国产内燃机车每()进行一次大修。

这道题目考察的是对国产内燃机车大修周期的了解。

解析各个选项：

A选项：(180±20)万km：这个选项给出的大修周期较长，通常不是国产内燃机车的标准大修周期。
B选项：(100±10)万km：虽然这个数值在机械设备大修周期的合理范围内，但它并不是国产内燃机车通常设定的大修周期。
C选项：(80±10)万km：这个选项符合国产内燃机车的一般大修周期。内燃机车在运行一定公里数后，由于部件磨损、老化等原因，需要进行全面检查、修理和更换，以恢复其良好技术状态，这个周期通常在80万公里左右，考虑到实际情况可能有的浮动，因此给出(80±10)万km的范围是合理的。
D选项：(50±10)万km：这个选项给出的大修周期相对较短，通常不是国产内燃机车的标准大修周期。

综上所述，选择C选项(80±10)万km是因为它符合国产内燃机车的一般大修周期标准。这个周期是根据机车的运行条件、技术状态以及零部件的磨损情况等因素综合确定的，旨在确保机车在运行过程中的安全性和可靠性。