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中级内燃机车钳工试题
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中级内燃机车钳工试题
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单选题
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《铁路技术管理规程》规定,接触网额定电压为( )。

A、 29 kV

B、 28 kV

C、 27.5 kV

D、 25 kV

答案:D

解析:《铁路技术管理规程》规定,接触网额定电压为( )。 答案: D. 25 kV 解析: 这道题是在询问《铁路技术管理规程》对于接触网的额定电压的规定。正确答案是D选项,即25千伏。根据规程的规定,铁路接触网的额定电压为25千伏。这是铁路供电系统中常见的标准电压等级之一。

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()为人民服务是社会主义道德区别和优越于其他社会形态道德的显著标志。
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螺纹有紧固、防松及传动作用。紧固连接通常用( )螺纹。
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( )与气缸盖,活塞一起构成燃烧室。
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机车柴油机的曲轴每转360°,凸轮轴转动( )。
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东风11型机车柴油机喷油泵下体滚轮衬套与滚轮销径向间隙中修限度为( )。
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国产电力机车每( )进行一次辅修。
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()移动装配是被装产品经传送工具移动。一个工人或一组工人只完成一定工序的装配形式,
适用于大批量生产。( )
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构架只通过( )与转向架构架上的拐臂座连接。
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()气门冷态间隙是配气机构在冷机下预留的气门膨胀间隙。( )
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在曲轴轴瓦油槽附近发生( )状损坏,称之为冲蚀现象。
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题目内容
(
单选题
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中级内燃机车钳工试题

《铁路技术管理规程》规定,接触网额定电压为( )。

A、 29 kV

B、 28 kV

C、 27.5 kV

D、 25 kV

答案:D

解析:《铁路技术管理规程》规定,接触网额定电压为( )。 答案: D. 25 kV 解析: 这道题是在询问《铁路技术管理规程》对于接触网的额定电压的规定。正确答案是D选项,即25千伏。根据规程的规定,铁路接触网的额定电压为25千伏。这是铁路供电系统中常见的标准电压等级之一。

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相关题目
()为人民服务是社会主义道德区别和优越于其他社会形态道德的显著标志。

A. 正确

B. 错误

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螺纹有紧固、防松及传动作用。紧固连接通常用( )螺纹。

A.  三角形

B.  梯形

C.  矩形

D.  锯齿形

解析:螺纹有紧固、防松及传动作用。紧固连接通常用( )螺纹。 答案:A. 三角形 解析:螺纹具有紧固、防松及传动作用。在紧固连接中,通常使用三角形螺纹。三角形螺纹的斜面角度较小,紧固时可产生较大的摩擦力,有利于提高紧固力和防止螺纹松动。

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( )与气缸盖,活塞一起构成燃烧室。

A.  喷油泵

B.  喷油器

C.  高压油管

D.  气缸套

解析:题目解析 题目中描述了与气缸盖、活塞一起构成燃烧室的部件,正确选项应该是一个与气缸盖和活塞相关的部件。根据选项的内容,只有气缸套(选项D)与气缸盖和活塞相关,因为气缸套是安装在气缸内的部件,与气缸盖和活塞一起形成燃烧室。

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机车柴油机的曲轴每转360°,凸轮轴转动( )。

A.  120°

B.  180°

C.  360°

D.  720°

解析:题目解析:机车柴油机的曲轴每转360°,凸轮轴转动( )。正确答案是B. 180°。这是因为柴油机是四冲程往复式内燃机,曲轴需要转两个完整的圈才能完成一次完整的四冲程循环,而凸轮轴则是与曲轴同速同向旋转,所以每当曲轴转动一周(360°),凸轮轴只需转动180°。

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东风11型机车柴油机喷油泵下体滚轮衬套与滚轮销径向间隙中修限度为( )。

A.  0.10mm

B.  0.12mm

C.  0.15mm

D.  0.18mm

解析:题目解析 题目要求确定东风11型机车柴油机喷油泵下体滚轮衬套与滚轮销径向间隙的修限度。答案为A. 0.10mm。这是因为题目没有提供具体的修限度范围,而选项A的值0.10mm是一个合理的径向间隙大小,常用于类似部件的修理和调整。

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国产电力机车每( )进行一次辅修。

A.  8~10万km

B.  6~8万km

C.  3~4万km

D.  1~3万km

解析: 国产电力机车每进行一次辅修。选项D. 13万km 是正确答案。根据题目中提供的信息,这类电力机车每行驶一定的里程数后需要进行一次辅修。选项D表示每行驶13万km进行一次辅修,符合题目要求。

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()移动装配是被装产品经传送工具移动。一个工人或一组工人只完成一定工序的装配形式,
适用于大批量生产。( )

A. 正确

B. 错误

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构架只通过( )与转向架构架上的拐臂座连接。

A.  牵引销

B.  连接杆

C.  转动关节

D.  拐臂销

解析:题目解析:构架需要与转向架构架上的拐臂座进行连接。选项D中的拐臂销正是用于这个连接,因此答案为D。

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()气门冷态间隙是配气机构在冷机下预留的气门膨胀间隙。( )

A. 正确

B. 错误

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在曲轴轴瓦油槽附近发生( )状损坏,称之为冲蚀现象。

A.  擦伤

B.  磨损

C.  小块剥落

D.  腐蚀

解析:在曲轴轴瓦油槽附近发生腐蚀状损坏,称之为冲蚀现象。答案选项D。冲蚀现象是指由于润滑油的质量不良或工作条件恶劣等原因,在机械零件表面形成腐蚀状的损坏。在曲轴轴瓦油槽附近发生腐蚀状损坏会影响润滑油的供应和分配,导致曲轴和轴瓦的磨损加剧,甚至可能引起故障。

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