×
单选题
用( )测量曲轴齿轮与中间轮的啮合间隙应符合0.15~0.4mm的要求。
A
测量法
B
刻度法
C
外观检查法
D
压铅法
答案解析
正确答案：D
解析：
用( )测量曲轴齿轮与中间轮的啮合间隙应符合0.15~0.4mm的要求。 A. 测量法 B. 刻度法 C. 外观检查法 D. 压铅法 答案:D
解析：选项D，压铅法，是正确答案。在测量曲轴齿轮与中间轮的啮合间隙时，常用的方法是使用压铅法。这种方法涉及在曲轴齿轮上涂覆一层压铅胶条或压铅膏，然后将中间轮与曲轴齿轮啮合，并旋转曲轴几圈。之后，拆下中间轮并检查压铅剪切的情况，通过分析剪切痕迹的宽度来判断间隙的大小。根据题目中给出的要求，间隙应符合0.15~0.4mm的范围。
相关知识点：
用压铅法测曲轴齿轮啮合间隙
相关题目
单选题
()组装牵引电机和轮对时,要打好止轮器,使用垫物要垫牢。( )
单选题
()东风8B型内燃机车牵引电机采用的悬挂方式是轴悬式。( )
单选题
()牵引电机悬挂方式有半悬挂和全悬挂两种。( )
单选题
()运用机车更换轮对时,上车轮对需重新涂打弛缓标记。( )
单选题
()对轮箍厚度低于50mm的机车进行加挂轮箍厚度警示牌。( )
单选题
()轮芯上的裂纹不允许焊修。( )
单选题
()机车弛缓标记要清晰,符合规范。弛缓标记由检修车间负责涂打。( )
单选题
()轮箍驰缓的原因与轮箍嵌入量过大有关。( )
单选题
()轮箍加热后可以人工方法冷却。( )
单选题
()整体轮与分体轮不能混用。( )
