A、 主轴径孔
B、 主轴径直径
C、 主轴瓦的厚度
D、 润滑间隙
答案:C
解析:选配柴油机主轴瓦是根据计算出主轴瓦的厚度来进行的。答案选择C。主轴瓦是支撑和定位曲轴的关键零件,主轴瓦的厚度直接影响到曲轴与主轴瓦之间的润滑间隙和接触面积。在选配主轴瓦时,需要根据设计要求和实际工作条件计算出合适的主轴瓦厚度,以确保正确的润滑间隙和良好的曲轴支撑。因此,答案选C。
A、 主轴径孔
B、 主轴径直径
C、 主轴瓦的厚度
D、 润滑间隙
答案:C
解析:选配柴油机主轴瓦是根据计算出主轴瓦的厚度来进行的。答案选择C。主轴瓦是支撑和定位曲轴的关键零件,主轴瓦的厚度直接影响到曲轴与主轴瓦之间的润滑间隙和接触面积。在选配主轴瓦时,需要根据设计要求和实际工作条件计算出合适的主轴瓦厚度,以确保正确的润滑间隙和良好的曲轴支撑。因此,答案选C。
A. 200mm
B. 240mm
C. 280mm
D. 300mm
解析:题目解析:根据题目中提到的是东风7A型机车柴油机的气缸直径,正确答案应该是与该型号柴油机的气缸直径相对应的选项。根据答案B的240mm与题目中的东风7A型机车柴油机的气缸直径相符,所以选B。
A. 过大或过小
B. 过大
C. 过小
D. 适中
解析:题目解析:喷油提前角( ),会造成未经燃烧或燃烧不良的燃油从缸壁漏入曲轴箱,加速机油的稀释。 答案解析:根据题目中的描述,喷油提前角过大或过小都会导致未经燃烧或燃烧不良的燃油从缸壁漏入曲轴箱,从而加速机油的稀释。因此,选项A表示喷油提前角过大或过小会造成未经燃烧或燃烧不良的燃油从缸壁漏入曲轴箱,加速机油的稀释。所以,选项A是正确答案。
A. 示功阀
B. 安全阀
C. 溢油阀
D. 止回阀
解析:题目解析:测量柴油机爆发压力前,需要确保某个阀门的状态。根据答案A的示功阀可以检查是否畅通,有无燃气喷出,所以应该先开放示功阀,检查相关情况后再装上爆发压力表,因此选A。
A. 无法启动
B. 启动困难
C. 抖动
D. 过热
解析:题目解析:喷油提前角过小,后燃增加,排温增高,造成发动机()。 答案解析:根据题目中的描述,喷油提前角过小会导致后燃增加,这会使得燃烧持续时间延长,导致燃烧过程在排气行程中发生,从而使排温增高。因此,选项D表示发动机过热是由于喷油提前角过小导致的。所以,选项D是正确答案。
A. 20°
B. 21°
C. 22°
D. 23°
解析:题目解析:东风11型内燃机车柴油机的供油提前角为( )。 答案解析:根据题目中的描述,我们需要确定东风11型内燃机车柴油机的供油提前角。根据选项,选项C表示供油提前角为22°。因此,选项C是正确答案。
A. 直线运动
B. 往返直线运动
C. 摇摆运动
D. 圆周运动
解析:柴油机连杆在运动过程中采用的方式。答案为C. 摇摆运动。 解析:连杆是内燃机中的一个重要部件,它连接活塞与曲轴,将活塞运动转化为曲轴的旋转运动。在柴油机中,连杆的运动方式是摇摆运动。当活塞在气缸内上下往复运动时,连杆通过小头与活塞销连接,通过大头与曲轴销连接,使得曲轴进行摇摆运动。因此,摇摆运动是柴油机连杆的运动方式。
A. 63mm
B. 64mm
C. 65mm
D. 66mm
解析:题目解析:根据题目中提到的是东风11型机车柴油机气缸盖的推杆体内孔直径原形,正确答案应该是与该型号柴油机气缸盖的推杆体内孔直径相对应的选项。根据答案B的64mm与题目中的东风11型机车柴油机气缸盖的推杆体内孔直径原形相符,所以选B。
A. 颤抖振动
B. 摇摆振动
C. 俯仰振动
D. 偏摇振动
解析:题目解析 由波动的垂直力偶所产生,使柴油机绕水平轴纵向摆动的振动形式称为俯仰振动。选项A的颤抖振动是指快速而不规则的振动,不符合题目描述。选项B的摇摆振动是指在一个固定点周围的往复运动,与题目描述的纵向摆动不符。选项D的偏摇振动是一个不存在的概念。因此,选项C的俯仰振动是符合题目要求的正确答案。
A. 油环布油
B. 气环泵油
C. 曲轴飞溅
D. 活塞回油
解析:机油随活塞的往复运动进入燃烧室,主要依靠( )的作用。 A. 油环布油 B. 气环泵油 C. 曲轴飞溅 D. 活塞回油 答案:B 解析:在内燃机中,机油起到润滑和冷却的作用。活塞的往复运动会产生气流,而气环会通过这个气流将机油带入燃烧室。因此,机油随活塞的往复运动进入燃烧室主要依靠气环泵油的作用。
A. 正确
B. 错误