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中级内燃机车钳工试题
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中级内燃机车钳工试题
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单选题
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机车车顶最高处距接触网的距离,不得小于( )。

A、 1 000 mm

B、 800 mm

C、 500 mm

D、 350 mm

答案:D

解析:机车车顶最高处距接触网的距离,不得小于( )。 答案: D. 350 mm 解析: 这道题是在问机车车顶最高处与接触网之间的最小距离要求。正确答案是D选项,即350毫米。这是因为保持机车车顶与接触网之间的适当距离可以防止任何可能的触电或其他安全问题。

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柴油机水阻试验中,不能发挥全功率的原因是( )。
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滚动轴承最主要的失效形式是( )。
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影响柴油机机油消耗量的因素是( )。
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抱轴瓦与电机抱轴处采用的是( )连接。
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气阀漏气,经常冲刷气阀,还容易烧损气阀,使柴油机的()降低。
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()机车柴油机大都采用镶嵌式气门座。( )
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机车柴油机喷油泵大都为( )。
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柴油机的燃烧从着火开始到气缸出现最高压力时止,这一阶段称( )。
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()高压油管的大小、长短、壁厚和弯曲形状,对柴油机喷射规律都有一定影响。( )
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构架只通过( )与转向架构架上的拐臂座连接。
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题目内容
(
单选题
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中级内燃机车钳工试题

机车车顶最高处距接触网的距离,不得小于( )。

A、 1 000 mm

B、 800 mm

C、 500 mm

D、 350 mm

答案:D

解析:机车车顶最高处距接触网的距离,不得小于( )。 答案: D. 350 mm 解析: 这道题是在问机车车顶最高处与接触网之间的最小距离要求。正确答案是D选项,即350毫米。这是因为保持机车车顶与接触网之间的适当距离可以防止任何可能的触电或其他安全问题。

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相关题目
柴油机水阻试验中,不能发挥全功率的原因是( )。

A.  气缸压缩压力不足

B.  主轴瓦磨耗过限

C.  油气分离器作用不良

D.  静液马达转速不够

解析:柴油机水阻试验中,不能发挥全功率的原因是气缸压缩压力不足(选项A)。这是因为柴油机在水阻试验中需要达到一定的压缩压力才能正常燃烧和输出功率,如果气缸压缩压力不足,燃烧效果会受到影响,无法充分发挥全功率。

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滚动轴承最主要的失效形式是( )。

A.  裂纹

B.  疲劳点蚀和磨损

C.  锈蚀

D.  磨损

解析:滚动轴承最主要的失效形式是( )。选项B. 疲劳点蚀和磨损 解析:答案选择B. 疲劳点蚀和磨损。在滚动轴承中,疲劳点蚀和磨损是最主要的失效形式。由于长期受到载荷和滚动摩擦,轴承表面会出现疲劳裂纹,最终导致点蚀和磨损的产生。

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影响柴油机机油消耗量的因素是( )。

A.  气门间隙

B.  配气定时

C.  轴瓦间隙

D.  机油黏度

解析:题目解析:影响柴油机机油消耗量的因素是指影响机油消耗量的各种因素。选项D中的机油黏度表示机油的黏度特性,机油黏度的不同会对机油消耗量产生影响,因此选D为正确答案。

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抱轴瓦与电机抱轴处采用的是( )连接。

A.  键

B.  销

C.  花键

D.  螺纹

解析:抱轴瓦与电机抱轴处采用键连接。答案选择A。根据题目描述,抱轴瓦与电机抱轴之间采用的是一种连接方式,这种连接方式是通过键进行的。选项B销、C花键、D螺纹都不符合题目描述。

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气阀漏气,经常冲刷气阀,还容易烧损气阀,使柴油机的()降低。

A.  转度

B.  安全性能

C.  刚度

D.  功率和经济性能

解析:气阀漏气会导致柴油机的功率和经济性能降低,因为气阀的漏气会导致燃烧室内的气体流失,减少了燃烧效率和动力输出,同时也会增加燃料的消耗,影响柴油机的经济性能。因此,选项D“功率和经济性能”是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e508-7dc0-c009-1e6646357f10.html
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()机车柴油机大都采用镶嵌式气门座。( )

A. 正确

B. 错误

解析:( )机车柴油机大都采用镶嵌式气门座。( ) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析:根据题目的描述,机车柴油机大都采用镶嵌式气门座。因此,答案应该是A,正确。然而,给出的答案是B,错误。这可能是一个错误或者笔误。 需要注意的是,由于我是基于2021年的模型,对于具体的题目细节和答案,可能无法提供最新的准确信息。以上解析基于题目中提供的信息和常规知识进行推断,可能存在偏差。如果有需要,建议查阅最新的教材或参考资料获取准确答案。

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机车柴油机喷油泵大都为( )。

A.  齿轮式

B.  蜗轮式

C.  柱塞式

D.  叶片式

解析:机车柴油机喷油泵大都为柱塞式。选择答案C是因为柱塞式喷油泵是目前使用最广泛的喷油泵类型,特别适用于柴油机的燃油喷射系统。柱塞式喷油泵通过柱塞的上下运动来实现燃油的高压喷射。

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柴油机的燃烧从着火开始到气缸出现最高压力时止,这一阶段称( )。

A.  速燃阶段

B.  主燃阶段

C.  过后燃烧阶段

D.  着火落后期阶段

解析:柴油机的燃烧过程可以分为不同阶段,题目要求选择从着火开始到气缸出现最高压力时止的阶段。选项包括速燃阶段、主燃阶段、过后燃烧阶段和着火落后期阶段。正确答案是A. 速燃阶段。这是因为柴油机燃烧过程的第一阶段是速燃阶段,即燃油喷入气缸后在极短的时间内迅速燃烧,形成高压高温气体,推动活塞向下运动,进一步推动曲轴旋转。

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()高压油管的大小、长短、壁厚和弯曲形状,对柴油机喷射规律都有一定影响。( )

A. 正确

B. 错误

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构架只通过( )与转向架构架上的拐臂座连接。

A.  牵引销

B.  连接杆

C.  转动关节

D.  拐臂销

解析:题目解析:构架需要与转向架构架上的拐臂座进行连接。选项D中的拐臂销正是用于这个连接,因此答案为D。

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