单选题
通常所讲的220V和380V指的是电源作()连接时提供的两种电压。
A
Y接
B
△接
C
任意连接
D
Y接和△接
答案解析
正确答案:A
解析:
解析这道题的关键在于理解电力系统中不同连接方式下的电压表示。
A. Y接(星形接法):在Y接法中,电源的三个相电压相位互差120度,且每个相电压与中性点之间的电压称为相电压。通常,当我们说220V时,我们指的是在Y接法中,每相与中性点之间的电压,即相电压。在电力系统中,特别是在民用供电中,常采用这种接法来提供单相220V电压。
B. △接(三角形接法):在△接法中,电源的三个相电压直接首尾相连,形成一个闭合的三角形。此时,线电压(即两相之间的电压)等于相电压的根号3倍(即1.732倍)。对于380V系统,这通常指的是线电压,而不是相电压。但在问题中,明确提到的是“220V和380V”,而380V并不直接对应于△接法中的相电压,而是线电压。
C. 任意连接:这个选项不具体指明连接方式,且“任意连接”并不直接导致220V和380V这两种特定的电压值,因此可以排除。
D. Y接和△接:虽然电力系统中确实存在这两种连接方式,但问题中询问的是“通常所讲的220V和380V”指的是哪种连接方式提供的电压。由于380V更常见地指的是线电压(在△接法中),而220V指的是相电压(在Y接法中),但问题并没有同时询问两种电压对应的连接方式,而是询问“220V和380V”这一整体概念通常与哪种连接方式相关联。在这里,我们更倾向于认为220V是更常提及和理解的电压值,且它直接与Y接法相关。
综上所述,由于问题询问的是“通常所讲的220V和380V”指的是哪种连接方式提供的电压,且220V作为更普及和更直接理解的电压值,与Y接法紧密相关,因此选择A项“Y接”作为答案更为准确。需要注意的是,虽然380V在某些上下文中(如△接法的线电压)也是重要的,但问题询问的是整体上的“通常所讲的”电压值对应的连接方式。
A. Y接(星形接法):在Y接法中,电源的三个相电压相位互差120度,且每个相电压与中性点之间的电压称为相电压。通常,当我们说220V时,我们指的是在Y接法中,每相与中性点之间的电压,即相电压。在电力系统中,特别是在民用供电中,常采用这种接法来提供单相220V电压。
B. △接(三角形接法):在△接法中,电源的三个相电压直接首尾相连,形成一个闭合的三角形。此时,线电压(即两相之间的电压)等于相电压的根号3倍(即1.732倍)。对于380V系统,这通常指的是线电压,而不是相电压。但在问题中,明确提到的是“220V和380V”,而380V并不直接对应于△接法中的相电压,而是线电压。
C. 任意连接:这个选项不具体指明连接方式,且“任意连接”并不直接导致220V和380V这两种特定的电压值,因此可以排除。
D. Y接和△接:虽然电力系统中确实存在这两种连接方式,但问题中询问的是“通常所讲的220V和380V”指的是哪种连接方式提供的电压。由于380V更常见地指的是线电压(在△接法中),而220V指的是相电压(在Y接法中),但问题并没有同时询问两种电压对应的连接方式,而是询问“220V和380V”这一整体概念通常与哪种连接方式相关联。在这里,我们更倾向于认为220V是更常提及和理解的电压值,且它直接与Y接法相关。
综上所述,由于问题询问的是“通常所讲的220V和380V”指的是哪种连接方式提供的电压,且220V作为更普及和更直接理解的电压值,与Y接法紧密相关,因此选择A项“Y接”作为答案更为准确。需要注意的是,虽然380V在某些上下文中(如△接法的线电压)也是重要的,但问题询问的是整体上的“通常所讲的”电压值对应的连接方式。
相关知识点:
220V和380V指电源Y接电压
相关题目
单选题
东风4D型机车柴油机喷油泵下体滚轮与衬套径向间隙中修限度为()。
单选题
东风4D型机车柴油机喷油泵下体滚轮与衬套径向间隙原形为()。
单选题
东风4D型机车柴油机喷油泵下体滚轮衬套与滚轮轴径向间隙中修限度为()。
单选题
东风4D型机车柴油机喷油泵下体滚轮衬套与滚轮轴径向间隙原形为()。
单选题
东风4D型机车柴油机的气缸直径是()。
单选题
东风4D、东风11型内燃机车轴箱为()定位。
单选题
东风4C型内燃机车每个轴箱有()组弹簧。
单选题
东风4C型内燃机车的钩尾框扁销孔的长度尺寸中修限度为()。
单选题
东风4C型内燃机车的钩头肩部与尾端缓冲座的距离原形为()。
单选题
东风4C型内燃机车的钩舌与钩腕内侧面的距离在全开状态中修限度为()。
