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中级内燃机车钳工试题
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中级内燃机车钳工试题
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用( )检查凸轮轴承与凸轮轴径之径间间隙为0.16~0.35 mm。

A、 百分表

B、 游标卡尺

C、 深度尺

D、 塞尺

答案:D

解析:用( )检查凸轮轴承与凸轮轴径之径间间隙为0.16~0.35 mm。 答案:D 解析:这道题目要求选择合适的工具来检查凸轮轴承与凸轮轴径之间的径间间隙。百分表(选项 A)和游标卡尺(选项 B)主要用于测量长度和距离,深度尺(选项 C)主要用于测量深度。而塞尺(选项 D)是一种常用的测量工具,可用于测量间隙和厚度等。因此,选项 D 是正确答案。

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机车柴油机喷油泵大都为( )。
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以下不属于轮对组成部分的是( )。
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16V280柴油机在喷油泵四个特定供油挡位时的速度特性曲线包括扭矩,功率和( )曲线。
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()调整气门间隙是在该气门打开状态下进行的。( )
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()柱塞偶件由柱塞和柱塞套组成,是喷油泵的核心组件。这个精密偶件,成对加工研配,成
对使用和更换。( )
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花键连接能保证轴与轴上零件有较高的( )要求。
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机车车顶最高处距接触网的距离,不得小于( )。
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()内燃机车修理过程中实行”记名检修”是为了加强责任制。( )
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16V240ZJB型柴油机进、排气凸轮的最大升程为( )。
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()16V240ZJB型柴油机连杆瓦紧余量为0.22~0.30mm。( )
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单选题
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中级内燃机车钳工试题

用( )检查凸轮轴承与凸轮轴径之径间间隙为0.16~0.35 mm。

A、 百分表

B、 游标卡尺

C、 深度尺

D、 塞尺

答案:D

解析:用( )检查凸轮轴承与凸轮轴径之径间间隙为0.16~0.35 mm。 答案:D 解析:这道题目要求选择合适的工具来检查凸轮轴承与凸轮轴径之间的径间间隙。百分表(选项 A)和游标卡尺(选项 B)主要用于测量长度和距离,深度尺(选项 C)主要用于测量深度。而塞尺(选项 D)是一种常用的测量工具,可用于测量间隙和厚度等。因此,选项 D 是正确答案。

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相关题目
机车柴油机喷油泵大都为( )。

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解析:机车柴油机喷油泵大都为柱塞式。选择答案C是因为柱塞式喷油泵是目前使用最广泛的喷油泵类型,特别适用于柴油机的燃油喷射系统。柱塞式喷油泵通过柱塞的上下运动来实现燃油的高压喷射。

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以下不属于轮对组成部分的是( )。

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16V280柴油机在喷油泵四个特定供油挡位时的速度特性曲线包括扭矩,功率和( )曲线。

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()调整气门间隙是在该气门打开状态下进行的。( )

A. 正确

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()柱塞偶件由柱塞和柱塞套组成,是喷油泵的核心组件。这个精密偶件,成对加工研配,成
对使用和更换。( )

A. 正确

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花键连接能保证轴与轴上零件有较高的( )要求。

A.  同轴度

B.  垂直度

C.  平行度

D.  平面度

解析:题目解析:花键连接能够保证轴与轴上零件具有较高的同轴度要求。同轴度是指两个零件轴线之间的几何位置关系,花键连接能够确保轴与轴上零件的轴线保持相对平行,从而实现较高的同轴度。

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机车车顶最高处距接触网的距离,不得小于( )。

A.  1 000 mm

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C.  500 mm

D.  350 mm

解析:机车车顶最高处距接触网的距离,不得小于( )。 答案: D. 350 mm 解析: 这道题是在问机车车顶最高处与接触网之间的最小距离要求。正确答案是D选项,即350毫米。这是因为保持机车车顶与接触网之间的适当距离可以防止任何可能的触电或其他安全问题。

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()内燃机车修理过程中实行”记名检修”是为了加强责任制。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e60d-d418-c009-1e6646357f01.html
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16V240ZJB型柴油机进、排气凸轮的最大升程为( )。

A.  14.8mm

B.  15.5mm

C.  15.8mm

D.  16.4mm

解析:V240ZJB型柴油机进、排气凸轮的最大升程为( )。 A. 14.8mm B. 15.5mm C. 15.8mm D. 16.4mm 答案: B 解析:根据题目描述,我们需要确定V240ZJB型柴油机进、排气凸轮的最大升程。最大升程指的是凸轮的最大升程值,也就是凸轮从低点到高点的垂直距离。根据选项中的数值,选项B的15.5mm是最接近于最大升程的值,因此选项B是正确答案。

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()16V240ZJB型柴油机连杆瓦紧余量为0.22~0.30mm。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 这道题目是关于16V240ZJB型柴油机连杆瓦紧余量的判断。根据给定的信息,连杆瓦紧余量的范围是0.22~0.30mm。正确的答案应该是A,表示该说法是正确的。然而,根据给定的答案是B,表示该说法是错误的。因此,这道题的正确答案应该是B。

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