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中级内燃机车钳工试题
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厚薄规(塞尺)是来检验两零件结合面之间( )的。

A、 配合

B、 过盈

C、 间隙

D、 公差

答案:C

解析:厚薄规(塞尺)用于检验两个零件结合面之间的间隙。正确答案是选项C,间隙。厚薄规是一种工具,用于测量零件之间的间隙或间隙。配合(选项A)指的是两个零件之间的适当配合,而过盈(选项B)指的是其中一个零件比另一个零件稍微大一些。因此,在这种情况下,我们使用厚薄规来测量两个零件之间的间隙。

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柴油机机体通常是由( )构成的整体。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e508-6650-c009-1e6646357f03.html
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机油稀释是由于( )漏入曲轴箱内,使机油黏度迅速下降,导致早期报废。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e508-6e20-c009-1e6646357f21.html
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用( )检查曲轴的泵主动齿轮与水泵齿轮的啮合间隙应符合要求。
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职业既是人们谋生的手段,又是人们与( )进行交往的一种主要渠道。
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()不良,造成向气缸供给空气不足。造成排气温度过高,排气支管及总管发红。
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国产内燃机车每( )进行一次辅修。
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()机车柴油机中冷器一般采用水—空式,管外流水,管内通气。( )
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凸轴轴承用( )装入机体凸轮轴孔内。
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将柴油机主轴瓦放入标准胎具内,测量出瓦口高出胎具平面的距离,此距离称为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e508-7208-c009-1e6646357f16.html
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机车检修作业过程中造成1人死亡1人重伤,应列为一般( )事故。
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中级内燃机车钳工试题

厚薄规(塞尺)是来检验两零件结合面之间( )的。

A、 配合

B、 过盈

C、 间隙

D、 公差

答案:C

解析:厚薄规(塞尺)用于检验两个零件结合面之间的间隙。正确答案是选项C,间隙。厚薄规是一种工具,用于测量零件之间的间隙或间隙。配合(选项A)指的是两个零件之间的适当配合,而过盈(选项B)指的是其中一个零件比另一个零件稍微大一些。因此,在这种情况下,我们使用厚薄规来测量两个零件之间的间隙。

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相关题目
柴油机机体通常是由( )构成的整体。

A.  气缸和曲轴箱

B.  连接箱和机座

C.  机座和气缸体

D.  曲轴箱和气缸体

解析:柴油机机体通常是由曲轴箱和气缸体构成的整体。选项D是正确答案。气缸体是安装气缸套的部分,而曲轴箱则是安装曲轴的部分。这两部分通常是通过螺栓等方式连接在一起,形成柴油机的整体结构。

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机油稀释是由于( )漏入曲轴箱内,使机油黏度迅速下降,导致早期报废。

A.  燃油

B.  水

C.  滑油

D.  燃气

解析:机油稀释是由于燃油漏入曲轴箱内,使机油黏度迅速下降,导致早期报废。答案选A。 解析:机油稀释是指曲轴箱内的机油被其他液体或物质所污染而导致其黏度下降。在这道题中,选项A的燃油是最可能导致机油稀释的原因,因为燃油可能会发生泄漏或渗入曲轴箱内,从而导致机油的黏度迅速下降,最终导致早期报废。因此选A为正确答案。

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用( )检查曲轴的泵主动齿轮与水泵齿轮的啮合间隙应符合要求。

A.  测量法

B.  刻度法

C.  外观检查法

D.  压铅法

解析:用压铅法检查曲轴的泵主动齿轮与水泵齿轮的啮合间隙应符合要求。选择答案D是因为压铅法是一种常用的方法,通过在齿轮齿根上加压铅块,然后拆卸并观察铅块的变形情况,以确定齿轮的啮合间隙是否符合要求。

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职业既是人们谋生的手段,又是人们与( )进行交往的一种主要渠道。

A.  他人

B.  社会

C.  设备

D.  工具

解析:职业既是人们谋生的手段,又是人们与( )进行交往的一种主要渠道。 A. 他人 B. 社会 C. 设备 D. 工具 答案:B 解析:职业是人们通过从事特定的工作或职责而获得收入和谋生的手段。在职业活动中,人们与他人进行交往,包括与雇主、同事、客户、合作伙伴等进行沟通和合作。通过职业,人们与社会中的其他人建立联系和互动,实现经济和社会交流,同时也对社会做出贡献。因此,选项B中的社会最符合人们通过职业与之进行交往的情况。选项A的他人也是职业交往的对象,但职业的范围更广泛,涵盖了与社会的多个方面的交往。选项C和D中的设备和工具不是人们与职业交往的主要渠道,它们更多地是职业工作中所使用的工具和资源。

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()不良,造成向气缸供给空气不足。造成排气温度过高,排气支管及总管发红。

A.  喷油器

B.  增压器

C.  中冷器

D.  滤清器

解析:选择答案B(增压器)。增压器的功能是增加进气压力,提高气缸的进气密度,如果增压器不良或故障,会导致向气缸供给的空气不足,进而引起排气温度过高,排气支管及总管变红。

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国产内燃机车每( )进行一次辅修。

A.  (5±1)万km

B.  (4±1)万km

C.  (3±1)万km

D.  不少于2万km

解析:国产内燃机车每( )进行一次辅修。 答案: D. 不少于2万km 解析:根据题目要求,国产内燃机车每进行一次辅修的里程数应该是多少。选项D表示不少于2万km,即辅修的最小里程要求是2万km。

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()机车柴油机中冷器一般采用水—空式,管外流水,管内通气。( )

A. 正确

B. 错误

解析:机车柴油机中冷器一般采用水-空式,管外流水,管内通气。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析:选项 B(错误)是正确答案。机车柴油机中的冷器一般采用水-空式,即水流经冷却器的管外,而空气流经冷却器的管内,这样可以通过水和空气的接触来散热。因此,选项 B 是错误的。

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凸轴轴承用( )装入机体凸轮轴孔内。

A.  加热法

B.  注油法

C.  冷冻法

D.  压入法

解析:题目解析:凸轴轴承通常使用冷冻法将其装入机体凸轮轴孔内。选择答案C是因为其他选项(A.加热法、B.注油法、D.压入法)不是常用的凸轴轴承安装方法。

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将柴油机主轴瓦放入标准胎具内,测量出瓦口高出胎具平面的距离,此距离称为( )。

A.  主轴瓦的紧余量

B.  主轴瓦的削薄量

C.  主轴瓦的自由胀量

D.  主轴瓦的厚度

解析:的答案是A. 主轴瓦的紧余量。 题目中提到测量瓦口高出胎具平面的距离,这个距离称为紧余量。紧余量是指在装配过程中,为保证部件间的良好配合,在给定条件下,比设计尺寸大的一种尺寸。

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机车检修作业过程中造成1人死亡1人重伤,应列为一般( )事故。

A.  较大

B.  B类

C.  C类

D.  D类

解析:机车检修作业过程中造成1人死亡1人重伤,应列为一般B类事故。答案选择B。 解析:根据给定信息,这起事故在机车检修作业过程中造成了1人死亡和1人重伤。虽然有人员伤亡,但考虑到其他可能更严重的事故类型,如重大事故,该事故被列为一般B类事故。

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