.05 mm
B、 0.1 mm
C、 0.2 mm
D、 0.3 mm
答案:C
解析:题目解析:活塞销磨损后可用镀铬法修复,但镀层厚度不能大于0.2 mm。选择答案C是因为活塞销表面的镀铬层可以提供更好的润滑和抗磨损性能,但过厚的镀层可能导致装配困难或引起活塞卡死等问题,所以修复时镀层厚度需要控制在适当的范围内。
A、 0.05 mm
B、 0.1 mm
C、 0.2 mm
D、 0.3 mm
答案:C
解析:题目解析:活塞销磨损后可用镀铬法修复,但镀层厚度不能大于0.2 mm。选择答案C是因为活塞销表面的镀铬层可以提供更好的润滑和抗磨损性能,但过厚的镀层可能导致装配困难或引起活塞卡死等问题,所以修复时镀层厚度需要控制在适当的范围内。
A. 加热法
B. 冷却法
C. 压入法
D. 液压套合法
解析:牵引电机的传动齿轮均采用( )装配。 答案:A. 加热法 解析:选项A中的"加热法"是正确答案。牵引电机的传动齿轮在装配时采用加热法。通过加热传动齿轮,使其膨胀,然后装配到合适的位置。随后,传动齿轮在冷却过程中收缩,紧密配合在一起,确保传动系统的正常运行和传递动力的有效性。
A. 主轴瓦的紧余量
B. 主轴瓦的削薄量
C. 主轴瓦的自由胀量
D. 主轴瓦的厚度
解析:将柴油机主轴瓦放入标准胎具内,测量瓦口高出胎具平面的距离,此距离称为( )。 A. 主轴瓦的紧余量 B. 主轴瓦的削薄量 C. 主轴瓦的自由胀量 D. 主轴瓦的厚度 答案: A 解析:测量主轴瓦口高出胎具平面的距离可以得到主轴瓦的紧余量,即瓦口高度超过胎具平面的距离。选项A "主轴瓦的紧余量"描述了正确的定义,因此是答案。
A. 0.01mm
B. 0.02mm
C. 0.03mm
D. 0.1mm
解析:检查曲轴平衡坎与曲柄臂贴合面,用( )塞尺不应塞入。 A. 0.01mm B. 0.02mm C. 0.03mm D. 0.1mm 答案:C 解析:选项C,0.03mm,是正确答案。当检查曲轴平衡坎与曲柄臂贴合面时,应使用塞尺进行测量。根据题目中的要求,塞尺不应塞入,即塞尺的测量宽度不应超过0.03mm。
A. 正确
B. 错误
A. 一系弹簧
B. 侧挡
C. 二系弹簧
D. 旁承
解析:题目解析:四杆牵引机构是在转向架与车体间的侧挡配合下,进行转向作用的机构。选择B选项作为答案是因为侧挡是四杆牵引机构中用来连接转向架和车体的重要部件,起到支撑和定位的作用。
A. 球墨铸铁
B. 高锡铝
C. 合金钢
D. 全铝
解析:V280ZJ型柴油机曲轴采用合金钢材料。答案选项C正确。曲轴是柴油机中的核心组件之一,它需要具备足够的强度和耐久性来承受高压力和频繁的转动。合金钢是一种常用于曲轴制造的材料,具有优良的机械性能和耐磨性,因此选项C中的合金钢是适合V280ZJ型柴油机曲轴的材料。
A. 是放大的比例
B. 是缩小的比例
C. 图、物相同
D. 图、物无关
解析:2的比例( )。 A. 是放大的比例 B. 是缩小的比例 C. 图、物相同 D. 图、物无关 答案:B 解析:这道题涉及到比例的概念。当说到"2的比例"时,表示在绘制图形时,图形的尺寸相对于实际物体的尺寸是缩小的。因此,选项B"是缩小的比例"是正确答案。
A. 12.15×10-4Pa
B. 12.15×105Pa
C. 8.2×10-7Pa
D. 8.2×10-6Pa
解析:已知活塞有效工作面积为0.0008m2,外界负载为9720N,求液压缸的工作压力。答案为B. 12.15×105Pa。 工作压力可以通过下面的公式计算: 工作压力 = 外界负载 / 活塞有效工作面积 将已知的数值代入公式中,得到: 工作压力 = 9720N / 0.0008m2 = 12.15×105Pa 因此,选项B. 12.15×105Pa是正确的答案。
A. 导向
B. 启、闭通油孔
C. 转动柱塞
D. 调节供油行程
解析: 这道题目要求选择一个选项,表示喷油泵柱塞表面加工出螺旋边或水平边的作用。根据常识,喷油泵的柱塞表面加工出螺旋边或水平边的作用是启闭通油孔。在选项中,只有选项B(启、闭通油孔)描述了这种作用。因此,答案选项B。
A. 盘车机构
B. 点动机构
C. 飞轮机构
D. 联轴节机构
解析:柴油机检修和组装时,要转动曲轴应使用盘车机构(答案A)。盘车机构是一种用于转动和定位曲轴的工具,它通过锁定曲轴的一侧并施加力来实现曲轴的旋转。在柴油机的检修和组装过程中,需要定期转动曲轴以检查各个部件的工作状态和安装质量,盘车机构提供了方便和可靠的方式来完成这一任务。